يتم رعاية المحتوى التالي من قبل تحالف المدفوعات الإلكترونية.
أظهر استطلاع للرأي أجرته مؤسسة غالوب في عام 2022 أن غالبية الأميركيين يعتقدون أن الحكومة الفيدرالية تمتلك قدرا كبيرا من السلطة.
في كثير من الأحيان يزعم البيروقراطيون والسياسيون الفيدراليون مثل السناتور ديك دوربين (ديمقراطي من إلينوي) وروجر مارشال (جمهوري من كانساس) أنهم يتمتعون بالخبرة ويستغلون سلطتهم عندما يتعلق الأمر بقضايا الشركات والمستهلكين الأميركيين – ولكن هل يأخذون في الاعتبار كيف يشعر أصحاب الأعمال والمستهلكون الأميركيون بأنفسهم؟
لقد اقترح السيناتوران دوربين ومارشال تشريعاً ضاراً من شأنه أن يغير نظام توجيه بطاقات الائتمان تحت ستار “تعزيز المنافسة”. متى كانت آخر مرة نجحت فيها الحكومة الفيدرالية في تعزيز المنافسة في السوق الحرة؟
في الواقع، يهدد تشريعهم بتعطيل نظامنا الحالي الآمن والخالي من المتاعب بشكل أساسي من خلال تقديم شبكات بديلة غير مجربة. ويزعم المؤيدون أن استخدام هذه الشبكات غير المجربة من شأنه أن يسمح لتجار التجزئة بخفض التكاليف، وبالتالي تمرير هذه المدخرات إلى المستهلكين – والحقيقة هي أنهم لن يفعلوا أي شيء بخلاف ذلك.
وقد أشارت دراسات لا حصر لها إلى أن المستهلكين والشركات الصغيرة لن يستفيدوا من هذا القانون. وقد وجدت دراسة أجرتها جامعة ميامي أن هذا التشريع، إذا تم تمريره، من شأنه أن يضع الشركات الصغيرة في وضع تنافسي أسوأ من الوضع الحالي في مواجهة المتاجر الكبرى. ومن المتوقع أن تكسب أكبر 100 شركة تجزئة في أمريكا مثل وول مارت وتارجت ما يقرب من 3 مليارات دولار، حيث ستذهب 1.2 مليار دولار من هذا المبلغ إلى أكبر خمسة تجار تجزئة وحدهم.
والأسوأ من ذلك أن المتاجر الصغيرة لن تخسر أي فوائد محتملة من حيث التكلفة فحسب، بل إنها ستخسر أيضاً مكافآتها الخاصة. إذ يتلقى مشغلو الشركات الصغيرة حالياً نحو 12 مليار دولار من مكافآت بطاقات الائتمان عندما يقومون بعمليات شراء باستخدام أشكال الائتمان الخاصة بهم، وهو ما يشكل نحو عُشر إجمالي مكافآت بطاقات الائتمان.
إن هذه الدراسات ليست مجرد تنبؤات لا أساس لها من الصحة. ففي عام 2010، أقنع السيناتور دوربين الكونجرس بإقرار تعديل دوربين، الذي ألزم بنك الاحتياطي الفيدرالي بوضع حد أقصى لرسوم التبادل على المشتريات التي تتم ببطاقات الخصم. ومنذ ذلك الحين، تم تسليم مليارات الدولارات إلى تجار التجزئة الكبار. ووجد بنك الاحتياطي الفيدرالي في ريتشموند أن 98% من الشركات رفعت الأسعار أو أبقت عليها كما هي عندما تم فرض هذه التفويضات على تبادل بطاقات الخصم. كما تساءلت دائرة أبحاث الكونجرس عما إذا كان المستهلكون أو الشركات الصغيرة سيستفيدون على الإطلاق.
وعلاوة على ذلك، ظل متوسط معدل تبادل بطاقات الائتمان ثابتاً تقريباً عند نحو 1.8% لمدة ثماني سنوات. ويرى مجلس الشركات الصغيرة وريادة الأعمال قيمة كبيرة في بطاقات الائتمان، ونشر مؤخراً تحليلاً حول كيفية حصول الشركات على فوائد الأمان والكفاءة وتوفير التكاليف من خلال تقديم خيارات الدفع ببطاقات الائتمان مقارنة بالمعاملات النقدية.
إن العديد من الصناعات تدرك أن قانون دوربين-مارشال ضار بالمستهلكين، واقتصادنا، ومجتمعاتنا. ولكن عندما تحاول هذه الصناعات التعبير عن مخاوفها بشأن التهديد المحتمل الذي يواجهه الأميركيون، فإنها غالباً ما تواجه المزيد من الضرر على أيدي الحكومة الكبيرة.
على سبيل المثال، نشرت شركة الخطوط الجوية الأمريكية (A4A) دراسة تشير إلى الضرر الكبير الذي قد يسببه مشروع قانون بطاقة الائتمان لصناعة السفر والسياحة والاقتصاد الأمريكي على نطاق واسع، مشيرة إلى آثاره السلبية على مكافآت بطاقات الائتمان وبرامج نقاط الولاء.
وكما كان متوقعا، استخدم السيناتوران دوربين ومارشال سلطتهما السياسية ونفوذهما الحكومي لشن حملة انتقامية ضد صناعة الطيران، ودعوا وزارة النقل ومكتب حماية المستهلك المالي إلى عقد جلسة استماع بشأن برامج مكافآت شركات الطيران ــ وهو ما حدث بالطبع.
إن السلطة غير المقيدة التي يتمتع بها البيروقراطيون الفيدراليون مثل السيناتور ديك دوربين وروجر مارشال لابد وأن تتوقف. إن تفويض بطاقات الائتمان الذي اقترحاه لن يساعد المستهلكين الأميركيين أو الشركات الصغيرة ـ بل إنه لن يؤدي إلا إلى توسيع سيطرة الحكومة على حساب ازدهارنا الاقتصادي. لقد حان الوقت لوضع حد لتجاوزات الحكومة الكبيرة واستعادة سلطة الاختيار لمن يستحقها: الشعب الأميركي.
انقر هنا لمعرفة المزيد.
