افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تعتزم شركة بوينغ إلغاء حوالي 17 ألف وظيفة وتأجيل تسليم أول طائرة من طراز 777 إكس، في أحدث جهود شركة صناعة الطائرات للتغلب على مشاكلها المالية المتزايدة.
وأعلن الرئيس التنفيذي كيلي أورتبيرج عن التخفيضات، أي ما يعادل 10 في المائة من قوتها العاملة، في رسالة إلى الموظفين يوم الجمعة. وقال أورتبيرج، الذي تم تعيينه في أواخر يوليو/تموز: “إن عملنا في وضع صعب، ومن الصعب المبالغة في تقدير التحديات التي نواجهها معًا”.
وقال إن بوينغ بحاجة إلى “إعادة ضبط مستويات القوى العاملة لدينا لتتماشى مع واقعنا المالي ومع مجموعة أكثر تركيزا من الأولويات”، مضيفا أن التخفيضات ستشمل المديرين التنفيذيين والمديرين والموظفين.
وأعلن أورتبيرج أيضًا أن التسليم الأول لطائرة بوينج 777X – التي كان من المقرر أن تدخل الخدمة التجارية لأول مرة في عام 2020 – سيتم تأجيله مرة أخرى، من عام 2025 إلى عام 2026.
وحذرت الشركة الأمريكية في بيان منفصل يوم الجمعة المستثمرين من أن نتائج الربع الثالث، والتي من المقرر أن تعترف في وقت لاحق من هذا الشهر، “سوف تعترف بالآثار” المتعلقة بتوقف العمل الناجم عن ميكانيكييها، الذين أضربوا عن العمل الشهر الماضي، وكذلك ” رسوم لبعض البرامج”.
وقالت إن إيرادات هذا الربع ستصل إلى 17.8 مليار دولار، وهو رقم سيكون أقل من توقعات المحللين بنحو 3 في المائة. وتتوقع الشركة الخاسرة الآن تدفقًا نقديًا تشغيليًا قدره 1.3 مليار دولار لهذا الربع.
وتخطط لتحمل رسوم ما قبل الضريبة بقيمة 5 مليارات دولار في هذا الربع، بما في ذلك 3 مليارات دولار على برامج الطائرات التجارية 777X و767 و2 مليار دولار لأعمال الدفاع والفضاء والأمن.
وانخفضت أسهم بوينج بنحو 2.5 في المائة بعد ساعات التداول.