يؤكد تقرير عام 2023 حول الصادرات الفرنسية من المعدات الدفاعية قاعدة عمرها عشر سنوات: باستثناء طائرات رافال المقاتلة التي تنتجها شركة داسو للطيران، لا توجد نتائج سنوية جيدة. بلغت قيمة الطلبات 8.2 مليار يورو بحسب التقرير السنوي الذي قدمته وزارة القوات المسلحة إلى البرلمان لعام 2024 والذي نشره الموقع الإعلامي ميديابارت. لقد انخفضت بشكل حاد مقارنة بعام 2022 (26.9 مليار)، وهو العام الذي تميز بطلب شراء 80 طائرة رافال (16.9 مليار) من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة، ولكنه انخفض أيضًا مقارنة بعام 2021 (11.7 مليار).

إقرأ أيضاً | المادة محفوظة لمشتركينا رافال: “مثل أي صناعي مدفوع بالميزانيات العسكرية المرتفعة، تعمل شركة داسو للطيران على تكثيف أعمالها”

وأعلن حاشية سيباستيان ليكورنو، وزير القوات المسلحة المستقيل، يوم الأربعاء 4 سبتمبر أنه سيتم نشر الوثيقة “”خارج فترات العمل الحالية””. ويشير في مقدمته إلى أنه بعد عام استثنائي بسبب العقد الإماراتي، يأتي عام 2023 “أكثر توازنا”. ويحدث هذا الانخفاض في الوقت الذي سجل فيه الإنفاق العسكري في جميع أنحاء العالم أكبر زيادة له خلال عقد من الزمن في عام 2023. وقد أدت الصراعات المستمرة، بما في ذلك الصراع في أوكرانيا، وتصاعد التوترات (الشرق الأوسط، وتايوان، وغيرها) إلى دفعها إلى 2443 مليار دولار (2200 مليار يورو)، أو + 6.8٪ بالقيمة الحقيقية، وفقا لاتفاقية ستوكهولم الدولية للسلام معهد البحوث (سيبري).

شهد عام 2023 تقديم إندونيسيا طلبًا لشراء 18 طائرة رافال (مقابل 2.6 مليار يورو) وتوقيع عدة عقود بقيمة تزيد عن 200 مليون: مدافع قيصر من شركة KNDS-Nexter لليتوانيا، وثلاث طرادات من شركة نورمان CMN لأنغولا، وأربعة طائرات دورية. طائرات بدون طيار تكتيكية ومركز التحكم الأرضي الخاص بها من تصنيع شركة سافران لليونان. وبالترتيب التنازلي، كانت إندونيسيا والمملكة العربية السعودية والهند وأنجولا وأوكرانيا أكبر عملاء القاعدة الصناعية والتكنولوجية الدفاعية الفرنسية.

ديناميات التصدير

تتوقع الحكومة ميزانية عمومية أفضل بكثير لعام 2024، مضخمة من خلال العديد من العقود الكبيرة: رافال، مع 12 طائرة لصربيا، تم الإعلان عنها خلال رحلة إيمانويل ماكرون إلى بلغراد، و18 وحدة من النسخة البحرية المخصصة لصربيا، والتي من المتوقع تأكيدها في نهاية العام؛ والغواصات الأربع من فئة باراكودا التي ستقوم Naval Group ببنائها في شيربورج (القناة) لهولندا، إذا تم توقيع العقد أخيرًا في الأشهر المقبلة.

وبدلاً من ذلك، يجب علينا أن ننظر إلى ديناميكيات الصادرات، كما تعتقد وزارة القوات المسلحة. “إذا كان عام 2023 قد يبدو متواضعا نسبيا من حيث كمية الطلب، فإن هذا لا يتوافق مع الاتجاه الأساسي، يحدد التقرير. ويجب تقييم تطور صادراتنا على مدى فترات زمنية أطول لأن الميزانية العمومية السنوية متقلبة للغاية، اعتماداً على عدد وحجم العقود الرئيسية التي تدخل حيز التنفيذ خلال العام. » وهذا هو الحال بشكل خاص لطائرة رافال، التي بدأ تصديرها فقط في عام 2015، أي بعد أحد عشر عامًا من دخول نسختها البحرية الخدمة.

لديك 47.18% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.

شاركها.
اترك تعليقاً

2024 © الإمارات اليوم. جميع حقوق النشر محفوظة.
Exit mobile version