ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في صناعة النفط والغاز myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
يسعى رجل الأعمال النيجيري أليكو دانغوت إلى جمع مليارات الدولارات لزيادة الإنتاج في مصفاة النفط التابعة له التي تبلغ قيمتها 20 مليار دولار والواقعة على مشارف لاغوس.
ويجري الصناعي محادثات مع المقرضين التجاريين وبنوك التنمية وتجار النفط وغيرهم من المشاركين في الصناعة لجمع الأموال اللازمة لتحويل إمدادات النفط الخام إلى منتجات مكررة، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
اشترت شركته Dangote Industries النفط الخام من الولايات المتحدة والبرازيل، وفي تموز (يوليو) أجرت محادثات مع الموردين الأفارقة مثل ليبيا وأنجولا، وفقا لديفاكومار إدوين، وهو مسؤول تنفيذي كبير في المجموعة.
ويحتاج أغنى رجل في أفريقيا إلى تأمين المزيد من النفط الخام للوصول إلى طاقة المصفاة البالغة 650 ألف برميل يوميا لمشروع قال إنه “يغير قواعد اللعبة” بالنسبة للبلاد.
وقال الملياردير لصحيفة فايننشال تايمز الشهر الماضي إنه يتوقع أن تصل المصفاة إلى طاقتها القصوى بحلول الربع الثاني من العام المقبل، على الرغم من أن الأهداف السابقة كانت تتراجع في كثير من الأحيان.
وأضاف دانجوتي أن أكبر مشروع للبنية التحتية في نيجيريا منذ عقود والأكبر من نوعه في العالم ينتج بالفعل 420 ألف برميل يوميًا.
فهو يريد حل ما يصفه بالوضع “السخيف” الذي تقوم فيه أكبر دولة منتجة للنفط في أفريقيا باستيراد كل منتجاتها النفطية المكررة بسبب الافتقار إلى القدرة التكريرية.
وبدأ المصنع في إنتاج وقود الطائرات والنافتا في بداية العام والبنزين في سبتمبر/أيلول، مما زاد الآمال في أن تتمكن نيجيريا أخيراً من إنهاء عقود من الاعتماد على الوقود المستورد.
ويقول أشخاص مطلعون على الأمر إن الأمر سيكلف حوالي ملياري دولار كل 90 يومًا لتأمين الحد الأدنى من العرض البالغ 300 ألف برميل يوميًا.
وأعرب المستثمرون عن إحباطهم إزاء عدم قدرة دانجوتي على الحصول على إمدادات ثابتة من النفط الخام، وفقًا لأحد المصرفيين المشاركين في جمع الأموال. وأضاف آخر أن هناك أيضًا قلقًا كبيرًا بين الممولين المحتملين بشأن التعرض للعملة النيجيرية، النايرا، التي انخفضت بشكل حاد بعد تخفيض قيمتها مرتين خلال العام الماضي.
قال المصرفي الثاني: «قد لا تحقق المصفاة أرباحًا بالقيمة الحقيقية أبدًا». “لقد تم بناؤه بما يتجاوز الميزانية، وانخفضت قيمة النايرا، وهي العملة الرئيسية للإيرادات المستقبلية، بشكل كبير”.
وحضر دانجوتي الشهر الماضي اجتماعا طارئا مع الرئيس بولا تينوبو وميلي كياري، رئيس شركة النفط الحكومية النيجيرية NNPC، للحديث عن إمدادات النفط الخام.
وقال الملياردير لصحيفة “فاينانشيال تايمز” إن الاجتماع كان لمناقشة “الطرائق” التي من خلالها ستقوم شركة النفط الوطنية النيجيرية بتوريد 365 ألف برميل يوميا من النفط الخام إلى مصنعه ليتم دفع ثمنها بالنايرا.
ورفضت شركة Dangote Industries التعليق أكثر على جمع الأموال أو محادثات الصناعي مع الرئيس.
ولم تستجب شركة النفط الوطنية النيجيرية لطلبات التعليق على جمع التبرعات أو الاجتماع.
وتمتلك شركة النفط الوطنية النيجيرية حصة تبلغ 7.2 في المائة في المصفاة، والتي تم تخفيضها من 20 في المائة بعد فشلها في سداد الرصيد المتبقي من صفقة تبلغ قيمتها 2.7 مليار دولار. دفعت شركة النفط الوطنية النيجيرية مليار دولار نقدًا مقدمًا في عام 2021، وكان من المفترض أن يتم دفع المبلغ الآخر البالغ 1.76 مليار دولار على شكل إمدادات خام.
شكك الكثيرون، بما في ذلك دانجوت، في قدرة شركة النفط الوطنية النيجيرية على توريد الخام الذي تحتاجه المصفاة لأنها باعت كميات كبيرة من النفط بعقود آجلة.
وحتى لو تمكنت شركة النفط الوطنية النيجيرية من تسليم الخام، فسوف تحتاج دانجوتي إلى 185 ألف برميل يوميا أخرى، أو أكثر من 5 ملايين برميل شهريا، لتحقيق هدفها البالغ 550 ألف برميل يوميا بحلول يناير وأكثر من ذلك بمجرد أن تصل المصفاة إلى طاقتها الكاملة.
وتعد مؤسسة التمويل الإفريقية، وهي مؤسسة إقراض تنموية أفريقية مقرها في نيجيريا، وهي مستثمرة بالفعل في المشروع، إحدى المؤسسات المشاركة في المحادثات لجمع الأموال.
قادت مؤسسة التمويل الإفريقية جولة تمويل في ديسمبر/كانون الأول للحصول على أموال من أجل توفير رأس المال الأولي لتشغيل المصفاة وتشغيلها كعملية تجارية.
ورفض الاتحاد الآسيوي التعليق على المناقشات المتعلقة بجمع الأموال.
ويخطط دانجوتي لاستخدام المصفاة لتلبية الطلب الكامل على البنزين في البلاد، والذي يقدره بما يتراوح بين 30 إلى 35 مليون لتر يوميًا. واتهمه بعض النقاد بالسعي إلى تكرار شبه الاحتكار الذي يتمتع به بالفعل في مجال الأسمنت.
تجني المصافي الأموال من الفارق أو الفرق بين سعر النفط الخام والأموال التي تجنيها من المنتجات المكررة التي تنتجها.
