عثر على أكثر من 30 حوتًا ميتًا في البحر بعد غرق ناقلتي نفط في البحر الأسود في منتصف ديسمبر، حسبما أعلنت منظمة غير حكومية متخصصة مقرها في سوتشي، جنوب غرب روسيا، يوم الأحد 5 يناير.
في 15 ديسمبر/كانون الأول، جنحت ناقلتان روسيتان، فولجونفت-212 وفولجونفت-239، أثناء عاصفة في مضيق كيرتش بين روسيا وشبه جزيرة القرم الأوكرانية، التي ضمتها موسكو في عام 2014. وكانت هاتان السفينتان تحملان 9200 طن من زيت الوقود. ، وقد يكون ما يقرب من 40٪ منها قد تسرب إلى البحر.
“لقد سجلنا 61 من الحيتانيات الميتة، بما في ذلك 32 فرداً ماتوا بعد 15 ديسمبر/كانون الأول، ومن المرجح أن تكون وفاتهم مرتبطة بالتسرب النفطي”، استنكرت المنظمة غير الحكومية الروسية دلفا على برقية، استحضار “رقم مرتفع” و “غير نمطي”. “نتلقى كل يوم تقريبًا معلومات عن وفيات جديدة”وواصلت هذه المنظمة المتخصصة في إنقاذ الدلافين والحيتانيات الأخرى على طول السواحل الروسية في البحر الأسود وإعادة تأهيلها.
وفقا لما ذكرته المنظمة غير الحكومية “الضحايا هم في الغالب خنازير البحر”, “بالحكم على حالة الجثث، من المحتمل جدًا أن تكون معظم هذه الحيتانيات قد ماتت خلال الأيام العشرة الأولى التي أعقبت الكارثة”. “تلوث (المياه بزيت الوقود المسكوب) كبير”حذرت.
زيت الوقود الثقيل عالي الجودة M100
وعلى مدار ثلاثة أسابيع تقريبًا، نظمت السلطات والمتطوعون عملية تنظيف واسعة النطاق، لكن الوضع لا يزال يثير القلق. وتمت إزالة أكثر من 96 ألف طن من الرمال الملوثة من عشرات الكيلومترات من الشاطئ على الساحل الروسي، ولكن في المجمل قد يكون حوالي 200 ألف طن من التربة قد تأثرت، وفقًا للسلطات الروسية. “تم تنظيف أكثر من 68 كيلومترًا من الخط الساحلي”أعلنت وزارة الطوارئ الروسية، اليوم الأحد.
ووفقا للسلطات، فإن جهود التنظيف معقدة بسبب حقيقة أن نوع النفط المسكوب، وهو زيت الوقود الثقيل من فئة M100، لا يطفو على سطح الماء بل يغوص إلى الأعماق.
لم يتم بعد توضيح سبب هذا التأريض المزدوج: تم فتح تحقيقين “انتهاك قواعد السلامة”. ووفقا لمصدر مقرب من الإنقاذ البحري، أجرت وكالة أنباء إنترفاكس مقابلة معه، هناك فرضيتان محتملتان: خطأ من جانب الطاقم وسط عاصفة أو حمولة زائدة ناجمة عن الأمواج على هذه القوارب التي يعود تاريخها إلى الثمانينيات والمصممة للنهر. أو الملاحة البحرية في الطقس الهادئ.
وفي مضيق كيرتش، يربط جسر للسكك الحديدية والطرق شبه جزيرة القرم بروسيا، لكنه تعرض للهجوم عدة مرات من قبل القوات الأوكرانية، في خضم النزاع المسلح بين أوكرانيا وروسيا. وأجبرت هذه الهجمات موسكو على إيجاد وسائل أخرى لتزويد شبه الجزيرة بالإمدادات، لا سيما عن طريق البحر. وفي نهاية أغسطس/آب، غرقت عبارة تحمل الوقود في المضيق نفسه بعد أن تعرضت لهجوم أوكراني.
