تعرضت صناعة السيارات في أوروبا للهجوم من قبل المتمرسين من قبل ، لكن الهجوم الحالي المخطط له من قبل الشركات المصنعة الصينية أكبر من حيث الحجم والطموح ، فضلاً عن كونه كهربائيًا بالكامل تقريبًا.
كانت التوغلات الناجحة السابقة في أوروبا من اليابان ثم كوريا الجنوبية تدريجية وركزت في البداية على النهاية الرخيصة والمبهجة للسوق. كانت قيمة تذاكر الدخول والضمانات الضخمة. التهديد الصيني أوسع وأعمق وربما أكثر فتكًا لشاغلي المناصب. إنه لا يستهدف فقط مستوى الدخول ، ولكن أيضًا المايسترو الألماني المتميز الذي لم يكن من الممكن تعويضه سابقًا.
عندما كان محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ملكًا ، كانت التكنولوجيا الألمانية وقوة العلامة التجارية التي رافقته في المقدمة. الآن يبدو أن طاقة البطارية الكهربائية مهيمنة ، والصين لديها التكنولوجيا الرائدة وخبرة التصنيع. يقال إن ميزة التكلفة على أوروبا تبلغ حوالي 20٪. يبدو أن الضعف الوحيد هو قوة العلامة التجارية. هل سيدفع الأوروبيون أعلى سعر لسيارة SUV أو سيدان تحمل اسمًا غريبًا لم يسمع به أحد من قبل ، حتى لو كانت الجودة من الدرجة الأولى؟
نقدم لكم Zeekr ، الشركة الفخمة التي تعمل بالكهرباء بالكامل لشركة Geely Automobile Holdings الصينية العملاقة. وتعتقد أنها يمكن أن تعيد كتابة التاريخ وتهزم الألمان في لعبتهم الخاصة في ملعبهم المنزلي الراقي. خططها طموحة ، لكن التفاصيل لم يتم الكشف عنها بعد.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Zeekr Europe Spiros Fotinos في مقابلة: “لم ننشر أهداف الحجم حتى الآن ، لكن هدفنا هو أن نكون على المنصة بحلول نهاية العقد للسيارات الكهربائية المتميزة في أوروبا”.
عادةً ما تستعرض منصات التتويج أفضل ثلاثة متسابقين في السباق ، وفي أوروبا ، هذا يعني BMW و Mercedes و VW’s Audi.
انضم Fotinos إلى Zeekr في سبتمبر الماضي من Lexus Europe.
ستتصدر المبيعات سيارات Zeekr X SUV المدمجة وسيارة السيدان متوسطة الحجم 001 ، أولاً في السويد وهولندا. يبلغ مدى 001 حوالي 370 ميلاً و X حوالي 275 ميلاً. ستتوسع المبيعات في جميع أنحاء أوروبا الغربية حتى عام 2026. ولم يتم اتخاذ أي قرار بشأن البيع في سوق المقود الأيمن في بريطانيا.
وقال: “تم ضبط هاتين السيارتين لتلائم أوروبا من قبل فريقنا الهندسي في جوتنبرج”.
لماذا قد يشتري الأوروبيون بشكل عام والألمان بشكل خاص Zeekr؟
سوف نعلن الأسعار قرب نهاية يونيو. لكنني أعتقد أنك سترى أنه سيكون لدينا عرض قيمة قوي للغاية يدخل السوق باستخدام سيارة متطورة للغاية. مع اقتراح القيمة هذا ، نحن تهدف لا محالة إلى جذب عملاء من الثلاثة الألمان “، قال فوتينوس.
كيف ستواجه قوة العلامة التجارية الألمانية الهائلة؟
“أعتقد أن السوق قد تطور وأن المستهلكين قد انتقلوا من هذا التسلسل الهرمي التقليدي للعلامات التجارية. سيساعدنا الانتقال إلى السيارات الكهربائية ، لكن هناك احتكاكًا معينًا في هذه العملية. وقال فوتينوس “سوف نزيل هذا الاحتكاك مع عرض المنتج الرائع الذي لدينا”.
“عليك أيضًا أن تكون لديك علاقة مباشرة مع هذا المستهلك ، وكشخصية كهربائية خالصة ، نحاول حل مشكلاتهم. نحن نمر بنموذج عمل مباشر للمستهلك ، ومن خلال إنشاء هذا النوع من المتاجر الشاملة ، سنهتم بشحن المنزل ، والتكاليف العامة وحزمة الصيانة الخاصة بك ، والتأمين الخاص بك ، والتمويل الخاص بك ، وكل جانب من جوانب عربة. لا داعي للقلق بشأن أي شيء. قال فوتينوس “سيكون أسهل من أي مكان آخر”.
وقال إن المشترين الأوروبيين الذين يفكرون في شراء الكهرباء سيجدون أن الارتفاع من أسعار ICE الممتازة إلى السيارات الكهربائية الممتازة أصبح ضخمًا. سيكون Zeekr في وضع جيد للاستفادة من ذلك.
تتوقع تقديرات من Schmidt Automotive Research أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية الصينية بحلول عام 2030 إلى 1.2 مليون أو 9٪ من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا الغربية. قال تقرير حديث صادر عن شركة Allianz Trade إن السيارات الكهربائية التي تصنعها الصين قد تكلف شركات صناعة السيارات الأوروبية 7 مليارات يورو سنويًا من الأرباح المفقودة بحلول عام 2030 ما لم يتخذ الاتحاد الأوروبي إجراءات إما لرفع الرسوم الجمركية ، أو تعزيز البطاريات وغيرها من التقنيات ، أو إقناع الصين ببناء سيارات في أوروبا.
هل تتوقع أي عمل انتقامي من الاتحاد الأوروبي؟
التعريفات الجمركية هي دائما مسألة معقدة. في نهاية المطاف ، ما يطلبه المستهلكون الأوروبيون هو حل أكثر استدامة للتنقل. وهذا ما نطرحه على الطاولة. لذلك لا يمكنني التنبؤ الآن بما إذا كانت التعريفات (حاليًا 10٪) سترتفع أو تنخفض. نحن نبحث في هذا بالطبع ، باستمرار. لكني أعتقد أن الجميع يتطلع إلى الدفع من أجل حل أكثر استدامة. قال فوتينوس هذا ما نفعله.
يبحث Zeekr في احتمالات البيع في الولايات المتحدة لكنه لم يقرر بعد. من أين جاء اسم Zeekr؟
“إنه مزيج من عناصر معينة تمثلها العلامة التجارية. هناك صفر ، أي صفر انبعاثات في الوصول إلى حياد الكربون ، و E للكهرباء ، و KR هو العنصر الكيميائي Krypton. إن الكريبتون سلبي إلى حد ما حتى تضيف بعض الطاقة إليه ، ثم يتغير نوعًا ما ويضيء ، “قال فوتينوس.
يخطط Zeekr ليبتسم في نهاية المطاف بشكل مشرق ، لكن BMW و Audi و Mercedes لديها أفكار أخرى. ناهيك عن زميلتها شركة هيونداي الراقية في جينيسيس الكورية ، والتي لديها خطة لعب تشبه إلى حد كبير خطة Zeekr.
