بقلم ديفيد شيبردسون وأليسون لامبرت
(رويترز) – سيتنحى الرئيس التنفيذي لشركة Boeing (NYSE:) ديف كالهون بحلول نهاية العام في تغيير إداري واسع النطاق ناجم عن أزمة السلامة المترامية الأطراف التي تعاني منها شركة صناعة الطائرات والتي تفاقمت بسبب انفجار لوحة في الهواء في يناير على متن طائرة 737 ماكس.
بالإضافة إلى ذلك، سيغادر أيضًا رئيس مجلس الإدارة لاري كيلنر وستان ديل، رئيس أعمال الطائرات التجارية بالشركة، بينما يحاول مجلس إدارة بوينج السيطرة على عدد لا يحصى من المشكلات التي هزت الثقة في صانع الطائرات الشهير على مدار عدة أسابيع.
وكانت حادثة يناير هي الأحدث في سلسلة من أزمات السلامة التي هزت ثقة الصناعة في صانع الطائرات وأعاقت قدرتها على زيادة الإنتاج. تم تعيين كالهون، 66 عامًا، في منصب الرئيس التنفيذي بعد حادثتين في عامي 2018 و2019 أسفرتا عن مقتل ما يقرب من 350 شخصًا.
مباشرة بعد انفجار اللوحة في 5 كانون الثاني (يناير)، أعرب المسؤولون التنفيذيون في شركات الطيران عن دعمهم لشركة كالهون، لكن هذه المشاعر الطيبة انحسرت بعد تأخيرات إضافية في الإنتاج ومع قيام المنظمين بتفصيل مشاكل الجودة في مركز التصنيع الرئيسي خارج سياتل.
وقال بعض المستثمرين إن التغيير لن يكون كافيا لمعالجة هذه القضايا المستمرة.
وفقدت أسهم بوينغ ما يقرب من ربع قيمتها منذ الحادث. وأغلقت الأسهم مرتفعة بنسبة 1.4% يوم الاثنين، مبتعدة عن أعلى مستوياتها التي سجلتها في وقت سابق من اليوم.
وقال روبرت بافليك، كبير مديري المحافظ في داكوتا ويلث: “إنهم بحاجة إلى أكثر من مجرد تغيير على مستوى الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة.. إنهم مشلولون عن اتخاذ القرارات”. “سيستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً حتى تتمكن شركة بوينغ من تصحيح الأمر.”
والشركة في خضم تحقيقات فيدرالية وقامت السلطات الأمريكية بتقييد الإنتاج بينما تحاول بوينج إصلاح مشكلات السلامة والجودة. وهي تجري محادثات لشراء الشركة التابعة السابقة Spirit AeroSystems (NYSE:) لمحاولة الحصول على مزيد من السيطرة على سلسلة التوريد الخاصة بها.
قال مايكل أوليري، رئيس شركة رايان إير الأيرلندية، وهي من كبار عملاء شركة بوينغ، يوم الاثنين إن شركة الطيران ترحب بالتغييرات الإدارية “المطلوبة بشدة” في بوينغ، واصفا التغييرات بأنها جيدة لعملاء شركة صناعة الطائرات.
وقال كالهون إنه اتخذ قرار التنحي. وقال كالهون لشبكة CNBC: “لقد قمت بإخطارهم بأنني أخطط للتقاعد في نهاية هذا العام”. وقال إنه يريد البقاء حتى نهاية العام لمعالجة مشكلات الجودة.
تم تعيين المديرة التنفيذية للعمليات ستيفاني بوب لقيادة طائرات بوينج التجارية اعتبارًا من يوم الاثنين.
تم تعيين ستيف مولينكوبف، الرئيس التنفيذي السابق لشركة التكنولوجيا كوالكوم (NASDAQ:)، رئيسًا جديدًا لمجلس الإدارة ويقود البحث عن الرئيس التنفيذي التالي. وقال مصدر لرويترز إن مولينكوبف سينضم إلى كيلنر في الاجتماعات المقررة مع كبار المديرين التنفيذيين لشركات الطيران الأمريكية والأجنبية.
أسئلة حول الإدارة
سلط التدقيق التنظيمي الضوء على القضايا المثيرة للقلق التي تسببت في فقدان المستثمرين والعملاء الثقة في الشركة المصنعة الشهيرة.
تقرير المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل طيران ألاسكا (NYSE:) وجدت الحادثة أن انفجار اللوحة نتج جزئيًا عن إزالة العديد من البراغي التي كان من المفترض أن تثبت القابس في مكانها ولم يتم استبدالها – ولم تكن هناك أوراق توضح بالتفصيل ما حدث لتلك البراغي.
أخبر رئيس NTSB المشرعين في أوائل مارس أن الشركة لم تقدم السجلات التي طلبتها الوكالة.
وفي أعقاب الحادث، خفضت إدارة الطيران الفيدرالية إنتاج بوينج إلى 38 طائرة شهريًا، لكن المدير المالي بريان ويست قال الأسبوع الماضي إنها لم تصل إلى هذا الرقم. وأضاف أن شركة صناعة الطائرات أحرقت أموالا أكثر مما كان متوقعا في هذا الربع.
في الأسبوع الماضي، سعت مجموعة من الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأمريكية إلى عقد اجتماعات مع مديري شركة بوينغ دون كالهون للتعبير عن إحباطهم إزاء حادث شركة ألاسكا إيرلاينز وإدارتها.
ووصف المحللون والمستثمرون التغيير بأنه إيجابي بالنسبة لبوينج، لكنهم أكدوا أن الكثير يعتمد على خليفة كالهون وتغيير ثقافة الشركة من الأعلى. وردد ممثلو العمال هذا الشعور، وضغطوا من أجل الحصول على صوت أكبر في الإدارة مع دخول إحدى النقابات الرئيسية في مفاوضات العقود.
وقال جون هولدن، رئيس الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء الجوي، المنطقة 751، التي تمثل عمال منطقة سياتل: “إن سبل عيشنا على المحك، ولهذا السبب بالتحديد نسعى للحصول على مقعد في مجلس الإدارة”.
“نحن نؤمن إيمانًا راسخًا بأنه يجب سماع صوتنا وصوت المهندسين على أعلى مستوى في عملية صنع القرار في الشركة.”
وقالت يونايتد إنها “تواصل دعم نجاح بوينغ ونتطلع إلى العمل معهم أثناء انتقال قيادتهم”. وقالت دلتا إنها “ستظل على اتصال وثيق مع بوينج”.
اقترح البعض أن باتريك شاناهان، الرئيس التنفيذي لشركة Spirit AeroSystems، وهو مسؤول تنفيذي سابق في شركة Boeing ومسؤول حكومي أمريكي، مكلف الآن بصفقة شراكة معقدة مع شركة صناعة الطائرات الأمريكية، هو خليفة محتمل لكالهون.
قال المتحدث باسم شاناهان جو بوتشينو يوم الاثنين إن “الأولوية الوحيدة لشاناهان تظل بناء ثقافة السلامة” في سبيريت.
