© رويترز. صورة من الملف: طيارو يونايتد إيرلاينز يحتجون على عقد جديد في وسط مدينة شيكاغو ، إلينوي ، الولايات المتحدة ، 19 أبريل / نيسان 2023. رويترز / كارولين ستوفر
بقلم راجيش كومار سينغ
شيكاغو (رويترز) – قال رئيس نقابتهم إن طياري الخطوط الجوية المتحدة يريدون أجورا أعلى من نظرائهم في خطوط دلتا الجوية (NYSE:) وتحسينات مماثلة على الأقل في التوازن بين العمل والحياة في عقدهم الجديد.
وقال جارث طومسون في مقابلة في وقت متأخر يوم الأربعاء لرويترز إن أي اقتراح لا يرقى إلى مستوى تلك التوقعات لن يكون له من يقبله.
ويمثل عقد الطيارين البارزين في دلتا ، والذي يقدم 7 مليارات دولار في الأجور والمزايا الأعلى ، ضغوطًا على شركات الطيران المنافسة لتقديم صفقات مماثلة قبل موسم السفر الصيفي المزدحم.
قال طومسون: “نتوقع أن يرفع عقدنا الحد الأقصى لعقد دلتا”. “نحن لا نبحث فقط عن المزيد من الأموال ، نحن نبحث عن العديد من مجالات التحسين التي كنا ننتظر وقتًا طويلاً لتحقيقها.”
تم تجديد عقد يونايتد في عام 2019 والمفاوضات جارية منذ خمس سنوات. في العام الماضي ، صوت طياروها بأغلبية ساحقة ضد عقد مؤقت ، والذي قال الاتحاد إنه لا يفي بما يسعى إليه الأعضاء.
منذ ذلك الحين ، طيارو يونايتد يحتجون من أجل صفقة أفضل. يخططون يوم الجمعة للاعتصام في 10 مطارات.
تميل شركات الطيران إلى نمط المساومة. عند إتمام صفقة ما ، تستخدم النقابات في شركات النقل الأخرى ذلك كمعيار للتفاوض على عقودهم.
مع نقص المعروض من الطيارين وازدهار الطلب على السفر الجوي ، يتمتع الطيارون بقدرة مساومة معززة.
قال طومسون إن رغبة يونايتد في مجرد مطابقة رواتب دلتا لن تكون مقبولة لدى العديد من طياريها لأن السوق “تنافسية إلى حد ما”.
توازن الحياة مع العمل
وقال إن الطيارين يريدون أيضًا عقدًا يلبي أو يتجاوز المعايير التي حددتها صفقة دلتا في تحسين التوازن بين العمل والحياة.
وقال: “كانت شروط جودة العمل والحياة النقطة المحورية لمقترحاتنا”. “لا تزال هناك خلافات كبيرة على الطاولة حول بنود العمل هذه.”
في بيان ، قالت يونايتد إنها تعمل مع نقابة الطيارين على “الصفقة الرائدة في الصناعة” التي طرحتها على الطاولة.
قال شخص مطلع على مفاوضات العقد لرويترز إن يونايتد اقترحت في المتوسط زيادة في الأجور بنسبة 18٪ في عقد جديد مدته خمس سنوات للطيارين. وقال الشخص إن الشركة وافقت أيضًا على 79 تحسينًا لجودة الحياة اقترحتها النقابة للعقد التالي.
قال طومسون إن النقابة تريد أحكامًا في العقد الجديد من شأنها أن تمنع الشركة من إجبار الطيارين على قبول المهام أو إعادة التعيينات بشكل غير طوعي في إجازتهم.
قال طومسون إن مخاوف جودة الحياة تجعل العديد من الضباط الأوائل يرفضون فرص الترقية إلى رتبة نقباء لأنهم لا يريدون تعريض حياتهم العملية لمزيد من الاضطرابات المحتملة. وأضاف أنه نتيجة لذلك ، لم يتم ملء العطاءات الخاصة بحوالي 100 منصب كابتن في يونايتد الشهر الماضي.
وحذر طومسون من أن الوضع قد يتحول إلى مشكلة كبيرة ويؤثر على جدول الصيف في العام المقبل.
