يريد المشرعون من الولايات المتحدة التحقيق مع أربع شركات صينية متورطة في خطاب مصنع بطاريات فورد

بقلم ديفيد شيبردسون

واشنطن (رويترز) – طلب رئيسا لجنتين بمجلس النواب الأمريكي من إدارة بايدن التحقيق مع أربع شركات صينية يقولون إنها متورطة في مصنع بطاريات فورد موتور (NYSE:) المخطط له في ميشيغان، وذلك وفقًا لرسالة اطلعت عليها رويترز يوم الاثنين.

وقالت الرسالة التي نشرتها رويترز لأول مرة إن الشركات الصينية الأربع لها علاقات مباشرة مع الجيش الصيني والحزب الشيوعي الصيني وحكومة كوريا الشمالية وانتهاكات مزعومة لحقوق الإنسان في منطقة شينجيانغ الصينية.

وقد أثار المصنع انتقادات من المشرعين الأمريكيين لاستخدامه التكنولوجيا التي توفرها شركة تصنيع البطاريات الصينية CATL.

وحث النائب مايك غالاغر، الذي يرأس اللجنة المختارة بشأن الصين، والنائبة كاثي ماكموريس رودجرز، التي ترأس لجنة الطاقة والتجارة، وزارة التجارة على التحقيق وفرض قيود التصدير على الشركات الصينية الأربع التي قالوا إنها شاركت في “تصميم المنشأة”. وعمليات البناء وتكنولوجيا المعلومات.”

ولم يتم ذكر أسماء الشركات الصينية في الرسالة التي اطلعت عليها رويترز لأن اللجان راجعت السجلات السرية التي سلمتها شركة فورد ولم يسمح لها بالكشف عن هوياتها.

وقالت فورد يوم الاثنين إنها تتبع “جميع اللوائح الحكومية في جميع أعمالنا”، وأضافت: “يطلب من موردي فورد تلبية معاييرنا الأعلى، بما في ذلك حماية حقوق الإنسان، وهم ملزمون بتوسيع هذه المتطلبات لتشمل الموردين الذين قد يعملون معهم”.

وفي سبتمبر/أيلول، طالب المشرعان شركة فورد بوثائق مرتبطة بشراكتها مع CATL وهددا باستدعاء الرئيس التنفيذي جيم فارلي للإدلاء بشهادته أمام الكونجرس.

كتب المشرعون في رسالة صدرت بشكل منفصل يوم الاثنين إلى فارلي يطلب من شركة صناعة السيارات “إتاحة مقابلة مع مسؤول الشركة الذي سيكون قادرًا على التحدث معنا حول العناية الواجبة التي أجرتها فورد قبل وبعد إبرام الاتفاقيات مع CATL”.

ويحقق الجمهوريون في خطة مصنع بطاريات فورد منذ أشهر بسبب مخاوف من أنها قد تسهل تدفق الإعانات الضريبية الأمريكية إلى الصين وتترك فورد معتمدة على التكنولوجيا الصينية. وتقول فورد إن مصنع البطاريات “مملوك ومُدار بالكامل” من قبل شركة صناعة السيارات.

وقال المشرعون إن اتفاقية Ford-CATL تضع شركة مقرها بكين مسؤولة عن إعداد “التصميم المفاهيمي” لمصنع البطاريات في ميشيغان. وقالت اللجنة إن نفس الشركة الصينية تقدم خدمات التصميم الهندسي للجيش الصيني.

وكتب المشرعون بشكل منفصل إلى وزارتي الخزانة والخارجية يطلبون منهم التحقيق في نشاط التهرب المحتمل من العقوبات من قبل إحدى الشركات الصينية التي قالوا إنها ستوفر أدوات تكنولوجيا المعلومات لمصنع البطاريات في ميشيغان الذي له علاقات مع كوريا الشمالية.

وجاء في الرسالة: “من غير المعقول أن تستخدم فورد نفس التكامل السحابي ومزود البيانات المرتبط بنشاط التهرب من العقوبات التابع لوزارة الخارجية الكورية الشمالية”.

وقالت وزارة الخزانة ردا على ذلك إنها لا تزال ملتزمة بمكافحة “أنشطة توليد الإيرادات غير المشروعة لكوريا الشمالية، من استخدام العمال في الخارج إلى غسل الأموال والتجسس الإلكتروني”.

وتتهم جماعات حقوق الإنسان بكين بارتكاب انتهاكات ضد سكان الأويغور في شينجيانغ، بما في ذلك الاستخدام الجماعي للسخرة في معسكرات الاعتقال. وتنفي الصين هذه الاتهامات.

وقلصت شركة فورد في نوفمبر بشكل كبير استثماراتها وطاقتها الإنتاجية في مصنع ميشيغان بعد أن أوقفت العمل مؤقتًا قبل شهرين. خططت شركة فورد في البداية لإنشاء مصنع بقيمة 3.5 مليار دولار، لكنها تتوقع الآن استثمار 2 مليار دولار في مصنع البطاريات الخاص بها.