تحطمت ناقلتا نفط روسيتان في مضيق كيرتش خلال عطلة نهاية الأسبوع، مما أدى إلى تغطية ما يقرب من 40 ميلاً من ساحل البحر الأسود بزيت الوقود الثقيل.
وأعلنت عدة بلدات على طول الساحل حالة الطوارئ، في حين اتهم الرئيس الأوكراني الغاضب فولوديمير زيلينسكي الروس بالتسبب في كارثة بيئية من خلال إرسال سفينتين “قديمتين وسيئتي الصيانة” إلى البحار الهائجة.
“كان عمر هذه السفن حوالي 50 عامًا. لم يكن من المفترض أن يتم تشغيلهم على الإطلاق، خاصة في هذا الجزء من المياه وخلال هذا الموسم. وأضاف زيلينسكي: “في الوقت الحالي، يواجه بحرنا كارثة بيئية أخرى سببتها روسيا”. قال يوم الثلاثاء.
السفينتان المعنيتان هما ناقلتان يبلغ عمرهما 50 عامًا فولغونفت 212 و فولغونفت 239. وكانوا يبحرون عبر مضيق كيرتش، الذي يفصل شبه جزيرة القرم التي تحتلها روسيا عن البر الرئيسي الأوكراني، عندما واجهوا أمواجًا يبلغ ارتفاعها 25 قدمًا ورياحًا تبلغ سرعتها 45 ميلًا في الساعة.
تم تحميل كل سفينة بآلاف الأطنان من النفط الثقيل منخفض الجودة معروف مثل مازوت. ونادرا ما يستخدم هذا النوع من الوقود في الغرب، حيث يشار إليه عموما باسم “الزيوت المستعملة”. تستخدم روسيا والدول التابعة للاتحاد السوفيتي السابق المازوت بشكل مكثف في غلاياتها وأفرانها.
العاصفة في مضيق كيرتش ممزق فولغونفت 212 في النصف، تاركين الطاقم المرعوب لمشاهدة مقدمة سفينتهم وهي تنجرف بعيدًا. وبحسب وزارة حالات الطوارئ الروسية، قُتل أحد أفراد الطاقم، ولا يزال اثنان في عداد المفقودين، وتم إنقاذ 12 آخرين. وتم نقل اثنين من أفراد الطاقم الذين تم إنقاذهم إلى المستشفى في حالة خطيرة.
فولغونفت 239 جنحت قبالة قرية تامان بروسيا في نفس الوقت تقريبًا الذي كانت فيه السفينة الشقيقة تتحطم. وتم إنقاذ الطاقم بعد تحسن الظروف الجوية.
غرينبيس أوكرانيا قال يوم الاثنين، تسرب ما لا يقل عن 3700 طن من النفط من السفينتين – وهو تسرب أكبر مما حدث في عام 2007، عندما غمرت ناقلة متضررة جانبي مضيق كيرتش بالنفط وتسببت في أضرار بيئية استغرقت سنوات للشفاء.
“إن أي تسرب للنفط أو البتروكيماويات في هذه المياه من المحتمل أن يكون خطيرا،” رئيس مختبرات أبحاث السلام الأخضر الدكتور بول جونستون قال يوم الثلاثاء.
“من المرجح أن تكون مدفوعة بالرياح والتيارات السائدة، وفي الظروف الجوية الحالية، من المرجح أن يكون من الصعب للغاية احتواؤها. وقال جونستون: “إذا تم دفعها إلى الشاطئ، فسوف تتسبب في تلوث الخط الساحلي، وهو ما سيكون من الصعب للغاية تنظيفه”.
وفي الساعات الأولى من صباح الأربعاء، هاجمت ناقلة أخرى ترفع العلم الروسي فولجونفت 109, صادر نداء استغاثة من مضيق كيرتش بسبب تلف خزان البضائع. كما تحمل السفينة الثالثة حوالي 4000 طن من المازوت. وأصرت وزارة حالات الطوارئ الروسية على الوضع على متن السفينة فولغونفت 109 “ليست حرجة”.
عالم البحار سيرجي سترانيشني قال قالت خدمة تاس الإخبارية التي تديرها الدولة الروسية يوم الأربعاء إن كميات كبيرة من النفط مستمرة في التسرب من حطام السفينة. فولغونفت 212. وقال سترانيتشني إن التسرب النفطي المتزايد يمكن رؤيته بوضوح في صور الأقمار الصناعية.
فيديوهات نشر تظهر على وسائل التواصل الاجتماعي خلال الأيام القليلة الماضية أن الطيور البحرية تكافح من أجل البقاء مع ظهور برك من الزيت الأسود على شواطئ البحر الأسود. وأفاد بعض الأشخاص الذين نشروا مقاطع الفيديو أنهم يعانون من صعوبة في التنفس بسبب الأبخرة الموجودة في الهواء.
وقالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا: “تكافح أنابا التسرب النفطي وتنقذ الشواطئ الشهيرة ذات الرمال الذهبية والتي يتوافد إليها مئات الآلاف من السياح كل عام”. قال يوم الاربعاء.
“سلطات المدينة تعمل. تعمل وزارة حالات الطوارئ. وأضافت: “لكننا لا نستطيع القيام بذلك دون مساعدة المتطوعين”.
أنابا هي منطقة منتجع البحر الأسود مشهور لشواطئها ذات اللون الذهبي. لقد كانت وجهة شهيرة لقضاء العطلات بالنسبة للروس منذ حقبة الحرب الباردة. وقال مسؤولون محليون إن حوالي أربعة آلاف من سكان المنطقة تطوعوا للمساعدة في جهود التعافي من التسرب النفطي.
تقع أنابا في مقاطعة كراسنودار، وحاكمها فينيامين كوندراتيف. قال قالت السلطات يوم الأربعاء إن جهود التنظيف تعرقلت بسبب استمرار سوء الأحوال الجوية في مضيق كيرتش.
وقال كوندراتييف: “الطقس يجعل الوضع أكثر صعوبة، فالعاصفة في البحر لا تتوقف، لذلك من الصعب التنبؤ بالمدة التي سيستغرقها تنظيف الساحل بالكامل”.
وانتقد زيلينسكي ومسؤولون أوكرانيون آخرون روسيا لاستخدامها أسطولًا من السفن القديمة وغير الموثوقة لتوفير وسائل نقل رخيصة لزيت الوقود الخطير.
“هذا الأسطول هو أحد أكبر التهديدات. ويستخدم بوتين هذه الناقلات لتمويل حربه، ومعظم هذه السفن قديمة وسيئة الصيانة وتعمل دون أي رقابة. قال يوم الثلاثاء.
وحث الرئيس الأوكراني الزعماء الغربيين على وقف “أسطول الظل” الروسي من خلال العقوبات و”بطرق أخرى أيضا”.
“هناك ناقلات روسية أكبر وأخطر بكثير تعمل في بحاركم. يجب إيقاف هذا الأسطول. إن القيام بذلك لن يؤدي إلى قطع تمويل الحرب الروسي فحسب، بل سيحمي الطبيعة أيضًا.