بقلم ديفيد شيبردسون وأليسون لامبرت
واشنطن (رويترز) – أغلقت أسهم شركة يونايتد إيرلاينز منخفضة بنسبة 3.4٪ يوم الاثنين بعد أن قالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) خلال عطلة نهاية الأسبوع إنها ستزيد من إشرافها على الناقل في أعقاب سلسلة من حوادث السلامة الأخيرة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم السبت إنها ستبدأ تقييمًا رسميًا للتأكد من امتثال شركة الطيران التي يقع مقرها في شيكاغو للوائح السلامة وقالت إن إدارة الطيران الفيدرالية قد تؤخر مشاريع اعتماد يونايتد المستقبلية “بناءً على نتائج الرقابة”.
ذكرت رويترز يوم السبت أن إدارة الطيران الفيدرالية قد لا توافق على السماح للعملاء باستخدام طائرات يونايتد الجديدة أو المسارات الجديدة. ورفضت إدارة الطيران الفيدرالية ويونايتد التعليق.
التقييم الرسمي، حسبما قالت رابطة طياري الخطوط الجوية (ALPA)، وهي النقابة التي تمثل الطيارين المتحدين، يوم الاثنين، هو نوع من التدقيق الذي تخضع له شركات الطيران الأمريكية كل بضع سنوات، وقد أجرت يونايتد مؤخرًا واحدة في عام 2018.
وقالت ALPA يوم الاثنين “هذه فرصة لتحديد فرص التحسين في عملياتنا، وتحديد التغييرات للتخفيف من المخاطر التشغيلية، وإعداد شركة الطيران لدينا لتحقيق النجاح من خلال إدارة تلك التغييرات بشكل فعال”.
قالت ALPA إنه من غير الواضح ما إذا كانت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ستوقف مؤقتًا أي أنشطة اعتماد تابعة لشركة United. وقالت ALPA: “ما نعرفه هو أن تأخيرات التسليم في Boeing (NYSE:) يمكن أن يكون لها تأثير، تمامًا مثل أي تراجع في الاقتصاد أو أي توقف مؤقت في أنشطة التصديق”.
وشهد يونايتد عدة حوادث تتعلق بالسلامة في الأسبوعين الماضيين.
في 15 مارس، تم العثور على لوحة خارجية مفقودة من طائرة تابعة لشركة يونايتد عندما هبطت في ولاية أوريغون، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إجراء تحقيق.
قبل هذا الحادث، تدحرجت طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز على العشب في هيوستن. كما فقدت طائرة بوينج 777-200 تديرها شركة يونايتد متجهة إلى اليابان إطارًا بعد إقلاعها من سان فرانسيسكو وتم تحويلها إلى لوس أنجلوس حيث هبطت بسلام.
قال يونايتد يوم الجمعة إنه خلال الأسابيع القليلة المقبلة، سيشهد الموظفون المزيد من الوجود من قبل إدارة الطيران الفيدرالية “في عمليتنا حيث يبدأون في مراجعة بعض عمليات العمل والأدلة والمرافق لدينا”.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت يونايتد أيضًا إن تسليمات بوينغ الخاصة بها ستكون “متأخرة جدًا هذا العام”، مضيفة أنه “من المستحيل تحديد متى سيتم اعتماد MAX 10”.
