© رويترز. صورة من الملف: شعارات شركة نيبون ستيل معروضة في المقر الرئيسي للشركة في طوكيو، اليابان في 18 مارس 2019. رويترز / يوكا أوباياشي / صورة الملف
بقلم كاتيا جولوبكوفا
طوكيو (رويترز) – قال مسؤول تنفيذي إن شركة نيبون ستيل ستنقل مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة إلى بيتسبرغ حيث يقع هدف الاستحواذ على شركة يو إس ستيل إذا تمت الصفقة، مما يزيد من تعهدات شركة صناعة الصلب اليابانية بتأمين الصفقة.
أثارت صفقة استحواذ شركة نيبون ستيل المقترحة على شركة يو إس ستيل مقابل 15 مليار دولار انتقادات حادة في الولايات المتحدة، حيث قال الرئيس جو بايدن الأسبوع الماضي إن الأصل يجب أن يظل مملوكًا محليًا بينما وعد خصمه دونالد ترامب في الانتخابات الرئاسية في نوفمبر بعرقلة الصفقة إذا إعادة انتخابه.
وتجري الشركة اليابانية، رابع أكبر صانع للصلب في العالم، محادثات مع اتحاد عمال الصلب (USW)، وهي نقابة عمالية رئيسية لبايدن وترامب في انتخابات نوفمبر المقبلة والتي كانت تعارض الصفقة حتى الآن.
وقال نائب الرئيس التنفيذي، تاكاهيرو موري، والمفاوض الرئيسي لشركة نيبون ستيل بشأن الصفقة: “نحن لا نحتفظ بالمقر الرئيسي في بيتسبرغ فحسب – وهو ما لن يتمكن مقدمو العروض الآخرون من القيام به – ولكننا نخطط لنقل المقر الرئيسي الحالي لشركة نيبون ستيل في الولايات المتحدة من هيوستن إلى بيتسبرغ”. ، نقلا عن قوله.
وفي التعليقات الصادرة في وثيقة US Steel المقدمة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية بين عشية وضحاها، قال موري إن شركته ظلت منخرطة مع USW وعرضت عددًا من الالتزامات المحددة بشأن الأمن الوظيفي والاستثمارات وغيرها.
وأكد موري مجددًا أن شركة Nippon Steel ستحترم جميع الاتفاقيات المبرمة حاليًا بين شركة US Steel وUSW، ولن تقوم بخفض الوظائف أو إغلاق المنشآت أو نقل الإنتاج إلى الخارج.
تنتهي اتفاقية العمل الأساسية بين US Steel وUSW في 1 سبتمبر 2026، وفقًا لبيان بالوكالة صادر عن US Steel، ومن المقرر أن يصوت مساهمو الشركة على اقتراح الاندماج في 12 أبريل.
وتخطط شركة Nippon Steel لإتمام الصفقة بحلول نهاية سبتمبر/أيلول، مع الاحتفاظ بالاسم التجاري لشركة US Steel، وحصلت على التزام تمويلي بقيمة 16 مليار دولار من البنوك اليابانية.
ومن المفترض أن يكون لدى المجموعة المدمجة 86 مليون طن من الطاقة الإنتاجية السنوية للصلب الخام، مما يضيق الفجوة مع مجموعة تشاينا باوو ستيل، أكبر شركة لتصنيع الصلب في العالم، وسوف يدفع الدفع التكنولوجي نحو الحياد الكربوني المقرر لعام 2050.
