بدأ إيمانويل ماكرون، يوم الأحد 21 ديسمبر/كانون الأول، في بناء حاملة الطائرات الفرنسية المستقبلية التي تهدف إلى استبدال حاملة الطائرات الفرنسية شارل ديغول والتي من المقرر أن تدخل الخدمة عام 2038. “وفقا لقانوني البرمجة العسكرية الأخيرين، وبعد فحص كامل ودقيق، قررت تزويد فرنسا بحاملة طائرات جديدة”أعلن رئيس الدولة الفرنسية خلال عيد الميلاد مع القوات في أبو ظبي.
“في عصر الحيوانات المفترسة، يجب أن نكون أقوياء حتى نخاف منهم”وأعلن الرئيس الفرنسي في قاعدة عسكرية قرب أبوظبي، أمام عشرات الجنود الفرنسيين. “تم اتخاذ قرار إطلاق هذا البرنامج الضخم هذا الأسبوع”وأضاف.
كان الإعلان عن البدء الرسمي للبناء منتظراً بفارغ الصبر، على الرغم من مأزق الميزانية الذي وجدت الحكومة نفسها فيه، في حين وضع جدار الاستثمارات الضرورية والتهديدات الناشئة المشروع تحت الضغط.
وسيسمح هذا الإطلاق بإبرام جميع العقود اللازمة لإنجاز المشروع، حسبما ذكرنا في الإليزيه، بحسب وكالة فرانس برس. “سأكون الضامن لهذا الالتزام” وأكد إيمانويل ماكرون على الموردين المسؤولين عن المشروع والبالغ عددهم 800، موضحًا أنه سيتوجه إلى موقع البناء في فبراير 2026.
“ستكون حاملة الطائرات الجديدة هذه مثالاً على قوة أمتنا، وقوة الصناعة والتكنولوجيا، والقوة في خدمة الحرية في البحار وفي مد الزمن”أصر.
وقالت وزيرة القوات المسلحة، كاثرين فوترين، في منشور على موقع X، إنه من المقرر أن يتم تشغيل الجيل الجديد من حاملة الطائرات في عام 2038.
خطر حدوث “صدمة خلال ثلاث أو أربع سنوات” ضد روسيا
وستكون حاملة الطائرات الجديدة، التي تعمل بالطاقة النووية أيضًا، أضخم بكثير من الحاملة الحالية. وسيزن حوالي 80 ألف طن بطول 310 أمتار تقريبًا، مقارنة بـ 42 ألف طن لطول 261 مترًا. شارل ديغول. ويبلغ طاقمها 2000 بحار، وستكون قادرة على حمل 30 طائرة مقاتلة.
خطر أ “صدمة في ثلاث أو أربع سنوات” وتثير مواجهة روسيا، التي ذكرتها الجيوش، مخاوف من تحول الموازنات نحو أولويات أكثر إلحاحاً. التعليقات الأخيرة من رئيس أركان القوات المسلحة، الجنرال فابيان ماندون، تقضي بأننا “لا يمكن ببساطة إعادة إنتاج أداة تم تصميمها في منتصف القرن الماضي”يبدو أيضًا أنه يشكك في مفهوم حاملة الطائرات.
وسلط الجنرال الضوء بشكل خاص على ”بحاجة إلى البقاء في البحر“ المبنى وقدرته الاستيعابية “طائرات بدون طيار بجميع أنواعها”. مبنى واحد، في هذه الحالة شارل ديغول، متاح بنسبة 65٪ من الوقت، وفقًا للبحرية. إن التأخير في البناء، وبالتالي دخول خليفتها في الخدمة، من شأنه أن يترك البحرية بدون حاملة طائرات.
دراسة أجريت بمناسبة الإغلاق الفني الرئيسي التالي لـ شارل ديغول سيمكننا القول، في عام 2029، ما إذا كان من الممكن تمديد المبنى لبضع سنوات بعد عام 2038، اعتمادًا على حالة غرف المراجل النووية وهيكله.
شراكة استراتيجية مع دولة الإمارات العربية المتحدة
وتحدث إيمانويل ماكرون، الأحد، في ختام كلمته بأبو ظبي، مع الرئيس الإماراتي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، الذي دعاه الرئيس الفرنسي لتعزيز موقفهما. “شراكة استراتيجية”، وخاصة ل “الاستقرار في الشرق الأوسط”. وتحافظ الدولتان على علاقات وثيقة للغاية في مجال الدفاع، حيث تمتلك الإمارات سفن رائدة من الصناعة الفرنسية، مثل دبابة لوكلير أو الطائرات المقاتلة رافال.
تجري هذه التبادلات على خلفية التوترات القوية حول برنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة، الطائرة المقاتلة الأوروبية المستقبلية التي تقدر قيمتها بـ 100 مليار يورو، والتي أضعفتها المواجهة الصناعية بين شركة داسو للطيران، الشركة المصنعة لرافال، التي تطالب بقدر أكبر من الاستقلالية وتؤكد أنها تستطيع تطويرها بنفسها، وإيرباص التي تمثل ألمانيا وإسبانيا في هذا المشروع.
