وقالت شركة Audi المصنعة للسيارات الفاخرة الألمانية إنها تدرس نقل إنتاج السيارات إلى الولايات المتحدة لتجنب التعريفة الجمركية من إدارة ترامب.
قالت Audi Brand التابعة لشركة Volkswagen هذا الأسبوع إنها تدرس العديد من الاستراتيجيات طويلة الأجل ، بما في ذلك الإنتاج المحتمل إلى أمريكا ، للتعامل مع قيود الرئيس دونالد ترامب على الواردات الأجنبية.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Audi Gernot Döllner إن الشركة “تقوم حاليًا بتقييم السيناريوهات المختلفة لتوطين إضافي في أمريكا الشمالية – من بين أمور أخرى ، لتكون أقرب إلى احتياجات العملاء المحليين وجعل أنفسنا أكثر مرونة في أوجه عدم اليقين الاقتصادية العالمية”.
على الرغم من عدم اتخاذ أي قرار ثابت هذا الأسبوع ، قال عملاق السيارات الألماني إنه سيعلن في وقت لاحق من هذا العام حيث يعتزم إنتاج نماذج سياراتها الأولية للسوق الأمريكية.
في الوقت الحالي ، لا يوجد لدى Audi أي مواقع إنتاج في الولايات المتحدة ، حيث اختارت إنتاج نماذج مبيعًا في السوق الأمريكية ، مثل Q5 ، في مصانع فولكس واجن في المكسيك.
وقد وضع هذا العلامة التجارية لخطر الصفع بالتعريفات تحت إدارة ترامب ، مما جعل إعادة صياغة تصنيع السيارات مرة أخرى إلى الولايات المتحدة أولوية قصوى.
خصص الرئيس ترامب صناعة السيارات كشكوى رئيسية في النزاع التجاري المستمر مع الاتحاد الأوروبي.
“لدينا عجز هائل مع الاتحاد الأوروبي … لا يأخذون منتجاتنا المزرعة ، ولا يأخذون سياراتنا … كم عدد شيفروليه أو فوردز تراه في وسط ميونيخ؟ الجواب ليس كذلك. لقد أساء الاتحاد الأوروبي الولايات المتحدة لسنوات ، ولا يمكنهم فعل ذلك” ، لاحظ ترامب الشهر الماضي.
تواجه Audi بالفعل تحديات اقتصادية ، مع ارتفاع تكلفة الطاقة في ألمانيا وزيادة المنافسة من السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة التي تغمر السوق الأوروبية. قالت الشركة إنها ستقوم بخفض 7500 وظيفة من قوتها العاملة أثناء إعادة هيكلة.
إذا تحولت Audi Shift إلى أمريكا ، فقد يكون لها تأثير تموج على الصناعة الأوسع. قال رئيس إنتاج مرسيدس بنز ، جوجر بيرزر ، يوم الثلاثاء ، إن الواردات المستمرة في كروس GLB في الولايات المتحدة من المكسيك تعتمد جزئياً على ما إذا كانت الشركات المتنافسة قد نقلت إنتاجها إلى الولايات المتحدة ، حسبما ذكرت رويترز.
ربما تكون تعريفة إدارة ترامب قد أسفرت بالفعل عن بعض تصنيع السيارات للعودة إلى الولايات المتحدة ، حيث أبلغت العملاقة اليابانية هوندا أنها تخطط لنقل إنتاجها من الهجين المدني الأكثر مبيعًا إلى إنديانا من المكسيك.
كما أعلنت الشركات الكبرى الأخرى مثل Apple و Oracle و Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) عن خطط لاستثمار مئات المليارات من الدولارات في تعزيز الإنتاج في الولايات المتحدة.