ووفقا لمصادر متسقة، فإن القتال قد وضع القوات الفيدرالية الإثيوبية ضد قوات تيغراي في الأيام الأخيرة، وتم تعليق الرحلات الجوية إلى تيغراي، وهي أول حالة مثيرة للقلق للغاية منذ نهاية الحرب الدموية في عام 2022 في هذه المنطقة من شمال إثيوبيا.
ووقعت أولى الاشتباكات المباشرة بين الجيش الاتحادي وقوات تيغراي في نوفمبر/تشرين الثاني 2025 في منطقة عفار المجاورة. وتم التنديد بشكل خاص بنيران الأسلحة الثقيلة وضربات الطائرات بدون طيار.
وتثير هذه التوترات خطر استئناف الصراع بعد الحرب الدامية التي اندلعت بين نوفمبر 2020 ونوفمبر 2022 بين الجيش الإثيوبي وقوات الجبهة الشعبية لتحرير تيغراي. ولقي ما لا يقل عن 600 ألف شخص حتفهم، وفقاً للاتحاد الأفريقي، وهي تقديرات يعتقد العديد من الخبراء أنها أقل من الواقع.
واندلع قتال في الأيام الأخيرة في تسمليت غرب تيغراي، وهي منطقة تطالب بها قوات من منطقة أمهرة المجاورة، حسبما أفادت مصادر دبلوماسية وأمنية متمركزة في إثيوبيا لوكالة فرانس برس، شريطة عدم الكشف عن هويتها.
توقف الرحلات الجوية “لأسباب تشغيلية”
في تسمليت، في مواجهة قوات تيغراي. “هؤلاء هم FDNE (قوات الدفاع الوطني الإثيوبية، الجيش النظامي) مع مليشيات الأمهرة »وقال المصدر الدبلوماسي الذي طلب عدم الكشف عن هويته. ووقعت اشتباكات “في هذه الأيام القليلة الماضية”، لكن “اليوم لا نعرف بعد” وأضافت دون مزيد من التفاصيل إذا استمرت. وأكد مصدر محلي في تيغراي وقوع القتال، والذي طلب أيضًا عدم الكشف عن هويته.
“يبدو أن الوضع يتدهور”وأكد المصدر الأمني، مبينا نفسه “من المشكوك فيه حول قدرة TDF (قوات دفاع تيغراي، جيش تيغراي)، لاستعادة تسليمت بالقوة ». ولم يستجب المتحدث باسم الجيش الاتحادي وأعضاء الجبهة الشعبية لتحرير السودان حتى الآن لطلبات القوات المسلحة الفلبينية.
وقالت مصادر دبلوماسية وأمنية أيضًا إن الرحلات الجوية إلى تيغراي التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية، وهي الشركة العامة الوحيدة التي تخدم هذه المنطقة، تم تعليقها. وكانت الرحلات الجوية، مثل الاتصالات والخدمات المصرفية، قد توقفت تماما خلال الحرب، قبل أن تستأنف بعد اتفاق السلام المبرم في بريتوريا نهاية عام 2022. ويعد تعليقها هو الأول من نوعه منذ اتفاق السلام.
ووفقا لمسؤولين في الخطوط الجوية الإثيوبية، طلبا عدم الكشف عن هويتهما، فقد توقفت الرحلات الجوية “أسباب عملية”، دون مزيد من التفاصيل. إلا أن أحدهم أعلن “يشتبه” أن التوقف المؤقت لحركة المرور مرتبط “توترات سياسية” بين السلطات الفيدرالية والإدارة في تيغراي.
وبحسب صحافي في ماكالي اتصلت به وكالة فرانس برس هاتفيا وطلب عدم الكشف عن هويته، أ “قلق متزايد” محسوس في هذه المدينة، عاصمة تيغراي.
“تصعيد عسكري”
لعدة أشهر، كان الوضع متوترا في شمال إثيوبيا. ولا تزال قوات أمهرة وإريتريا متواجدة في المنطقة، في انتهاك لاتفاق بريتوريا للسلام – الذي لم تشاركا فيه – والذي نص على انسحابهما. وفي بداية عام 2025، اضطر رئيس الإدارة المؤقتة في تيغراي، وهي مؤسسة أنشأتها أديس أبابا، إلى الفرار من ماكالي، عاصمة الإقليم، بسبب الانقسامات المتزايدة داخل الجبهة الشعبية لتحرير تيغراي.
هذا الحزب الذي هيمن على إثيوبيا لما يقرب من ثلاثة عقود، قبل أن يجد نفسه مهمشًا بعد وصول رئيس الوزراء أبي أحمد إلى السلطة في عام 2018 ويتم إلغاء تسجيله الآن، تتهمه السلطات الفيدرالية بالاقتراب من إريتريا المجاورة.
والعلاقات بين الجارتين في القرن الأفريقي، والتي تحسنت خلال حرب تيغراي، عندما دعمت القوات الإريترية القوات الفيدرالية الإثيوبية، أصبحت متوترة مرة أخرى، تغذيها الخطب العدائية، مما يزيد من خطر نشوب صراع جديد.
بالنسبة لكيتيل ترونفول، الأستاذ في كلية جامعة أوسلو الجديدة والمتخصص في المنطقة، فإن هذه المواجهة بين القوات الفيدرالية وقوات تيغراي “ليس من المستغرب”. “إن خطر التصعيد العسكري خطير, وقال لوكالة فرانس برس ومن الممكن أن تأتي قوات غير إثيوبية لدعم قوات تيغراي. »
