تزعم موسكو أنه جرت محاولة لتدمير خط الأنابيب العامل الأخير الذي ينقل طاقة الغاز الروسي إلى أوروبا، مشيرة إلى تعرضه لهجوم بطائرة بدون طيار في نهاية الأسبوع.
زعم الكرملين أن تسع طائرات بدون طيار أوكرانية هجومية ثابتة الجناحين حاولت ضرب الطرف الروسي من خط أنابيب الغاز التركي يوم السبت، مشيرًا إلى أن الغرض من الهجوم هو “وقف إمدادات الغاز إلى الدول الأوروبية”. ولم ترد أوكرانيا على هذه الاتهامات، وبينما انتقدت قيادتها بشدة استمرار الدول الأوروبية في شراء الطاقة الروسية، قالت كييف إن تأكيد حقائق ادعاء موسكو ليس ممكنا بعد.
وأكد الكرملين أن تحليق طائرات مسيرة هجومية حاول ضرب محطة الضغط في بداية خط الأنابيب في روسكايا كراسنودار القريبة من شبه جزيرة القرم المحتلة. تقوم المنشأة برفع ضغط الغاز قبل أن يدخل خط الأنابيب تحت البحر الأسود للعبور إلى الساحل الشمالي لتركيا، مما يجعل المنشأة جزءًا أساسيًا من النظام. ويتم بعد ذلك شحن الغاز من تركيا عبر البلقان إلى وسط أوروبا.
وتقول روسيا إنها أسقطت جميع الطائرات بدون طيار التسع، لكن الحطام المتساقط من صد الهجوم سقط على المحطة، مما تسبب في أضرار “طفيفة” لمبنى و”وحدة قياس الغاز”. ويذكرون أن موظفي شركة الطاقة الحكومية الروسية غازبروم تمكنوا من الاستجابة بسرعة لإصلاح الضرر وأن تسليم الغاز إلى أوروبا عبر تركيا لم ينقطع.
وألقت وزارة الدفاع الروسية باللوم على “نظام كييف” في الهجوم وقالت إن الهدف من الحادث هو “وقف إمدادات الغاز إلى الدول الأوروبية”.
وتشير رويترز إلى أنها لا تستطيع تأكيد الحادث بشكل مستقل. في كثير من الأحيان، في حرب أوكرانيا الغامضة نسبيًا، يأتي تأكيد أحداث معينة من اتفاق الطرفين على وقوعها، حتى لو اختلفا حول النجاح النسبي للهجوم أو الدفاع.
وسبق أن اتهمت روسيا أوكرانيا بمحاولة مهاجمة توركستريم، بضربة مزعومة على سفينة حربية يقال إنها تحرس خط الأنابيب المزعوم في عام 2023.
ويأتي إضراب نهاية هذا الأسبوع بعد أيام فقط من إغلاق خط الأنابيب الأخير الذي ينقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر أراضي أوكرانيا، بعد أن وصل إلى نهاية عقده دون أي إزعاج على الرغم من عبوره منطقة حرب نشطة. أدى هذا الإغلاق، بالإضافة إلى التفجيرات السابقة لأنابيب نوردستريم، إلى جعل خط الأنابيب التركي هو خط الأنابيب العامل الوحيد الذي لا يزال ينقل الغاز الطبيعي الروسي إلى أوروبا.
وفي حين أن التيار التركي يمكن أن ينقل كمية كبيرة من 30 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا، إلا أن واردات الغاز الروسي الفعلية إلى أوروبا تبلغ الآن 8% مما كانت عليه قبل تجديد موسكو غزوها في عام 2022.
لقد نجحت العديد من الدول الأوروبية على نطاق واسع في استبدال الطاقة الروسية التي كانت تشبع نفسها بها ذات يوم، ولكن بتكلفة: كان الغاز الروسي أرخص مصدر للطاقة بالنسبة لمعظم الدول الأوروبية، واستبداله يعني استيراد الغاز الطبيعي المسال بتكلفة أعلى بكثير. وبينما كانت بعض الدول الأوروبية في موقع جغرافي جيد لتنظيم واردات الغاز الطبيعي المسال، وكانت لديها القوة الاقتصادية الكافية لاستيعاب التكاليف المرتفعة، فقد كافحت دول أخرى، وفي بعض الحالات، ظلت تعتمد على واردات موسكو حتى أثناء الحرب.
وقد تعرضت هذه البلدان، في بعض الحالات، لهجوم شديد من جانب أوكرانيا بسبب رفضها تقييد اقتصاداتها من أجل التباهي بدعمها لكييف. ولعل المثال الأبرز هو سلوفاكيا، التي أكسبه رفض رئيس وزرائها التورط في حرب أوكرانيا لقب متملق بوتين في وجه المنتقدين، بل وبطنه المليئة بالرصاص خلال محاولة اغتيال موالية لأوكرانيا في العام الماضي. أعطى الرئيس الأوكراني زيلينسكي بشكل مجازي رئيس الوزراء فيكو كلا البرميلين بعد ظهر يوم الأحد، واصفا إياه بأنه قصير النظر ومذنب بـ “مخططات غامضة”.
وكانت سلوفاكيا التابعة لشركة فيكو واحدة من الدول الرئيسية التي تضررت من إنهاء أوكرانيا عبور الغاز الروسي في وقت سابق من هذا الشهر، لكنها اتخذت الترتيبات اللازمة لاستمرار تلقي الغاز الروسي عبر التيار التركي. وفي حين أن استمرار الحصول على الغاز الروسي الرخيص يخدم غرضًا واضحًا لدول مثل سلوفاكيا، إلا أنه يأتي بتكاليفه الخاصة، مثل رغبة روسيا الواضحة منذ فترة طويلة في استخدام الطاقة الرخيصة كأداة لفرض السيطرة، والآن أيضًا موقف أوكرانيا الذي لا يرحم على ما يبدو تجاه أولئك الذين يريدونها. ويعتبرهم خونة.