بقلم بانو وونجشا أوم وديفجيوت غوشال
بانكوك (رويترز) – قال مسؤولون من مكتب رئيس الوزراء التايلاندي يوم الاثنين إن اقتصاد تايلاند في “وضع حرج” يتطلب إجراءات تحفيز عاجلة وخفض محتمل لأسعار الفائدة، في الوقت الذي تسعى فيه البلاد لجذب استثمارات جديدة من شركات مثل شركة تيسلا لصناعة السيارات الكهربائية. (ناسداك:).
وتسعى رئيسة الوزراء سريتا تافيسين، التي تولت السلطة في أغسطس الماضي، إلى إنعاش ثاني أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا، والذي عانى من ضعف الصادرات والتعافي البطيء من الوباء مقارنة بنظرائه الإقليميين.
وقال برومين ليرتسوريديج، رئيس مكتب رئيس الوزراء، للصحفيين، إن “الأرقام تظهر أننا لسنا في حالة جيدة”، موضحا سلسلة من التحديات تتراوح بين انخفاض استغلال القدرة الصناعية وتضخم ديون الأسر.
وانكمش الاقتصاد بشكل غير متوقع في الربع الأخير من عام 2023، وخفض صناع السياسات توقعات النمو لهذا العام، مما يزيد الضغط على البنك المركزي للاستسلام لمطالب رئيس الوزراء شبه اليومية بخفض أسعار الفائدة.
وقال برومين، وهو استراتيجي سياسي مخضرم، إن هناك مجالا لخفض أسعار الفائدة، الأمر الذي من شأنه أن يساعد الأسر المتعثرة من خلال وضع المزيد من الأموال في أيديهم، لكنه قال إن الحكومة لن تتدخل في عملية صنع القرار في البنك المركزي.
حددت سريثا طموحاتها لجعل تايلاند مركزًا إقليميًا للعديد من القطاعات بما في ذلك السيارات الكهربائية والطيران والتمويل والاقتصاد الرقمي. كما حث المشرعين على تعزيز تايلاند كمركز للغذاء والصحة والسياحة.
وقال برومين: “إننا نبذل كل ما في وسعنا”، في إشارة إلى إجراءات تشمل السياحة بدون تأشيرة، وسياسات لمعالجة ديون الأسر، ودعم قطاع الزراعة الحيوي.
وأضاف أن الوعد الانتخابي الرئيسي بمنح 10 آلاف بات تايلاندي (279 دولارا) إلى 50 مليون تايلاندي لإنفاقهم على مجتمعاتهم المحلية لا يزال قيد التنفيذ، ومن المرجح تنفيذه بحلول أواخر مايو/أيار.
وقد حذر المنتقدون من أن مجموعة التدابير التي اتخذتها الحكومة – وخاصة برنامج “المحفظة الرقمية” بقيمة 14 مليار دولار – قد لا تكون قابلة للتطبيق من الناحية المالية ويمكن أن تؤدي إلى التضخم.
محادثات مع تسلا
قال مسؤول من مكتب رئيس الوزراء إن تايلاند تواصل محادثاتها مع شركة تسلا الكبرى لصناعة السيارات بشأن استثمار محتمل في البلاد.
منحت الحكومة صانع السيارات الكهربائية إمكانية الوصول إلى طاقة نظيفة بنسبة 100٪ لمنشأة في تايلاند يمكن أن تشمل إنتاج المركبات الكهربائية والبطاريات.
وقال سوباكورن كونجسومجيت: “الأمر متروك لشركة تسلا في الوقت الحالي”، رافضا تقديم مزيد من التفاصيل.
وأضاف أنه في أواخر العام الماضي، قامت تسلا بمسح المواقع المحتملة في البلاد.
تهيمن عليها منذ فترة طويلة شركات صناعة السيارات اليابانية مثل تويوتا المحرك (NYSE:) و هوندا (NYSE:) Motor، شهدت تايلاند موجة من الاستثمارات من قبل صانعي السيارات الكهربائية الصينيين، بما في ذلك BYD (SZ:) وGreat Wall Motor، بقيمة تزيد عن 1.44 مليار دولار.
وفي محاولة لجذب المزيد من الاستثمار الأجنبي، قال برومين إن الحكومة تعمل على جبهات متعددة، بما في ذلك تخفيف لوائح التأشيرات، وتعديل القوانين لتحسين سهولة ممارسة الأعمال التجارية، وتحديث البنية التحتية المادية والرقمية. (1 دولار = 35.8100 باهت)
