تراجعت شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية مرسيدس بنز عن التزامها بالانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 وسط ضعف المبيعات، وتحولت مرة أخرى إلى السيارات التي تعمل بالغاز والتي لا تزال مطلوبة بين مشتري السيارات.
وفقًا لبلومبرج المملكة المتحدة، أخبر الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز، أولا كالينيوس المساهمين يوم الأربعاء أن “تحول” شركة صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية “قد يستغرق وقتًا أطول من المتوقع”.
سعى كالينيوس إلى جعل مرسيدس-بنز كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وفي يوليو 2021، أعلنت مرسيدس-بنز عن مسيرتها الكهربائية بالكامل، وتعهدت بالتحول من أجندة “الكهرباء أولاً” إلى أجندة “الكهرباء فقط”.
وقال كالينيوس في عام 2021: “إن التحول في السيارات الكهربائية يتسارع – خاصة في قطاع السيارات الفاخرة، حيث تنتمي مرسيدس-بنز”.
نقطة التحول تقترب و سنكون مستعدين مع تحول الأسواق إلى الكهرباء فقط بحلول نهاية هذا العقد. تمثل هذه الخطوة إعادة تخصيص عميقة لرأس المال. ومن خلال إدارة هذا التحول الأسرع مع الحفاظ على أهداف الربحية لدينا، سنضمن النجاح الدائم لمرسيدس-بنز. بفضل القوى العاملة لدينا المؤهلة تأهيلا عاليا والمتحمسة، وأنا على قناعة بأننا سننجح في هذه الحقبة الجديدة والمثيرة. (تم اضافة التأكيدات)
وقد تباطأت هذه الخطط لأن طلبات سيارات السيدان الكهربائية بالكامل كانت مخيبة للآمال وخفضت الهوامش إلى تسعة بالمائة في الربع الأول. وبدلا من ذلك، ستواصل مرسيدس بنز تصنيع السيارات التي تعمل بالغاز بعد بداية العقد المقبل.
شركة صناعة السيارات الفاخرة ليست الوحيدة التي تتخلى عن أجندة السيارات الكهربائية فقط.
في شهر يناير، تابعت شركة Ford Motor Company خططًا لتقليص إنتاج شاحنتها الصغيرة الكهربائية بالكامل F-150 Lightning – مما أدى إلى خفضها إلى النصف تقريبًا – بسبب نقص الطلب بين المستهلكين الأمريكيين.
وفي الوقت نفسه، في أواخر العام الماضي، اختار ما يقرب من نصف تجار بويك في جميع أنحاء الولايات المتحدة الاستحواذ على شركة جنرال موتورز لتجنب الاضطرار إلى بيع السيارات الكهربائية. طلب تجار السيارات من الرئيس جو بايدن وقف تفويضات السيارات الكهربائية، مشيرين إلى قلة الطلب.
جون بيندر هو مراسل بريتبارت نيوز. أرسله بالبريد الإلكتروني على jbinder@breitbart.com. اتبعه على تويتر هنا.
