في حادثة مأساوية بالقرب من هيوستن بولاية تكساس، احترق مالك سيارة تسلا سايبرترك حياً بعد تحطم السيارة الكهربائية واشتعال النيران فيها.
خو أفادت التقارير أن الحادث المميت، الذي يُعتقد أنه الأول لشاحنة تسلا سايبرترك الجديدة، وقع في الساعة 1:45 صباحًا يوم الاثنين، قبالة ساحل شرق تكساس مباشرة. ووفقًا لتقارير الشرطة، انحرفت السيارة الكهربائية العصرية ولكن المتعثرة عن طريق سيدار باركواي في منطقة بايتاون لأسباب غير معروفة واصطدمت بقناة تصريف خرسانية أو عبارة. وأدى الحريق الشديد الذي أعقب ذلك إلى عدم التعرف على جسد المالك وملامح الشاحنة المميزة، مثل لوحات الترخيص ورقم تعريف السيارة، بين الجثث.
وتحقق السلطات المحلية، إلى جانب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الفيدرالية (NHTSA)، في سبب الحادث المميت. واجهت شاحنة سايبرترك، التي وصفها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك ذات يوم بأنها “مقاومة لنهاية العالم”، العديد من مشكلات السلامة منذ ظهورها لأول مرة في أواخر نوفمبر 2023، مما تطلب ما لا يقل عن أربع عمليات استدعاء.
في حين شكك بعض عشاق تسلا في تركيز وسائل الإعلام على هذه الحادثة بالذات، سلط العلماء وخبراء سلامة السيارات الضوء على التحديات الفريدة التي يفرضها حرائق بطاريات الليثيوم أيون في المركبات الكهربائية. وأوضح الدكتور أباراو راو، وهو فيزيائي في جامعة كليمسون، وزملاؤه أن حريق البطارية الجامح النموذجي في مركبة كهربائية يحترق عند حوالي 5000 درجة فهرنهايت (2760 درجة مئوية)، وهو نصف درجة الحرارة على سطح الشمس.
في درجات الحرارة القصوى هذه، يمكن أن تذوب معظم المعادن، بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ في سيارة سايبرترك. بالإضافة إلى ذلك، فإن إطفاء حريق بطارية السيارة الكهربائية يتطلب ما يصل إلى 10 أضعاف كمية المياه التي تستهلكها السيارة العادية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.
لقد حالت شدة الحريق في هذه الحادثة دون التعرف على سائق شاحنة سايبرترك بسبب درجات الحرارة العالية. وتسعى NHTSA حاليًا إلى الحصول على مزيد من المعلومات من Tesla بشأن العيوب المحتملة في شاحنة سايبرترك والتي ربما ساهمت في هذه الوفاة.
وعلى الرغم من العروض العامة التي قدمها إيلون ماسك والتي أظهرت متانة السيارة الكهربائية سايبرترك، إلا أن السيارة الكهربائية واجهت انتقادات بسبب إعطاء الأولوية لجماليات التصميم على السلامة. ففي أبريل/نيسان، أوقفت تسلا مؤقتًا تسليم سيارات سايبرترك بسبب تقارير عن تعطل دواسة الوقود عند السرعة القصوى، مما أدى إلى استدعاء ما يقرب من 4000 مركبة.
اقرأ المزيد في KHOU هنا.
لوكاس نولان هو مراسل لموقع بريتبارت الإخباري الذي يغطي قضايا حرية التعبير والرقابة على الإنترنت.
