أعلنت مجموعة فولكس فاجن يوم الأربعاء أنها أنهت عملياتها في تركستان الشرقية المحتلة، التي يديرها الحزب الشيوعي الصيني و”مقاطعة” شينجيانغ، وبيعت منشآتها على الأرض لشركة صينية.

جاء هذا الإعلان في شكل بيان صحفي أعلن فيه التزامًا أعمق تجاه الصين الشيوعية وشراكة الشركة مع شركة السيارات المملوكة للدولة SAIC، مع تضمينه بعمق في النص الأكبر حول العمليات المتنامية في الصين التي تمثل “حلول اقتصادية بديلة” لتقليل إنتاج السيارات. وكانت السيارات غير الكهربائية قيد التنفيذ، بما في ذلك بيع مواقع فولكس فاجن في جميع أنحاء تركستان الشرقية.

لقد أثارت عمليات شركة فولكس فاجن في تركستان الشرقية لسنوات اشمئزاز وغضب نشطاء حقوق الإنسان. المنطقة المحتلة هي موطن لشعب الأويغور الأصليين بالإضافة إلى مجتمعات كبيرة من المجموعات العرقية غير الهان، مثل الشعبين الكازاخستاني والقيرغيزي. منذ عام 2017 على الأقل، ينفذ الحزب الشيوعي الصيني إبادة جماعية لهؤلاء السكان الأصليين من خلال إنشاء معسكرات الاعتقال، وحملة تعقيم قسري واسعة النطاق، وسرقة الأطفال من منازل أسرهم، وجمع الأعضاء الحية، والعبودية. في ذروتها، سجنت معسكرات اعتقال الأويغور – التي أشارت إليها الصين بمراكز التدريب المهني والتعليمي – ما يصل إلى 3 ملايين شخص. تشير الأدلة الشاملة من عمليات شركة فولكس فاجن في المنطقة إلى أن الشركة كانت تستفيد من عبودية الأويغور. ومؤخراً، في فبراير/شباط، كشفت إحدى الوثائق عن أدلة تثبت أن مسار اختبار شركة فولكس فاجن-SAIC في توربان، بتركستان الشرقية، تم بناؤه بواسطة العبيد.

يقال إن شركة فولكس فاجن ستبيع مواقع في تركستان الشرقية إلى كيان يسمى شهادة فحص المركبات الآلية في شنغهاي (SMVIC). وتشمل عملية البيع مرافق في العاصمة الإقليمية أورومتشي بالإضافة إلى مسار اختبار توربان المثير للجدل وآخر في أنتينج.

بدأت شركة فولكس فاجن إعلانها بالأخبار التي تفيد بتمديد عمر مشروعها المشترك مع SAIC حتى عام 2040. ولم تذكر مخاوف حقوق الإنسان المحيطة بالعمليات في تركستان الشرقية أو الإدانة التي واجهتها الشركة بسبب عملها هناك.

وقال رالف براندستاتر، عضو مجلس إدارة فولكس فاجن في الصين: “تعتبر فولكس فاجن وSAIC رائدتين في مجال التنقل الفردي في الصين”. “لقد قمنا معًا بتأسيس أحد المشاريع المشتركة الدولية الأولى في المنطقة منذ 40 عامًا. ومن خلال تمديد العقد طويل الأجل هذا، فإننا نؤكد على أهمية هذا التعاون وأهمية السوق الصينية بالنسبة لمجموعة فولكس فاجن.”

وتواجه شركة فولكس فاجن انتقادات بسبب عملها في تركستان الشرقية منذ سنوات. وفي عام 2019، أصرت الشركة على أن وجودها في أورومتشي “يعتمد على أسس اقتصادية بحتة” ونفت أي علاقة لها بـ “العمل القسري”. أصر الرئيس التنفيذي للشركة في الصين، ستيفان ولينشتاين، لبي بي سي في عام 2020 على أن أي إشارة إلى تورط شركة فولكس فاجن في العبودية كانت غير دقيقة، ردًا على وجود الشركة في قائمة تضم 82 شركة متورطة في التقرير التاريخي. الأويغور للبيعنشره معهد السياسة الاستراتيجية الأسترالي (ASPI).

وأصر قائلاً: “نحن نتأكد من عدم وجود عمل قسري في أي من مواقع الإنتاج لدينا، وهذا شيء قمنا بفحصه على وجه التحديد في أورومتشي، ويمكنني أن أؤكد لكم، أنه ليس لدينا عمل قسري”.

“العمل القسري” هو أحد الممارسات العديدة التي تعترف بها الأمم المتحدة باعتبارها عبودية في العصر الحديث. وتشمل الأسباب الأخرى عبودية الدين، والزواج القسري، والاتجار بالبشر.

إن إنكار شركة فولكس فاجن المتكرر لعدم تورطها في العبودية لم يهدئ من احتجاجات نشطاء حقوق الإنسان ومخاوف المستثمرين. في عام 2022، أصدرت شركة مورجان ستانلي كابيتال إنترناشيونال تحذيرًا ضد الشركة لأسباب بيئية واجتماعية وإدارية، وأصدرت “علمًا أحمر” لانتهاكات الاعتبارات البيئية والاجتماعية والحوكمة على أساس أنها مرتبطة بالعبودية في تركستان الشرقية.

أجرى براندستاتر، الذي احتفل بشراكة SAIC هذا الأسبوع، فحصًا شخصيًا لمصنع أورومتشي في فبراير 2023 والذي ادعى أنه لم يسفر عن أي نتائج تشير إلى وجود أي عبيد محاصرين يعملون في المنشأة.

وأكد: “ليس لدينا أي دليل على وقوع انتهاكات لحقوق الإنسان في هذا المصنع، وهذا لم يتغير بعد زيارتي”. “ليس لدي أي سبب للشك في المعلومات وانطباعاتي. بغض النظر عن ذلك، بالطبع، سنواصل البحث”.

وأضاف في إشارة إلى SAIC: “لدى شريكنا اهتمام كبير وملتزم بضمان أجواء إيجابية وظروف عمل مناسبة”.

وبعد مرور عام، قالت الصحيفة الألمانية هاندلسبلاتبالتنسيق مع الباحث الشهير في مجال حقوق الإنسان أدريان زينز، نشر تقريرًا صادمًا يكشف عن أدلة واسعة النطاق على أن مسار الاختبار في توربان تم بناؤه جزئيًا على الأقل بواسطة العبيد. تم تنسيق العبودية من خلال شركة حكومية لم تعد موجودة الآن تسمى “مشروع مسار اختبار شينجيانغ”.

وأوضح زينز أن “هذا الكيان لم يستخدم فقط عمال الأويغور المنقولين من خلال ما يسمى بمشاريع “التخفيف من حدة الفقر”، ولكنه شارك أيضًا بنشاط في فرق العمل الحكومية التي تراقب أسر الأويغور، في ترتيب واستضافة أنشطة “الوحدة العرقية” الاستيعابية، وحث أطفال الأويغور”. لدراسة اللغة الصينية (الماندرين) بجدية، وتسهيل نقل العمالة الفائضة من الأويغور إلى أماكن العمل التي تنظمها الدولة.

واحتفل زينز بخروج فولكسفاجن من تركستان الشرقية يوم الأربعاء، ووصفه بأنه “أخبار لا تصدق”.

“سوف تقوم شركة فولكس فاجن بسحب استثماراتها بالكامل من شينجيانغ، وستبيع كلاً من المصنع ومسار الاختبار. وكتب على وسائل التواصل الاجتماعي: “إنه انتصار كبير لقضية الأويغور”. “يأتي هذا بعد أن كشف عملنا عن العمل القسري المرتبط بمسار الاختبار، والتدقيق الخاطئ في المصنع.”

اتبع فرانسيس مارتل على فيسبوك و تغريد.

شاركها.
اترك تعليقاً

2024 © الإمارات اليوم. جميع حقوق النشر محفوظة.
Exit mobile version