اقترح كيريل دميترييف، الرئيس التنفيذي لصندوق الاستثمار الروسي RDIF الذي تبلغ قيمته 10 مليارات دولار ومبعوث الكرملين الاستثماري إلى أمريكا، يوم الخميس بناء نفق تحت مضيق بيرينغ من شأنه أن يربط ألاسكا بمنطقة تشوكوتكا الروسية.
واقترح دميترييف تسمية النفق باسم الرئيسين دونالد ترامب وفلاديمير بوتين.
واستند كيريل في اقتراحه إلى وثائق الاتحاد السوفييتي من الستينيات قدم إلى النائب آنا بولينا لونا (جمهوري من فلوريدا) يوم الخميس من قبل ألكسندر دارتشييف، سفير روسيا لدى الولايات المتحدة.
وكانت الوثائق تتعلق في الأغلب باغتيال الرئيس جون ف. كينيدي في عام 1963، ولكن إحداها وصفت فكرة روسيا عن “جسر كينيدي-خروتشوف للسلام العالمي” الذي “يمكن، بل ينبغي، أن يبنى بين ألاسكا وروسيا في وقت واحد”. وكان نيكيتا خروتشوف رئيس وزراء الاتحاد السوفيتي في ذلك الوقت.
ويفصل بين الأراضي الروسية والأمريكية أقل من ميلين ونصف عند أضيق نقطة في مضيق بيرينغ. “جسر السلام العالمي” سيكون كذلك متصل جزيرة ديوميد الصغيرة، وهي إقليم ألاسكا، مع جزيرة ديوميد الكبرى في روسيا. تعد منطقة ديوميد الصغيرة موطنًا لمجتمع صغير من الصيادين وصيادي الأسماك من قبيلة إينوبيات، بينما تستضيف جزيرة ديوميد الكبيرة محطة أرصاد جوية روسية وقاعدة عسكرية.
نشر دميترييف يوم الخميس صورة لخطة “جسر السلام العالمي” وقال بحماس: “مع تكنولوجيا شركة Boring الحديثة، يمكن أن يصبح هذا نفق بوتين-ترامب الذي يربط بين أوراسيا والأمريكتين بأقل من 8 مليارات دولار!”.
ال شركة مملة هي إحدى عمليات الملياردير وحليف ترامب إيلون ماسك، المتخصصة في بناء الأنفاق. ومن مشاريعها الحالية أ نفق جري بين وسط مدينة ناشفيل، تينيسي، ومطار ناشفيل الدولي.
سيكون طول النفق أسفل مضيق بيرينغ الذي يربط ألاسكا بتشوكوتكا حوالي 70 ميلًا، كما أشار دميترييف في رسالة X إلى ” ماسك “:
“تبلغ التكاليف التقليدية أكثر من 65 مليار دولار، ولكن تكنولوجيا شركة Boring Company يمكن أن تخفضها إلى أقل من 8 مليارات دولار. دعونا نبني مستقبلًا معًا!” قال المبعوث الروسي لماسك.
وقال دميترييف إن صندوق الاستثمار المباشر الروسي وصندوق القطب الشمالي الروسي يمكن أن يوفرا التمويل للمشروع، إلى جانب “شركائنا الدوليين”. وقال إن النفق، الذي يمكن أن يكتمل في أقل من ثماني سنوات، من شأنه أن “يخلق فرص عمل” و”يعزز الاقتصادات”.
وقال: “لقد استثمر صندوق الاستثمار المباشر الروسي بالفعل في أول جسر للسكك الحديدية بين روسيا والصين وقام ببناءه. لقد حان الوقت لبذل المزيد من الجهد وربط القارات لأول مرة في تاريخ البشرية. لقد حان الوقت لربط روسيا والولايات المتحدة”.
وأشار المتشككون إلى أن النفق المقترح لن يربط بشكل أساسي أي مكان باللا مكان، حيث لا تمتلك روسيا ولا الولايات المتحدة بنية تحتية للطرق أو السكك الحديدية على بعد مئات الأميال من موقع البناء المقترح. كما أن المنطقة ذُكر للنشاط الزلزالي.
لقد تم تكليف ديميترييف بإدارة “الهجوم الساحر” الذي شنته روسيا على الولايات المتحدة، لذا فإن حماسته لنفق بحر بيرنج غير المحتمل قد يكون موضع شك. أحد أهدافه الرئيسية هو تعزيز العلاقات الاقتصادية بين روسيا والولايات المتحدة، الأمر الذي قد يضعف عزم الغرب على معاقبة روسيا على غزو أوكرانيا.
ولم يرد دونالد ترامب ولا إيلون ماسك على اقتراح ديمترييف بشأن النفق حتى صباح الجمعة.
