بقلم جاريت رينشو وليا دوغلاس
(رويترز) – قالت إدارة بايدن يوم الجمعة إن نموذجها المناخي الجديد لمواد تغذية وقود الطيران المستدامة سيصدر في غضون أسابيع، مما يمثل تأخيرا قالت مصادر إنه بسبب خلافات حول التفاصيل.
لقد أدى التقدم البطيء في النمذجة المنقحة إلى إحباط صناعة الوقود الحيوي من خلال توسيع نطاق عدم اليقين بشأن ما إذا كان الإيثانول المستخرج من الذرة سيكون قادرًا على التأهل للحصول على إعانات دعم جديدة مربحة لإنتاج SAF المدرجة في قانون الحد من التضخم.
وقال متحدث باسم البيت الأبيض إن النموذج المعدل سيتم الانتهاء منه في الأسابيع المقبلة.
لقد انقسمت الإدارة لعدة أشهر حول كيفية تنفيذ الإعفاء الضريبي الذي يقدمه الجيش الجمهوري الإيرلندي بقيمة 1.25 دولار لكل جالون من القوات المسلحة السودانية، والذي يتطلب من منتجي القوات المسلحة السودانية إثبات خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 50٪ على وقود الطائرات النفطية.
تريد صناعة الإيثانول أن تصبح موردًا رئيسيًا لـ SAF ولكن يجب عليها إظهار فائدتها المناخية باستخدام نموذج معتمد.
وقالت إدارة بايدن في ديسمبر/كانون الأول إنها ستسمح للصناعة باستخدام نموذجها المفضل – نموذج وزارة الطاقة للغازات الدفيئة والانبعاثات المنظمة واستخدام الطاقة في التقنيات (GREET) – ولكن فقط بعد المراجعات. وقالت مصادر لرويترز في ذلك الوقت إن التوجيهات الجديدة ستصل في الأول من مارس.
لكن ذلك تم تأجيله الآن، بعد فشل اجتماع عقد يوم الخميس في البيت الأبيض ضم لاعبين رئيسيين من مختلف الوكالات في حل القضايا العالقة بشأن مراجعات النموذج، وفقًا للمصدرين المطلعين على الاجتماع.
وقد جادلت المجموعات البيئية بأن النموذج المنقح يجب أن يفرض عقوبة أعلى على الإيثانول بسبب الكربون المنبعث عندما يتم حرث الأرض للمحاصيل لتوفير حساب أكثر دقة لانبعاثات الوقود.
وقال المتحدث باسم البيت الأبيض: “إننا نحرز تقدماً في القرارات الحاسمة لتحديث النموذج وإصدار توجيهات إضافية من وزارة الخزانة، بما في ذلك دمج الاستراتيجيات الرئيسية لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة والممارسات الزراعية الذكية مناخياً”.
وقال وزير الزراعة توم فيلساك في تصريحاته خلال معرض السلع الكلاسيكي في هيوستن إن التأجيل كان لضمان حصول الإدارة على التوجيه الصحيح.
وقال مدير وكالة حماية البيئة مايكل ريجان في المؤتمر إن الوكالة ملتزمة بتحقيق هدف الإدارة المتمثل في إنتاج 3 مليارات جالون من إنتاج SAF سنويًا بحلول عام 2030.
ولم ترد وزارة الطاقة على الفور على طلب للتعليق.
وقالت إميلي سكور، الرئيس التنفيذي لمجموعة جروث إنيرجي لتجارة الوقود الحيوي: “هذا التأخير محبط، لكننا متفائلون بأنه يحدث لسبب إنتاجي”.
وقالت: “في النهاية، الأهم هو القيام بالأمر بشكل صحيح، والتأكد من أن التحديثات الناتجة توفر فرصًا حقيقية للمزارعين الأمريكيين للمساهمة في سوق SAF”.
وقالت المصادر إن المراجعات النهائية من المرجح أن لا تصل إلى حد السماح للإيثانول بالتأهل تلقائيًا كمادة خام للحصول على الائتمان الضريبي لـ SAF، مما يجبر الصناعة على تجميع ممارسات أخرى مثل استخدام الطاقة الشمسية والزراعة المستدامة لدفعها فوق عتبة الأهلية.
