قال إيلون ماسك ، الثلاثاء ، إن تسلا ستطلق إعلانات عن سياراتها الكهربائية ، وهو الأول من نوعه للشركة التي تأسست قبل عقدين.
قال ماسك رداً على سؤال من أحد المساهمين في يوم المستثمر في تسلا: “سنحاول القليل من الدعاية ونرى كيف ستسير الأمور” ، مما أثار استحسان الجمهور.
تعد صناعة السيارات من بين أكبر المنفقين على الإعلانات ، لكن Tesla تجنبت إلى حد كبير الإعلانات التقليدية واعتمدت بدلاً من ذلك على الكلام الشفهي والإحالات المحفزة.
أعرب عشاق ومساهمو تسلا عن بعض الإحباط لأن الجمهور الأوسع غالبًا ما كان غير مدرك لميزات صانع السيارات ، حيث تزيد تسلا من الإنتاج للجمهور السائد.
في مقابلة متابعة على Twitter Spaces مع David Faber من CNBC ، أضاف أن Tesla ستكون مهتمة بعرض إعلانات مفيدة وجميلة وجميلة.
ولدى سؤاله عن مزيد من التفاصيل ، قال: “لقد وافقت للتو على ذلك. ليس لدي استراتيجية مكتملة التكوين “.
أجاب ماسك على الأسئلة لأكثر من ساعة خلال الحدثين ، حيث قام بتسليط الضوء على تقنيات Tesla بدون سائق ، وقال إن العمل من المنزل “خطأ أخلاقيًا” ، وقال إن الصين يجب أن تؤخذ في كلمتها بأنها ترى تايوان جزءًا لا يتجزأ من البلد.
قال ماسك ، الذي وعد لسنوات بأن جهود “القيادة الذاتية الكاملة” لشركة Tesla ستسمح قريبًا لمالكي Tesla بتأجير سياراتهم في أسطول robotaxi ، مما يكسبهم المال ، قال مرة أخرى أن التكنولوجيا يجب أن تكون متاحة هذا العام.
وقال إن Tesla ستتمتع قريبًا “بلحظة ChatGPT” – في إشارة إلى أداة OpenAI التي تم تبنيها على نطاق واسع في غضون أيام من إطلاقها في الخريف الماضي. “فجأة 3 ملايين سيارة ستقود نفسها. ثم 5 ملايين سيارة ، ثم 10 ملايين سيارة “.
في غضون ذلك ، أقر ماسك بأن الإعلان على تويتر – شركة التواصل الاجتماعي التي استحوذ عليها العام الماضي – يواجه مشاكل. قال في المقابلة إن تويتر خسر مؤخرًا 40 مليون دولار بعد أن انزعج “اثنان من كبار المعلنين” عندما تم التحقق من صحة إعلاناتهم ووصفها بأنها مضللة من قبل Community Notes – وهي ميزة تعهيد جماعي للتحقق من التغريدات ، بما في ذلك الإعلانات.
قام مؤخرًا بتعيين ليندا ياكارينو ، الرئيس السابق للإعلان في NBCUniversal ، ليحل محله كرئيس تنفيذي لتويتر ، بينما يركز على الجوانب الأكثر تقنية للمنصة. كما واصل عادته الغزيرة في التغريد منذ توليه الشركة ، ولم يشر إلى استعداده للتوقف.
“سأقول ما أريد ، وإذا كانت نتيجة ذلك هي خسارة المال ، فليكن ذلك” ، هكذا قال لمراسلة سي إن بي سي فابر.
قال رجل الأعمال الجنوب أفريقي منذ فترة طويلة إنه كان ضد الموظفين الذين يعملون من المنزل – حتى أنه حظر العمل عن بعد في Twitter منذ توليه العمل. يوم الثلاثاء وصفها بأنها “تشبه إلى حد ما اقتباس ماري أنطوانيت المزيف ،” دعهم يأكلون الكعك “، حيث يمكن للعاملين ذوي الياقات البيضاء البقاء في المنزل بينما يتوقعون أن يقوم الآخرون بتوصيل طعامهم وصنع سلعهم.
عندما سُئل ماسك عن التوترات الجيوسياسية بين الصين والولايات المتحدة بشأن تايوان ، قال ، “هناك حتمية مؤكدة للوضع” ، لأن “السياسة الرسمية للصين هي أن تايوان يجب أن تتكامل”.
وافق ماسك على أن استيلاء الصين على تايوان لن يكون مفيدًا لشركة تسلا ، “أو أي شركة في العالم” ، لكنه أشار أيضًا إلى أن الانفصال عن الصين ليس خيارًا سياسيًا واقعيًا. تمتلك الشركة مصنعًا في شنغهاي يمكنه إنتاج 22000 سيارة في الأسبوع ، أي حوالي أربعة أضعاف قدرة مصنع Tesla في تكساس.
“الاقتصاد الصيني وبقية الاقتصاد العالمي مثل التوائم الملتصقة – هذه هي خطورة الوضع. وهو في الواقع أسوأ بالنسبة للشركات الأخرى مما هو عليه بالنسبة لشركة Tesla. أعني ، لست متأكدًا من أين ستحصل على iPhone ، على سبيل المثال “.
