وتشير دراسة تحليلية أجراها معهد أميركا أولاً للسياسة (AFPI) إلى أن السيارة الكهربائية التي يقترحها بايدن وهاريس يمكن أن تقضي على 123 ألف وظيفة محلية في تصنيع السيارات، وأن الاقتراح الأكثر تطرفاً الذي طرحته نائبة الرئيس كامالا هاريس سيكون أكثر تدميراً، وخاصة في ولايات حزام الصدأ.
وخلص التحليل، الذي نُشر يوم الاثنين، إلى أن “قواعد السيارات الكهربائية الحالية للإدارة يمكن أن تقضي على 123 ألف وظيفة في تصنيع السيارات”، وفقًا لبيان صحفي.
قدمت الإدارة قاعدة في عام 2024 للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالغاز. وتتطلب القاعدة أن تكون غالبية السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة عبارة عن مركبات كهربائية أو هجينة بحلول عام 2032. وول ستريت جورنال وأشارت هيئة التحرير إلى أن هذه القاعدة تعني أن “السيارات التي تعمل بالغاز لا يمكن أن تشكل أكثر من 30% من مبيعات السيارات بحلول عام 2032”.
في حملتها الرئاسية لعام 2019، تضمنت منصة سياسة هاريس خطة للتخلص التدريجي من بيع المركبات الجديدة التي تعمل بالغاز بالكامل بحلول عام 2035.
وأضافت منظمة AFPI في البيان: “إذا تم تنفيذ الخطة المتطرفة لنائبة الرئيس كامالا هاريس لحظر تام على المركبات التي تعمل بالغاز والمركبات الهجينة بحلول عام 2035، فقد ترتفع خسائر الوظائف إلى أكثر من 191 ألف وظيفة”.
وخلص التحليل إلى أن اقتراح هاريس لعام 2019 من شأنه أن يقضي على عشرات الآلاف من الوظائف في قطاع التصنيع في العديد من ولايات الغرب الأوسط إذا تم تنفيذه. إذ ستخسر ميشيغان ما يقرب من 37 ألف وظيفة، وستخسر أوهايو 21 ألف وظيفة، وستخسر إنديانا 24 ألف وظيفة.
انتقد مرشح الحزب الجمهوري الأمريكي عن ولاية ميشيغان مايك روجرز، الذي يتنافس مع النائبة إليسا سلوتكين (ديمقراطية من ميشيغان) على مقعد السيناتور ديبي ستابينو (ديمقراطية من ميشيغان)، تفويض المركبات الكهربائية ومقترح هاريس في مؤتمر صحفي يوم الاثنين.
“إن العواقب المترتبة على هذه السياسة على عمال السيارات في هذه الولاية… لقد عملت في مصنع للسيارات. وقد ساعدني ذلك في الحصول على المال الذي كنت في حاجة إليه للالتحاق بالجامعة… إن هذه الوظائف في المصانع بالغة الأهمية لاقتصادنا ولأسرنا”، هذا ما قاله قبل الاستشهاد بتحليل AFPI.
وأضاف “كان هناك تقرير صدر اليوم قال إن 200 ألف وظيفة في صناعة السيارات ستختفي إذا تم تنفيذ أجندة بايدن-هاريس-سلوكين”.
وقال روجرز “إنك تبدأ في التفكير فيما قد يفعله هذا بمجتمعنا هنا… وسوف يمتد تأثيره عبر اقتصادنا بطريقة لم نشهدها من قبل في تاريخنا لأننا نضع أقدامنا عمدًا على أعناق عمال السيارات في ميشيغان”.
ذات صلة – عمدة ديمقراطي: انقلابات هاريس بشأن الجدار، وتفويض التصويت الإلكتروني “طبيعية”، لكنها بحاجة إلى تفسيرات
