© رويترز.
في يوم الثلاثاء، أكد مورجان ستانلي مجددًا تصنيفه للوزن الزائد والسعر المستهدف عند 13.00 دولارًا أمريكيًا على سهم NIO Inc. (NYSE: NIO)، بعد النتائج المالية للربع الرابع لشركة صناعة السيارات الكهربائية. أعلنت شركة NIO عن خسارة صافية قدرها 5.6 مليار رنمينبي للربع الرابع من عام 2023، وهو ما يتماشى مع النطاق المتوقع لمورجان ستانلي والذي يتراوح بين 5.5 إلى 6 مليار رنمينبي. واتسعت الخسارة من 4.6 مليار رنمينبي المسجلة في الربع الثالث من عام 2023.
على الرغم من زيادة صافي الخسارة، تجاوز إجمالي إيرادات NIO لهذا الربع توجيهات الشركة، حيث وصل إلى 17.1 مليار رنمينبي، بانخفاض 10٪ عن الربع السابق. يُعزى هذا الارتفاع في الإيرادات إلى انخفاض متواضع بنسبة 2٪ على أساس ربع سنوي في متوسط سعر البيع (ASP) لمركباتها. بالإضافة إلى ذلك، شهدت الاحتياطيات النقدية لشركة NIO زيادة كبيرة بقيمة 12 مليار رنمينبي بعد إتمام صفقة CYVN.
شهد هامش إجمالي سيارات الشركة تحسنًا طفيفًا، حيث ارتفع بنسبة 0.9 نقطة مئوية إلى 11.9٪ على أساس ربع سنوي، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض تكاليف البطارية. ومع ذلك، فإن هذا الرقم كان أقل من نطاق تقديرات مورجان ستانلي البالغ 12-13% وهدف NIO الخاص البالغ 15%. تأثر الهامش المنخفض بعدة عوامل لمرة واحدة، بما في ذلك مخصصات المخزون، والاستهلاك المتسارع لمنشآت الإنتاج، والخسائر الناجمة عن التزامات الشراء للنماذج القديمة مثل ES8، وES6، وEC6.
وأظهرت النفقات التشغيلية زيادة، مع ارتفاع نفقات البحث والتطوير (R&D) والبيع والمصروفات العامة والإدارية (SG&A) بنسبة 31% و10% على أساس ربع سنوي لتصل إلى 4 مليارات رنمينبي على التوالي. وقد تم تعويض هذه الزيادة جزئياً من خلال ارتفاع المكاسب غير التشغيلية، والتي شملت الفوائد ودخل الاستثمار الذي بلغ إجماليه 1.4 مليار رنمينبي.
وبالنظر إلى الربع الأول من عام 2024، قدمت NIO إرشادات لتسليم المركبات في حدود 31000 إلى 33000 وحدة، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 34-38٪ عن الربع السابق. يتجاوز هذا التوجيه قليلاً توقعات مورجان ستانلي السابقة البالغة 30.000 إلى 32.000 وحدة ويقترح معدل تشغيل شهري يتراوح بين 13.000 إلى 15.000 وحدة لشهر مارس. تتراوح توجيهات إيرادات الشركة للربع الأول بين 10.5 و11 مليار رنمينبي، مما يشير إلى انخفاض إضافي بنسبة 1٪ في متوسط أسعار البيع مقارنة بالربع الرابع من عام 2023.
تم إنشاء هذه المقالة بدعم من الذكاء الاصطناعي ومراجعتها بواسطة أحد المحررين. لمزيد من المعلومات، راجع الشروط والأحكام الخاصة بنا.