شهدت جنرال موتورز (GM) غوصًا في الأرباح ، والأخبار القادمة مع استمرار قيادتها في وصف السيارات الكهربائية (EV).
وفقا ل ديلي ميلذكرت شركة جنرال موتورز 1.89 مليار دولار من الدخل الصافي للربع الثاني ، انخفاض حاد بقيمة 1.1 مليار دولار من 2.93 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي. هذا بانخفاض بنسبة 35 في المائة عن الربع السابق وحده “، كما قال المخرج يوم الثلاثاء ، مشيرًا إلى أنه حدث وسط” Upheaval التنظيمي “.
تحاول جنرال موتورز الفوز على إدارة الرئيس دونالد ترامب على الرغم من أن بعض مبادرات الشركة التي تشمل محاولة الحفاظ على تفويضات EV والإعانات لا تتماشى مع جدول أعماله ، حسبما ذكرت Breitbart News في يونيو.
وقال المقال: “عندما أعلنت ترامب لأول مرة عن التعريفات على السيارات المستوردة إلى سوق الولايات المتحدة ، قفزت ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، لدعم التعريفات على الرغم من أن شركة صناعة السيارات تستورد ملايين السيارات الأجنبية كل بضع سنوات”.
اجتاز الجمهوريون مؤخرًا “مشروع قانون كبير وجميل” لترامب والذي قطع إعانات المستهلكين لـ EVs وتغيير أهداف الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات ، وفقًا بريد تقرير.
ومع ذلك ، فقد تمسك بارا باستراتيجية EV للشركة ، والتي ورد أنها تخبر المساهمين في رسالة حديثة أن الشركة تنمو في EVs لأن الناس يحبون ما يقدمونه.
وقال بارا: “على الرغم من نمو صناعة EV البطيئة ، نعتقد أن المستقبل طويل الأجل هو إنتاج المركبات الكهربائية المربحة ، وهذا لا يزال نجمنا الشمالي”.
في عام 2024 ، ظلت بارا ملتزمة بأخذ الشركة الكهربائية بالكامل بحلول عام 2035 على الرغم من أن أرباح الربع الثالث أظهرت أن EVs لم تكن مربحة ، وفقًا لـ Breitbart News:
“هذه هي الخطة التي ما زلنا ننفذها” ، قال بارا ل نيويورك تايمز من خطط جنرال موتورز للانتقال بالكامل إلى EVs بحلول عام 2035 بغض النظر عن من هو في البيت الأبيض.
التزام بارا لأول مرة في عام 2021 بعد تولي الرئيس جو بايدن ونائب الرئيس كامالا هاريس منصبه. الالتزام ، رغم ذلك ، لم يجعل EVs أكثر ربحية.
وفي الوقت نفسه ، أعلنت جنرال موتورز مؤخرًا عن خطط لتوسيع إنتاج المركبات التي تعمل بالغاز في ميشيغان.
وقال مقال Breitbart News: “على الرغم من أن جنرال موتورز شهدت زيادة في مبيعات EV مؤخرًا ، إلا أن طلب العملاء الإجمالي على EVs لم يستوف التوقعات”.
