وتم انتشال جثتين أخريين من المياه المتجمدة لنهر باتابسكو، لكن من المعتقد أن الضحايا الأربعة المتبقين قد يكونون الآن مدفونين في مركبات أسفل حطام الجسر.
تم انتشال شاحنة صغيرة حمراء من عمق 25 قدمًا من المياه في وقت متأخر من يوم الأربعاء، وعثر عليها تحتوي على جثتي اثنين من أفراد طاقم إصلاح الطرق الذي كان يعمل على جسر فرانسيس سكوت كي الذي صدمته سفينة حاويات في الساعات الأولى من يوم الثلاثاء. الصباح، مما تسبب في فشل ذريع. وبهذا الاكتشاف المروع يرتفع العدد الإجمالي للعمال الذين تم انتشالهم من المياه إلى أربعة، بعد أن تم إنقاذ عضوين على قيد الحياة في اللحظات التي أعقبت الانهيار يوم الثلاثاء.
ويُعتقد أنه كان هناك ثمانية أفراد من طاقم الصيانة على الجسر وقت الانهيار، مما يعني أن بقايا أربعة عمال آخرين ربما لا تزال في الماء. ومع ذلك، فإن استعادة آخر المصلحين قد يستغرق أسابيع أو أشهر، حيث يُعتقد الآن أن المركبات التي كانوا بداخلها محاصرة تحت حطام الجسر.
وقال مدير شرطة ولاية ميريلاند، العقيد رولاند بتلر، عن عمليات المسح التي كانت تقيم ما يكمن تحت المياه الباردة في باتابسكو: “استنادًا إلى عمليات المسح بالسونار، نعتقد اعتقادًا راسخًا أن المركبات مغطاة بالبنية الفوقية والخرسانة التي رأيناها بشكل مأساوي وهي تنهار”. “.
يقع جسر فرانسيس سكوت كي المنهار فوق سفينة الحاويات دالي في بالتيمور بولاية ماريلاند، في 27 مارس 2024. ومن المقرر أن تركز السلطات في بالتيمور على توسيع جهود الإنعاش في 27 مارس بعد اصطدام سفينة الشحن بالجسر، مما تسبب في انهياره. للانهيار وترك ستة أشخاص في عداد الموتى. وكان الستة جميعهم أعضاء في طاقم بناء يقومون بإصلاح الحفر على الجسر عندما سقط الهيكل في نهر باتابسكو حوالي الساعة 1:30 صباحًا (0530 بتوقيت جرينتش) يوم 26 مارس. (تصوير جيم واتسون / وكالة فرانس برس) (تصوير جيم واتسون / وكالة فرانس برس) عبر غيتي إيماجز)
الرجلان اللذان تم أخذهما من الشاحنة الحمراء هما أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس البالغ من العمر 35 عامًا من المكسيك ودورليان رونال كاستيلو كابريرا البالغ من العمر 26 عامًا من غواتيمالا. وقد أُعلن بالفعل عن وفاة ميغيل لونا من السلفادور، وهو أب لثلاثة أطفال، هذا الأسبوع، وماينور سوازو ساندوفال من هندوراس.
تم إنهاء عملية البحث عن ناجين رسميًا مساء الثلاثاء، وعند هذه النقطة كان من الممكن أن يبقى الضحايا المحتملون في مياه النهر المتجمدة لمدة 20 ساعة. ويتجه الاهتمام الآن إلى استعادة الموقع لتقليل الأضرار التي تلحق بالبيئة وإعادة فتح الميناء، قبل البدء في بناء جسر بديل.
كانت السفينة MV Dali تحمل ما يقرب من 4700 حاوية عندما اصطدمت بالرصيف الجنوبي للجسر صباح يوم الثلاثاء، ويقول بيان السفينة إن 56 من حاويات الشحن هذه كانت تحتوي على ما يسمى “المواد الخطرة”. وقد تضررت بعض تلك الحاويات، وظهرت بقعة أو لمعان على سطح الماء، لكن نائب قائد خفر السواحل الأمريكي للعمليات، نائب الأدميرال بيتر دبليو غوتييه، أكد أنه لا يوجد خطر “خطر بيئي” و”لا يوجد تهديد على السفن”. عام”.
وقال إنه سيتم إعادة تعويم السفينة من قبل شركة إنقاذ وإزالتها من الجسر، بمجرد أن يتمكن سلاح المهندسين بالجيش من قطع جزء الجسر الذي كان لا يزال قائما على مقدمة السفينة MV Davi.
في تطور آخر، فادم. وكشف أنه لم يُسمح لطاقم السفينة بالمغادرة ولا يزال على متنها. إنهم “يتعاونون” مع السلطات بشأن “ما نحتاج إليه” و”منخرطون بشكل كبير في الحوار والتحقيق”. وخلافا للتصريحات السابقة التي أشارت إلى أن طاقم السفينة المكون من 22 فردا جميعهم من المواطنين الهنود، فادم. وقال غوتييه إنهم جميعاً هنود باستثناء سريلانكي واحد.
مثل هذه المجاملة ليست غير عادية في الشحن الحديث. بينما في الذاكرة الحديثة، كان الضباط البريطانيون والأمريكيون واليونانيون يهيمنون على البحرية التجارية العالمية في العقود الأخيرة التي تحولت نحو آسيا، حيث أصبحت الهند والفلبين من بين دول أخرى لاعبين رئيسيين.
أُعلن بالأمس أن محققين من المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) صعدوا على متن السفينة MV Davi وأخذوا مسجل البيانات من نوع “الصندوق الأسود” الخاص بالسفينة، مما سيسمح للحكومة الأمريكية بالحصول على صورة أوضح للحظات الأخيرة قبل التدمير. من جسر باتابسكو. لقد بدأ بالفعل يظهر جدول زمني أكثر تفصيلاً، وهو يدعم الافتراضات السابقة المستمدة من لقطات كاميرا الويب من ميناء بالتيمور وبيانات AIS لحركة المرور البحرية.
وفقًا لوكالة أسوشيتد برس، تم إطلاق العديد من الإنذارات على الجسر (غرفة القيادة) للمركبة MV Davi في حوالي الساعة 01:25 بتوقيت شرق الولايات المتحدة، وهو ما يرتبط في الوقت المناسب بفقدان الطاقة الملحوظ من لقطات الكاميرا وبداية انحراف المسار إلى الميمنة. تم إجراء مكالمة من السفينة للحصول على المساعدة من القاطرات القريبة بعد حوالي دقيقة واحدة، وفي الساعة 01:27 تم إسقاط مرساة ميناء السفينة في محاولة لوقف سرعتها. اجتمعت السفينة والجسر بشكل كارثي في حوالي الساعة 01:29.
ماريلاند، الولايات المتحدة – 27 مارس/آذار: منظر لجسر فرانسيس سكوت كي المنهار بعد اصطدامه بسفينة شحن في بالتيمور، ماريلاند، الولايات المتحدة في 27 مارس 2024. (تصوير مصطفى باسم/الأناضول عبر غيتي إيماجز)
