الشتاء قادم إلى قطاع السيارات العالمي. لن تنجو العديد من الشركات.
التنفيذيين في تسلا (TSLA) أعلنت يوم الجمعة عن تخفيضات كبيرة في أسعار سياراتها الكهربائية. انهارت الأسهم على الفور ، ثم ارتفعت إلى ما يقرب من دون تغيير. مخزونات السيارات الأخرى لا تزال تنخفض.
تأتي تسلا بعد شريحة أكبر من سوق السيارات. يجب أن يقلق المستثمرون في الشركات القديمة.
هذه ليست الطريقة التي يتم بها نسج كل هذا.
يجادل المتشككون في تسلا بأن تخفيضات الأسعار دليل على وجود مشكلة في الطلب ، وقد يكون هناك بعض الحقيقة في هذا الرأي. أعلنت الشركة التي يقع مقرها في أوستن ، تكس ، في ديسمبر أن مصنعها الحديث في شنغهاي ، الصين سيغلق عدة نوبات في يناير. تنتج المنشأة سيارة تسلا جديدة لامعة كل 40 ثانية. كان التضمين هو تخفيف الطلب في آسيا وأوروبا.
بعد أسابيع ، ذكرت تسلا أن تسليمات السيارات في الربع الرابع وصلت إلى 405000. في حين أن هذا الرقم ارتفع بنسبة 40٪ عن العام الماضي ، إلا أنه فشل في تلبية توقعات النمو الداخلية بنسبة 50٪ على أساس سنوي.
ضع في اعتبارك أن المبيعات في عام 2022 انخفضت في كل شركة سيارات قديمة باستثناء جنرال موتورز (GM)، وفقًا لتقرير في Zacks Research.
وهذا هو المكان الذي يضرب فيه المثل في الطريق.
تحافظ شركات صناعة السيارات القديمة حاليًا على الربحية من خلال بيع عدد أقل من السيارات. على الرغم من أن هذا قد يبدو ضارًا ، إلا أن ندرة المخزون تخلق هوامش أفضل وربحية أعلى. عندما لا يكون لدى الوكلاء مخزون ، لا يمكن للعملاء المساومة على أسعار أقل. في كثير من الأحيان ، يضطرون إلى دفع أقساط كبيرة لسعر القائمة ، مما دفع متوسط التكلفة في الولايات المتحدة للسيارة الجديدة إلى مستوى قياسي بلغ 49500 دولار.
كان التلاعب في الأسعار ممكنًا لأن صانعي السيارات القدامى مقيدون بشكل شرعي بالعرض بسبب النقص المستمر في أشباه الموصلات القديمة. كما أنها ليست مهددة من قبل منافس قابل للتطبيق ومنخفض التكلفة. تغير ذلك يوم الجمعة.
إن التخفيضات العدوانية في أسعار Tesla ، جنبًا إلى جنب مع ائتمانات الضرائب الفيدرالية ، تعني مستوى الدخول النموذجي 3 سيدان ، وابن عمها SUV ، الموديل Y ، يبيعان الآن فقط 36500 دولار و 45500 دولار على التوالي. تقدم هذه المركبات أداءً متطورًا ، فهي آمنة للغاية ، وقد تم اختبارها من قبل وكالة حماية البيئة بما يعادل 131 ميلاً للغالون الواحد ، ومن المتوقع وصول الطلبات الجديدة في غضون ستة أسابيع.
تأتي شركة Tesla بعد شركات صناعة السيارات القديمة عندما تكون معرضة للخطر بشكل خاص. تحتاج شركات صناعة السيارات التقليدية إلى الاستمرار في بيع سيارات ذات محركات احتراق داخلي باهظة الثمن لتعويض الخسائر التي تتكبدها عند بيع المركبات الكهربائية. لا تعتبر عملية EV من Tesla مربحة فحسب ، بل إن تكاليف إنتاجها هي الأقل في الصناعة.
تساعد أرخص شركة Teslas الشركة بشكل كبير في توسيع سوقها المحتمل الذي يمكن معالجته ، على حساب الشركات المصنعة القديمة بشكل كبير.
يتم بيع السيارات الكهربائية بسعر 65000 دولار في قطاع السوق الفاخرة ، أي ما يقرب من 5 ٪ من إجمالي سوق السيارات والشاحنات. ومع ذلك ، فإن سيارة Tesla التي تبلغ تكلفتها 35000 دولار تكون في متناول 25 ٪ من سوق السيارات العالمي البالغ 67 مليون وحدة سنويًا.
قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي ، في أغسطس / آب ، إنه بحلول عام 2030 سيرتفع إنتاج تسلا إلى 20 مليون وحدة ، بزيادة 13 ضعفًا عن مستويات 2022. يعني الوصول إلى هذا الهدف النبيل بالضرورة نقاط سعر أقل لشركة Teslas الجديدة ، والكثير من الألم للمنافسين.
عندما تم الإعلان عن تخفيضات الأسعار يوم الجمعة ، تراجعت أسهم Tesla على الفور. قلق المستثمرون بشأن الربحية. ومع ذلك ، في نهاية الجلسة ، انخفض سهم Tesla بنسبة 1٪ فقط. هذا الأسبوع ، ارتفع السهم بنسبة 7.5٪.
لم تحقق أسهم شركات صناعة السيارات القديمة أداءً جيدًا تقريبًا. جنرال موتورز (GM) انخفض بنسبة 4.8٪ ، فورد (F) خسر 5.3٪ ، ستيلانتس (STLA) انخفض بنسبة 3.6 ٪ ، و تويوتا (TM) تراجع بنسبة 1.5٪. استمر ضعف المجموعة يوم الثلاثاء.
لطالما كان رأي الإجماع أن صانعي السيارات القدامى سيحصلون في النهاية على حصة سوق Tesla مع EVs تنافسية. الفرضية هي أن تسلا هي ببساطة شركة سيارات أخرى. حيث تفشل هذه الأطروحة هو احتمال أن تأتي تسلا لمباراة إطلاق النار بأكملها مع سيارات أقل سعرًا.
Teslas هي المركبات الأكثر تقدمًا والأكثر أمانًا على الطريق. الشركة هي أيضا الشركة المصنعة الأكثر كفاءة. هذه ميزة تنافسية ضخمة.
يجب أن يقلق المستثمرون في أسهم السيارات القديمة. هذا ليس من المرجح أن ينتهي بشكل جيد.
اكتشف أسرار الاستثمار الناجح من خلال نشرتنا الإخبارية للميزة الإستراتيجية. جربه الآن مقابل دولار واحد فقط!
