بقلم شارلوت فان كامبنهاوت وكريستيان ليفو
بروكسل (رويترز) – أغلق المزارعون الحدود الهولندية البلجيكية واحتلوا الطرق في اليونان يوم الجمعة، في حين أعلن اتحاد بولندي عن خطط لإغلاق المعابر الحدودية مع أوكرانيا مع انتشار الاحتجاجات الأوروبية على الأسعار والبيروقراطية.
واندلعت الاحتجاجات في عدة دول، مما كشف عن الغضب إزاء انخفاض أسعار المنتجات وارتفاع التكاليف والواردات الرخيصة والقيود التي يفرضها الاتحاد الأوروبي لمكافحة تغير المناخ.
وبينما بدأ المزارعون الفرنسيون في رفع الحصار بعد أن قدمت الحكومة المزيد من التنازلات، قام المزارعون البلجيكيون والهولنديون بإغلاق المعابر الحدودية على الطرق السريعة. وأظهر موقع مرور حكومي على الإنترنت أن الإغلاقات على ثلاثة طرق سريعة رئيسية ظلت قائمة مساء الجمعة.
وعند أحد حواجز الطرق، حذر مربي الخنازير الهولندي يوهان فان إنكيفورت، 25 عاماً، الاتحاد الأوروبي والسياسيين الهولنديين الذين يعقدون محادثات تشكيل الحكومة من تجاهل احتياجات المزارعين.
“لدينا منتجات جميلة جدًا هنا في الاتحاد الأوروبي ونريد الاستمرار في صنع هذه المنتجات. لكن يجب أن يتم ذلك بطريقة عادلة ولائقة وليس مع الكثير من القواعد. لا يمكن أن يستمر الأمر على هذا النحو”. هذا”، قال.
وبلغ الإحباط ذروته في بروكسل هذا الأسبوع، عندما ألقى المزارعون البيض والحجارة على البرلمان الأوروبي وأطلقوا الألعاب النارية، مطالبين زعماء الاتحاد الأوروبي في قمة قريبة ببذل المزيد من الجهد.
وقال اتحاد المزارعين البلجيكيين ABS في بيان “السياسة الزراعية المشتركة (CAP) أصبحت تدريجيا سياسة بيئية مشتركة، دون أي اعتراف لنا نحن منتجي الأغذية”.
وقال المتحدث باسم المفوضية الأوروبية للتجارة والزراعة، أولوف جيل، إن دعم المفوضية للقطاع الزراعي هو أحد الثوابت في الاتحاد الأوروبي، وأنه خلال الفترة 2023-2027، سيتم توزيع أكثر من 300 مليار يورو على المزارعين الأوروبيين كجزء من السياسة الزراعية المشتركة.
وقال “إن دعمنا يتناسب مع مساهمة المزارعين الأوروبيين في سيادتنا الغذائية”، مضيفًا أنه بسبب المخاوف المحددة التي أثارها المزارعون، تقوم المفوضية بتقييم الخطوات التالية المحتملة.
وفي ميناء زيبروج البلجيكي – الذي يتعامل مع واردات السيارات وبعض المنتجات الطازجة من بريطانيا وأماكن أخرى – بدأ المزارعون مساء الجمعة في كسر الحصار الذي بدأ يوم الأربعاء وترك 2000 شاحنة متوقفة في الخارج.
تشمل شركات صناعة السيارات التي ترسل عمليات التسليم عبر Zeebrugge شركة Tesla (NASDAQ:)، وBMW (ETR:)، ومرسيدس، وHyundai (OTC:) وVolvo (OTC:).
وقال الميناء إنه سيركز الآن على جلب الشاحنات إلى الميناء أو إلى منطقة انتظار مؤقتة في مطار أوستند.
أعلن اتحاد المزارعين البولنديين “تضامن” يوم الجمعة عن إضراب عام يبدأ في 9 فبراير مع إغلاق المعابر الحدودية بين بولندا وأوكرانيا.
وقالت “لقد نفد صبرنا” في إشارة إلى استيراد المنتجات الأوكرانية.
وذكرت وسائل إعلام بولندية أن مزارعين ألمان، بدعم من مزارعين بولنديين، أغلقوا أجزاء من الحدود مع بولندا.
كما أقام المزارعون حصارًا في وسط وشمال اليونان، مطالبين بإعفاء دائم من ضرائب الديزل وتعويض أسرع عن الخسائر المرتبطة بالفيضانات.
وفي البرتغال، حيث أغلقت الجرارات ثلاثة طرق على الأقل تربط البرتغال بإسبانيا يوم الخميس، ظل طريق واحد في منطقة ألينتيخو الجنوبية بالقرب من الحدود مغلقا يوم الجمعة ونظم المزارعون مسيرات بطيئة في عدة أماكن.
وقال المزارعون الإسبان في وقت سابق من هذا الأسبوع إنهم سيخرجون إلى الشوارع في فبراير احتجاجًا على القواعد الأوروبية ونقص الدعم الحكومي.
في غضون ذلك، قام المزارعون الفرنسيون، الجمعة، بإزالة حواجز الطرق في عشرات المواقع، بما في ذلك العديد من الطرق السريعة المؤدية إلى باريس، بعد تلقي المزيد من التعهدات الحكومية.
وقال وزير الزراعة الفرنسي مارك فيسنو لتلفزيون سي نيوز: “لقد تجاوزنا الآن أسوأ ما في الأزمة، لكن القضايا التي يتعين علينا التعامل معها الآن ما زالت أمامنا”.
وقال المزارعون الفرنسيون إن حكومة الرئيس إيمانويل ماكرون بحاجة الآن إلى التصرف بسرعة بشأن تعهداتها، التي تضمنت إلغاء خطط لخفض التخفيضات الضريبية على ديزل الجرارات، وتخفيف لوائح المبيدات الحشرية، ووقف مؤقت لقواعد الأراضي البور الجديدة، والمزيد من فحوصات السلامة على الغذاء. الواردات.
وقال غيوم شانتيرو، 31 عاماً، الذي يزرع الحبوب ويربي الدجاج من أجل البيض، إن الكثير من العمل ينتظره في المزرعة، لكنه سيعود إذا لم تقم الحكومة بتسليمها.
وأضاف: “في الوقت الحالي، نحن نهدأ، لكننا لن نستسلم. لقد اعتدنا على سماع الخطب اللطيفة، وهذه لا تحظى دائمًا بالاحترام، لذا من الأفضل الحذر”.
