أصبح تطبيق تأجير السيارات Turo، المعروف على نطاق واسع باسم “Airbnb للسيارات”، تحت الأضواء بعد أن تم استئجار شاحنة Tesla Cybertruck التي انفجرت في لاس فيجاس والشاحنة المستخدمة في الهجوم الإرهابي المميت في نيو أورليانز من خلال المنصة.
تفيد تقارير Business Insider أن حادثتين منفصلتين تتعلقان بمركبات مستأجرة من خلال تطبيق مشاركة السيارات Turo، جعلت السلطات تحقق في الروابط المحتملة بين القضيتين. وفي يوم الأربعاء، انفجرت شاحنة تيسلا سايبر ترك خارج فندق ترامب إنترناشيونال في لاس فيغاس، مما أدى إلى مقتل السائق وإصابة سبعة آخرين. وفي اليوم نفسه، تم استخدام شاحنة مستأجرة عبر تورو في هجوم إرهابي مميت في نيو أورليانز، مما أدى إلى مقتل 15 شخصًا.
تسمح شركة Turo، وهي شركة مقرها سان فرانسيسكو غالبًا ما توصف بأنها “Airbnb للسيارات”، لأصحاب السيارات الخاصة بتأجير سياراتهم للمستخدمين. تقدم المنصة مجموعة واسعة من السيارات، بدءًا من سيارات تويوتا العادية وحتى سيارات بورش وتيسلا الفاخرة. وبدعم من مستثمرين رفيعي المستوى مثل أمريكان إكسبريس، وبي إم دبليو، وجوجل فنتشرز، بالإضافة إلى مشاهير مثل مغني الراب 2 تشينز والعديد من لاعبي الدوري الأمريكي لكرة السلة للمحترفين (NBA) واتحاد كرة القدم الأميركي (NFL)، نمت تورو لتصبح لاعبًا مهمًا في صناعة مشاركة السيارات.
وأكدت شركة تورو، في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني، أن المركبات المشاركة في انفجار لاس فيغاس وهجوم نيو أورليانز تم استئجارها من خلال خدمتها. وذكرت الشركة أن فريق الثقة والسلامة التابع لها يتعاون بشكل نشط مع سلطات إنفاذ القانون لتقديم أي معلومات يمكن أن تساعد في تحقيقاتها. وأشار تورو أيضًا إلى أنهم لا يعتقدون أن أيًا من المستأجرين لديه خلفية إجرامية من شأنها أن تحدد هويتهما كتهديد أمني، وليس لديهما حاليًا أي معلومات تشير إلى أن الحادثتين مرتبطتان.
وفقًا لشروط خدمة Turo، تمتلك الشركة “الحق ولكن ليس الالتزام” بإجراء فحوصات الخلفية:
يحق لشركة Turo، ولكن ليس الالتزام، إجراء عمليات الفحص والفحوصات والمشاركة في العمليات المصممة من أجل (1) المساعدة في التحقق من هويات المستخدمين أو التحقق من خلفياتهم، بما في ذلك سجل القيادة وصلاحية رخصة القيادة و (2) التحقق من تفاصيل السيارة . لا تؤيد Turo أي مركبة أو مستخدم أو خلفية مستخدم، ولا تلتزم بإجراء أي عملية فحص محددة. يجوز لشركة Turo، وفقًا لتقديرها الخاص، استخدام خدمات الطرف الثالث للتحقق من المعلومات التي تقدمها لنا وللحصول على معلومات وتصحيحات إضافية ذات صلة حيثما ينطبق ذلك، وأنت بموجب هذا تأذن لشركة Turo بطلب هذه المعلومات واستلامها واستخدامها وتخزينها. يجوز لشركة Turo أن تسمح أو ترفض طلبك لحجز سيارة أو إدراجها وفقًا لتقديرها الوحيد والمطلق. يجوز لشركة Turo، ولكنها لا تلتزم، بذل جهود لضمان سلامة المركبات المشتركة من خلال الخدمات. نحن لا نقدم أي تعهدات بشأن أو نؤكد أو نؤيد سلامة أو صلاحية الطريق أو الوضع القانوني لأي مركبات مشتركة عبر الخدمات. بدلاً من ذلك، يتحمل المضيفون وحدهم المسؤولية عن التأكد من أن سياراتهم في حالة آمنة وصالحة للتشغيل، ومسجلة قانونيًا للقيادة على الطرق العامة، ولها حق ملكية نظيف (على سبيل المثال، غير منقذة/بدون علامة تجارية/غير مغسولة/غير مشطبة). ، ولا تخضع لأي عمليات سحب تتعلق بالسلامة معمول بها، وبخلاف ذلك تلبي متطلبات أهلية السيارة الخاصة بنا.
يتضمن موضوع Reddit منذ ثلاث سنوات قصصًا رعبًا من مستخدمين يدعون أنهم يستأجرون سيارات عبر تطبيق Turo. يشرح أحد المستخدمين قائلاً: “لقد كان لديّ مستأجر لديه أمر قضائي مفتوح بارتكاب عدة جرائم قتل. تم القبض عليه في سيارتي لسبب غير ذي صلة وأخرجوا عدة بنادق من السيارة. تم حجز السيارة لمدة 3 أسابيع. وكتب آخر: “إنهم لا (يقومون بفحص الخلفية). أنا أعرف حقيقة. تم سحب رجل من السيارة مع وثيقة الهوية الوحيدة، وكان لديه مذكرة جناية بتهمة القتل، وكان قد خرج للتو من السجن قبل 6 أشهر. تم حجز السيارة. محنة كبيرة لإخراجها”.
شمس الدين جبار، المشتبه به في هجوم نيو أورليانز، لديه سجل إجرامي يظهر أنه تم اعتقاله مرتين في تكساس في عامي 2002 و2005 بتهمة السرقة والقيادة برخصة غير صالحة، على التوالي. ومع ذلك، لم تكن هذه الجرائم تشير بالضرورة إلى أنه يمثل خطرًا أمنيًا محتملاً أثناء عملية استئجار Turo.
باعتبارها شركة تقنية سريعة النمو، واجهت Turo تحديات في التحقق من هويات ونوايا مستأجري السيارات لديها، المعروفين باسم “الضيوف” على المنصة. في ملف مارس 2024، أقرت الشركة بأنها ليس لديها سيطرة أو قدرة على التنبؤ بتصرفات هؤلاء الأفراد وأن النشاط الإجرامي الناتج عن أفعالهم يمكن أن يؤثر سلبًا على سمعة Turo ويخلق التزامات قانونية محتملة.
اقرأ المزيد في Business Insider هنا.
لوكاس نولان هو مراسل لموقع بريتبارت نيوز ويغطي قضايا حرية التعبير والرقابة على الإنترنت.