المطالبة: زعمت النائبة إليسا سلوتكين (ديمقراطية من ولاية ميشيغان) خلال مناقشة مجلس الشيوخ الأمريكي ليلة الاثنين في ميشيغان أنه “لا يوجد تفويض للمركبات الكهربائية”، وهي غير مبالية بما إذا كان الأمريكيون يقودون المركبات الكهربائية أو المركبات التي تعمل بالغاز.
الحكم: خطأ. صوت النائب سلوتكين لصالح حماية تفويض إدارة بايدن-هاريس الجذري للسيارات الكهربائية بالتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالغاز.
زعمت سلوتكين أنها “لا تهتم بنوع السيارة” التي يقودها سكان ميشيغان خلال مناظرتها مع النائب السابق مايك روجرز (جمهوري عن ولاية ميشيغان) التي استضافتها WXYZ.
ومع ذلك، فقد صوت سلوتكين مرارًا وتكرارًا لصالح تفويضات المركبات الكهربائية أو ضد الإجراءات التي من شأنها أن تمنع الولايات من تركيبها. وفي شهر سبتمبر الماضي، صوت سلوتكين ضد التشريع الذي يقضي بإلغاء قاعدة إدارة بايدن-هاريس التي تتطلب أن تكون معظم المركبات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة هجينة أو كهربائية بحلول عام 2032.
علاوة على ذلك، صوت سلوتكين، في سبتمبر 2023، ضد التشريع الذي من شأنه أن يمنع الولايات من وضع قيود على عدد المركبات التي تعمل بالغاز المباعة. جاء هذا التصويت خلال إضراب عمال السيارات المتحدين، حيث كان دفع الديمقراطيين للمركبات الكهربائية هو الدافع وراء الإضراب.
انتقد روجرز سلوتكين ليلة الاثنين بسبب ادعائها الكاذب، قائلاً إنها “صوتت لصالح تفويض EV ثلاث مرات على الأقل، وبمجرد أربعة أسابيع تقريبًا، ضاعفت موقفها بشأن تفويضات EV”.
“أنا أقول لك، إنه يدمر صناعة السيارات لدينا. كتب خمسة آلاف من تجار السيارات رسالة مفتوحة إلى إدارة بايدن قائلين: “أنت تقتل تجارة السيارات”. وأضاف: “من فضلك توقف عن تفويضات المركبات الكهربائية”.
تضاعفت سلوتكين من كذبها أثناء دحضها.
“لا يوجد تفويض للسيارات الكهربائية. لا يهمني ما تريد أن تقوده. زعمت أن الأمر لا يهم بالنسبة لي.
