لقد أظهر الاتحاد الأوروبي انقساماته في الأشهر الأخيرة، لكنه ظل ثابتا في نهاية المطاف، وهذه انتكاسة كبيرة للصين. إن تصويت الدول الأعضاء، يوم الجمعة 4 أكتوبر، لصالح الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين يمثل فشل حملة دبلوماسية صينية مكثفة – تتكون من الكثير من الوعود بفتح المصانع على أراضيها فقط تهديدات بالانتقام – لتشجيع العواصم الأوروبية تعارض ذلك.
وأعربت الصين عن غضبها، مساء الجمعة، محذرة من أن القرار سيكون كذلك “تؤثر وتعرقل” عزم مجموعاتها على الاستثمار في أوروبا. “الصين ستتخذ كافة الإجراءات للدفاع بحزم عن مصالح شركاتها”أعلن المتحدث باسم وزارة التجارة الصينية، مشيراً مع ذلك إلى الالتزام الأوروبي بمواصلة المفاوضات.
ليس هناك شك في أنه ستكون هناك عواقب، حيث ترى الصين أنه يتعين عليها فرض عقوبات على مثل هذه الإهانة. والسؤال هو حجم الرد. وقد أغلقت الدولة المصدرة الرائدة في العالم أبوابها بالفعل إلى حد كبير أمام سوق أمريكا الشمالية، حيث فرضت الولايات المتحدة وكندا ضرائب بنسبة 100٪ على دخول سياراتها الكهربائية، في حين حددت تركيا الحد بنسبة 40٪.
وقد يكون من المفيد للصين أن تثير التوترات إلى مستويات أعلى مما ينبغي مع أوروبا، وهي أكبر سوق لصادراتها، لأن المبالغة في العطاءات من شأنها أن تؤدي إلى حرب تجارية حيث تخسر المصانع الصينية الكثير. وفي علامة على الاهتمام في أوروبا بالعلامات التجارية الصينية التي تسعى إلى التدويل، يعلن البعض عن مشاريع مصانع هناك، مثل شركة BYD، التي افتتحت مصنعاً في المجر.
الكونياك “المضحى”.
وفي مواجهة الصين، يُظهِر الاتحاد الأوروبي أنه لا يفتقر إلى أدوات النفوذ، حتى برغم أنه تصرف بطريقة مشتتة فيما يتصل بقضايا سابقة. وبعد أن ذكرت إدارة بايدن، في 23 سبتمبر/أيلول الماضي، عزمها حجب البرمجيات والمكونات الصينية في المركبات المتصلة، أعلنت نائبة رئيس المفوضية، مارغريت فيستاجر، خلال زيارة إلى الولايات المتحدة، نهاية سبتمبر/أيلول الماضي. وأن الاتحاد الأوروبي كان أيضًا مهتمًا جدًا بالموضوع. وفي الوقت نفسه، تدرس ممارسات مواقع التجارة الإلكترونية منخفضة التكلفة للغاية، مثل Shein وTemu وAliExpress.
القطاعات الأوروبية التي من المحتمل أن تستهدفها الصين معروفة. وفي وقت مبكر من شهر يناير/كانون الثاني، أطلقت بكين تحقيقاً في الكونياك الفرنسي، في حين أظهرت باريس باستمرار تأييدها لاعتماد هذه الرسوم الجمركية الجديدة. بعد تصويت الدول الأعضاء يوم الجمعة، قال المكتب الوطني المشترك بين المهنيين للكونياك إنه لا يفهم سبب هذا القطاع “وهكذا يتم التضحية”. “السلطات الفرنسية تخلت عنا”“، كتبت في بيان صحفي.
لديك 37.24% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
