أكد السفير الأمريكي لدى بنما، كيفن كابريرا، خلال عطلة نهاية الأسبوع، في بيان رسمي، على أن الحكم الأخير الصادر عن المحكمة العليا في بنما، والذي ألغى عقدين لميناء القناة تم منحهما لشركة مرتبطة بالصين، يؤكد بقوة سيادة القانون.
وأشار كابريرا إلى أن الحكم يؤكد أن السلطة القضائية المستقلة في بنما “تفرض الامتثال القانوني والشفافية والتزامات المصلحة العامة – وتحمل جميع المشغلين من القطاع الخاص المسؤولية”.
وجاء في البيان: “يعزز هذا الحكم الأمن القومي ومناخ الاستثمار في بنما من خلال تعزيز القدرة على التنبؤ والعدالة والثقة القانونية. ويحصل المستثمرون على ضمانات بأن العقود الصحيحة محمية ويتم تصحيح العقود غير المناسبة، مما يجعل بنما أكثر جاذبية للاستثمار عالي الجودة وطويل الأجل”.
وتابع البيان: “يتيح القرار مراجعة إدارة الموانئ والعمليات الشفافة والتنافسية لجذب المستثمرين من الطراز العالمي الذين يجلبون الابتكار والكفاءة والوظائف الجيدة ويعززون دور بنما كمركز لوجستي رائد”. “نحن نحترم حق بنما في تنظيم وحماية بنيتها التحتية الحيوية بموجب قوانينها. وهذه النتيجة تعزز سلامة الإطار القانوني في بنما وتدعم النمو الاقتصادي المستدام القائم على القواعد.”
قضت المحكمة العليا في بنما يوم الخميس بأن العقدين الموقعين في عام 1997 بين الدولة البنمية وشركة بنما للموانئ (PPC)، وهي شركة تابعة لشركة Hutchison Port Holdings ومقرها هونغ كونغ، غير دستوريين. منحت العقود المثيرة للجدل شركة PPC عقد إيجار لمدة 25 عامًا لتطوير وإدارة مينائين على طرفي نقيض من قناة بنما، أحدهما يقع في مقاطعة بالبوا والآخر في كريستوبال. تم تجديد عقد الإيجار المُلغى تلقائيًا لمدة 25 عامًا إضافية في عام 2021.
وصفت وسائل الإعلام الدولية سيطرة شركة PPC على الميناءين على نطاق واسع بأنها مثال على النفوذ المتزايد للنظام الشيوعي الصيني في طريق التجارة المهم بين المحيطات. وكانت العقود المثيرة للجدل محور نقاش مستمر بدأه الرئيس دونالد ترامب قبل وقت قصير من بداية ولايته الثانية حول نفوذ الصين المتزايد وسيطرتها على قناة بنما.
الصحيفة البنمية لا برينسا ذكرت صحيفة يوم الاثنين أن الميناءين يتعاملان مع ما يقرب من 40 بالمائة من إجمالي حركة بضائع الحاويات التي تمر عبر القناة.
يتبع حكم المحكمة العليا عملية استمرت لمدة عام تقريبًا وبدأت في فبراير 2025 بعد أن قرر المدعي العام للبلاد لويس كارلوس جوميز أن عقود PPC الخاصة بمينائي بالبوا وكريستوبال قدمت العديد من الانتهاكات والمخالفات التي أعطت الشركة “حقوقًا غير متناسبة” في إدارة الموانئ. واقترح جوميز أن تعلن المحكمة العليا أن العقدين غير دستوريين. وبعد أشهر، في أبريل، بدأ المراقب العام لبنما أنيل فلوريس عملية تقديم شكوى جنائية ضد شركة PPC، متهمًا إياها بالتسبب في أضرار مالية بقيمة 1.2 مليار دولار تقريبًا للبلاد بالإضافة إلى العديد من حالات خرق العقد.
قدم فلوريس دعوى قضائية ضد العقود في يوليو 2025 مما أدى إلى حكم المحكمة العليا الأسبوع الماضي الذي أعلن أن عقود 1997 الأصلية وتجديداتها لعام 2021 غير دستورية.
واحتفل وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بالحكم من خلال منشور قصير على وسائل التواصل الاجتماعي يشير إلى أن الولايات المتحدة “متشجعة” بقرار المحكمة العليا ضد العقود المرتبطة بالصين. ويتناقض موقف أميركا الاحتفالي تجاه الأحكام بشكل كبير مع موقف السلطات الصينية، التي انتقدت بشدة قرار المحكمة العليا في بنما.
وانتقدت شركة PPC الحكم بعد وقت قصير من إعلان المحكمة العليا، مدعية أنه “يفتقر إلى الأساس القانوني” و”يتعارض” مع الإطار القانوني لعقد 1997 الأصلي. وبعد ساعات، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية قوه جياكون إن “الصين ستتخذ جميع الإجراءات اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة والقانونية للشركات الصينية”.
وفقا للدولة الصينية المملوكة جلوبال تايمزأدان متحدث باسم حكومة هونج كونج الحكم، وقال إن حكومة هونج كونج “تعارض بشدة استخدام أي حكومة أجنبية للإكراه أو الضغط أو غيرها من الوسائل غير المعقولة في العلاقات الاقتصادية والتجارية الدولية، مشددًا على أن مثل هذه الإجراءات تقوض بشكل خطير العمليات التجارية المشروعة والحقوق المشروعة لشركات هونج كونج في المنطقة المحلية.
وقال المتحدث إن “مثل هذه التحركات ستضر أيضًا بشدة ببيئة الأعمال المحلية، وتهز حتماً ثقة المستثمرين، وتضر بالعلاقات الثنائية، فضلاً عن التنمية الاقتصادية طويلة المدى لكلا الجانبين”.
لا برينسا ذكرت خلال عطلة نهاية الأسبوع أن شركة APM Terminals، وهي شركة تابعة لشركة الشحن الدنماركية Maersk، ستتولى مؤقتًا السيطرة على الميناءين من شركة PPC حتى تحدد السلطات هيكل وشروط اتفاقية الإيجار الجديدة. ستقوم PPC بإدارة المنافذ حتى يتم تنفيذ الحكم.
وقال المتحدث باسم وزير الخارجية الصيني لين جيان للصحفيين يوم الاثنين عندما طلب منه التعليق على تعليق ميرسك بشأن الوضع المتطور: “لقد أوضحنا موقف الصين بشأن الموانئ ذات الصلة في بنما. وستحمي الصين بقوة الحقوق والمصالح المشروعة والمشروعة للشركات الصينية”.
كريستيان ك. كاروزو كاتب فنزويلي ويوثق الحياة في ظل الاشتراكية. يمكنك متابعته على تويتر هنا.
