افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أصيب العديد من الصيادين الفيتناميين بجروح خطيرة في هجوم شنته سفينتان تم تحديدهما على أنهما سفن إنفاذ القانون الصينية، فيما يُعتقد أنه أعنف اشتباك بين الجانبين في المياه المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي منذ سنوات.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الرسمية الفيتنامية، تمت مطاردة قارب صيد فيتنامى على متنه طاقم مكون من 10 أفراد واحتجازه من قبل سفينتين أجنبيتين بهيكل فولاذي بالقرب من جزر باراسيل في وقت مبكر من صباح الأحد. وذكرت التقارير أن أرقام هيكل السفن الأجنبية هي 301 و101، وهو ما يتوافق مع قيادة إنفاذ القانون البحري المحلية الصينية.
ونقلت تيان فونج، صحيفة جناح الشباب للحزب الشيوعي الفيتنامي، عن الصيادين قولهم إن 40 من أفراد الطاقم الأجانب صعدوا على متن قاربهم وضربوهم بمضارب حديدية. وقال موظف في مستشفى كوانج نجاي العام عبر الهاتف يوم الأربعاء: “لا يزال الصيادون يتلقون العلاج هنا”.
وقالت وزارة الخارجية الصينية إن التقارير الفيتنامية لا تتفق مع الحقائق، لكنها أكدت العملية ضد الصيادين الفيتناميين في المنطقة. وفي تأكيد على ادعاء بكين بـ “السيادة غير القابلة للجدل” على جزر باراسيل والمياه المجاورة، قال متحدث باسم الوزارة إن الطاقم الفيتنامي “قام بالصيد بشكل غير قانوني في مياه جزر باراسيل دون موافقة” من الحكومة الصينية.
وقالت الوزارة في بيان لها، اليوم الأربعاء، إن الجهات المختصة اتخذت الإجراءات اللازمة لإيقافهم. وأضاف أن “العمليات على الأرض كانت احترافية ومنضبطة ولم يتم رصد أي إصابات”.
واستولت الصين على جزر باراسيل في معركة بحرية مع فيتنام عام 1974، لكن الأرخبيل، الذي يقع في منطقة تتداخل فيها المناطق الاقتصادية الخالصة للبلدين، لا يزال محل نزاع.
وفقًا لبيانات تتبع السفن التي استعرضتها صحيفة فايننشال تايمز، كانت السفينة سان شا تشي فا 301، التابعة لقسم إنفاذ القانون الشامل بمدينة سان شا، تبحر في المياه المحيطة بجزر باراسيلز وقت وقوع الحادث واتخذت طريقًا متعرجًا يتوافق مع البحر. مطاردة وتطويق الهدف.
وقال دوان دانغ، محلل الأمن البحري المقيم في فيتنام، إن السفينة سان شا تشي فا 101 كانت موجودة أيضًا في المنطقة.
وكتب في تدوينة: “إن أرقام الهيكل المتطابقة والموقع والسلوكيات العدوانية المبلغ عنها تشير بقوة إلى أن هذه هي السفن المشاركة في الهجوم”.
ويسلط الاشتباك الضوء على ارتفاع مستويات العداء في نزاعات الصين في بحر الصين الجنوبي مع المطالبين المنافسين غير الفلبين.
في شهر يونيو/حزيران، صدم أفراد خفر السواحل الصينيين سفناً حكومية فلبينية وصعدوا عليها وأحدثوا ثقوباً في هياكلها بفؤوس بالقرب من سفينة سكند توماس شول المتنازع عليها، في أعنف مواجهة بين هذين البلدين.
ومنذ ذلك الحادث، وقعت عدة حوادث اصطدام أخرى بالسفن الفلبينية من قبل سفن خفر السواحل الصينية. وفي الأسبوع الماضي، استهدفت زوارق الصواريخ التابعة للبحرية الصينية طائرة تابعة لإدارة مصايد الأسماك الفلبينية بالليزر، وفقًا للحكومة الفلبينية.
اشتكت أطقم الصيد الفيتنامية أيضًا من السلوك القسري من حين لآخر من قبل خفر السواحل الصيني والسفن الحكومية الأخرى، مثل حادث الاصطدام في باراسيلز في عام 2018.
لكن المراقبين قالوا إن مواجهة يوم الأحد تمثل تصعيدا حادا.
ووقع أكبر اشتباك بحري بين البلدين منذ المعركة البحرية عام 1974 في عام 2014 عندما نشرت الصين منصة نفطية بالقرب من جزر باراسيل داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لفيتنام.
أثار هذا الإجراء مواجهة متوترة استمرت شهرين شاركت فيها سفن البحرية وخفر السواحل وسفن الصيد من كلا الجانبين وأسفرت عن غرق سفينة صيد فيتنامية وإصابة عدة أشخاص.
