© رويترز. صورة من الملف: علم يحمل شعار ستيلانتيس يظهر في مبنى مكاتب الشركة في سان كوينتين أون إيفلين بالقرب من باريس ، فرنسا ، 5 مايو 2021. رويترز / جونزالو فوينتيس /
بقلم سام جبري بيكيت
تورنتو (رويترز) – عرضت حكومة أونتاريو يوم الجمعة زيادة الدعم المالي لمصنع البطاريات التابع لشركة صناعة السيارات ستيلانتيس في المقاطعة ، في خطوة أعلن وزير الصناعة الكندي أنها علامة على إحراز تقدم في إنهاء الجمود بشأن المشروع المتعثر.
أوقفت Stellantis يوم الاثنين بناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 5 مليارات دولار كندي (3.7 مليار دولار) في كندا ، والذي يتم بناؤه بالشراكة مع LG Energy Solution (LGES) في كوريا الجنوبية ، قائلاً إن كندا لم تف بوعودها.
أعلنت شركتا Stellantis و LGES عن استثمارهما في مصنع البطاريات في مارس من العام الماضي ، لكن التوترات ظهرت عندما أقرت الولايات المتحدة في أغسطس قانون خفض التضخم (IRA) ، وهو عبارة عن حزمة ضخمة من حوافز التكنولوجيا النظيفة للشركات.
جادلت الحكومة الفيدرالية الكندية بأن مقاطعة أونتاريو ، حيث يتم بناء مصنع البطاريات ، يجب أن تدفع حصتها لحل النزاع.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، رفض رئيس وزراء أونتاريو دوج فورد ذلك ، لكنه وافق يوم الجمعة على فتح سلاسل النقود ، رغم أنه رفض الإدلاء بتفاصيل.
وقال فورد للصحفيين “سأؤكد … أننا نضع المزيد من الأموال على الطاولة هناك.” وأضاف: “هذا كله يتعلق بتوفير الوظائف ومنح الناس نوعية الحياة التي يستحقونها في جنوب غرب أونتاريو”.
رحب وزير الصناعة الفيدرالي فرانسوا فيليب شامبين بتعليقات فورد وقال إنه واثق جدًا من التوصل إلى اتفاق بشأن مصنع البطاريات.
وقال شامبين للصحفيين في واشنطن “سنصل إلى اتفاق وكما قلت نرى تقدما في التعليقات التي أدلى بها رئيس الوزراء فورد هذا الصباح.”
وقال شامبين أيضًا إنه تناول العشاء أكثر من ساعتين مع رئيس LGES في كوريا الجنوبية هذا الأسبوع وأن الاثنين لديهما “فهم مشترك حول كيفية المضي قدمًا” في مصنع البطاريات.
في أبريل ، وافقت كندا على تقديم ما يصل إلى 13 مليار دولار كندي في صورة ائتمانات ضريبية على التصنيع ومنحة بقيمة 700 مليون دولار كندي لجذب شركة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات (OTC 🙂 لبناء مصنع بطاريات في أمريكا الشمالية في البلاد. كان هذا أكبر استثمار منفرد على الإطلاق في سلسلة توريد السيارات الكهربائية في كندا.
تعهدت حكومة مقاطعة أونتاريو بتقديم 500 مليون دولار كندي كاستثمار مباشر لشركة صناعة السيارات الألمانية ، وهو نفس المبلغ الذي عرضته على شركة Stellantis العام الماضي.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قال شامبين إن الحكومة الفيدرالية زادت من دعمها المخطط لـ Stellantis وأنه من أجل كسر “الجمود” ، من المهم أن تدفع أونتاريو “نصيبها العادل”.
Stellantis رفض التعليق.
