احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
سحبت الفلبين سفينة لخفر السواحل كانت تراقب منطقة مرجانية متنازع عليها بعد مواجهة استمرت عدة أشهر مع الصين.
قال مسؤولون فلبينيون إن السفينة تيريزا ماجبانوا، أكبر سفن خفر السواحل في مانيلا، عادت إلى الميناء يوم الأحد من سابينا شول بعد أن تسبب خفر السواحل الصيني في إصابة أفراد الطاقم بالجفاف وسوء التغذية وتضرر السفينة. وقالت مانيلا إنها ستستبدل السفينة في سابينا.
ومن المتوقع أن يختبر هذا الوضع فعالية تدابير الإكراه التي اتخذتها قوات خفر السواحل في بكين، فضلاً عن استعداد الصين لتهدئة التوترات مع جارتها الجنوبية بشأن بحر الصين الجنوبي، الذي تطالب به بكين بالكامل تقريباً، بما في ذلك المياه التي يمنح القانون الدولي مانيلا حقوقاً اقتصادية حصرية عليها.
كانت منطقة سابينا شوال أحدث نقطة اشتعال بين البلدين بعد أن أرسلت الفلبين سفينة تيريزا ماجبانوا إلى الشعاب المرجانية في أبريل/نيسان لحماية الشعاب المرجانية من المحاولات الصينية المحتملة للاستيلاء عليها. وفي يوليو/تموز، أرسلت الصين سفينة خفر سواحل أكبر حجماً بكثير، والتي أعاقت منذ ذلك الحين جهود مانيلا لإعادة إمداد الطاقم واصطدمت مراراً وتكراراً بالسفينة الفلبينية.
وقال مراقبون إن الخطوة التي اتخذتها مانيلا أثارت مخاوف من تكرار استيلاء بكين على جزيرة سكاربورو، وهي منطقة مرجانية متنازع عليها أكبر حجما تقع إلى الشمال، في عام 2012.
في ذلك الوقت، استغلت السفن الصينية انسحاب السفن الفلبينية بسبب البحر الهائج لاحتلال البحيرة داخل الشعاب المرجانية الحلقية ومنع الصيادين الفلبينيين من الوصول إليها. ولا يزال مسؤولو الأمن الإقليميون وخبراء الملاحة البحرية يستشهدون بالحادث بشكل متكرر باعتباره فشلاً من جانب الولايات المتحدة في مساعدة حليفتها في المعاهدة وغيرها من الدول المطالب بالسيادة في بحر الصين الجنوبي في مواجهة التوسع الصيني المتسلل.
وفي عام 2016، أصدرت محكمة التحكيم التي أقامتها الفلبين حكماً يقضي بعدم قانونية مطالبات الصين الواسعة النطاق بالمنطقة. وباعتبارها منطقة مرتفعة عند انخفاض المد على بعد 200 ميل بحري من ساحل الفلبين، فإن جزر سابينا تشكل جزءاً من قاع البحر الذي تتمتع مانيلا بحقوق اقتصادية حصرية عليه بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.
ويأتي انسحاب مانيلا بعد مشاورات دبلوماسية ثنائية مع الصين بشأن النزاع يوم الخميس، لكن مسؤولا كبيرا في الحكومة الفلبينية قال إن عودة السفينة إلى الميناء لم تكن جزءا من تسوية مع بكين.
أكدت قوات خفر السواحل الصينية، التي كانت تصف وجود السفينة الفلبينية بأنه “غير قانوني”، يوم الأحد ادعائها بأنها تتمتع “بسيادة لا جدال فيها” على الشعاب المرجانية.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ليو دي جون في بيان إن “التدابير الصينية للسيطرة (…) أدت إلى فشل محاولات الفلبين المتكررة في تنفيذ مهام إعادة الإمداد القسرية”. وأضاف أن خفر السواحل الصيني سيواصل “أنشطة إنفاذ القانون لحماية الحقوق في المياه الخاضعة لولاية الصين”.
وقال المجلس البحري الوطني في الفلبين، وهو هيئة جديدة أنشأها الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس الابن هذا العام لتعزيز الأمن البحري، إن سفينة أخرى سوف “تتولى على الفور” مهمة سابينا شول، لكن بيانات تتبع السفن لم تظهر أي وجود لخفر السواحل الفلبيني عند الشعاب المرجانية بعد مغادرة السفينة تيريزا ماجبانوا يوم السبت.
وقال السكرتير التنفيذي لـ NMC لوكاس بيرسامين في بيان: “بعد إعادة إمدادها وإصلاحها وإعادة شحن طاقمها (تيرياس ماجبانوا) ستكون في حالة جيدة لاستئناف مهمتها”.
وقال جاي تاريلا، المتحدث باسم خفر السواحل في بحر الفلبين الغربي – وهو الاسم الذي تطلقه مانيلا على بحر الصين الجنوبي – إن السفينة اضطرت للعودة إلى الميناء بسبب الظروف الجوية غير المواتية، ونفاد الإمدادات، والحاجة إلى إجلاء أفراد الطاقم للحصول على الرعاية الطبية.
وقال في بيان على موقع إكس: “لقد أصبح الأمر أكثر تعقيدًا بسبب الأضرار الهيكلية التي لحقت بالسفينة نتيجة الاصطدام المتعمد من قبل خفر السواحل الصيني”.
