قدر وزير الاقتصاد الفرنسي ، إريك لومبارد ، يوم الخميس 27 مارس أن الواجبات الجمركية البالغة 25 ٪ قررها دونالد ترامب ضد السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة كانت علامة على ذلك “العدوانية تزداد”، في ميكروفون فرنسا إنتر.
“هذه أخبار سيئة للغاية وهو فعل من الواضح أنه غير مرغوب فيه ، في موقف يكون فيه التعاون يسمح لنا بحل المشكلة”علق السيد لومبارد.
بعد الصلب والألومنيوم ، أعلن الرئيس الأمريكي يوم الأربعاء 25 ٪ واجبات جمركية إضافية على “جميع السيارات التي لم تصنع في الولايات المتحدة” وهذا سوف يدخل حيز التنفيذ “2 أبريل وسنبدأ في جمعها في 3”. سيكون إجمالي معدل الضريبة 27.5 ٪ من القيمة. “سوف نتقاضى البلدان التي تقوم بأعمال تجارية في بلدنا ونأخذ ثروتنا”، يبرر دونالد ترامب.
مقياس الموصية المتوخى
“نحن في وضع حيث يتم اتخاذ تدابير عدوانية ، وهو الاتحاد الأوروبي الذي يتفاوض. والحل الوحيد للاتحاد الأوروبي سيكون بدوره زيادة التعريفة الجمركية تجاه المنتجات الأمريكية ، ويتم وضع القائمة من قبل اللجنة”قال وزير الاقتصاد.
“نحن في موقف نتعرض فيه للهجوم: إما أن نسمح لأنفسنا بصنع ، في هذه الحالة لن يتوقف هذا الموقف أبدًا ؛ إما أن نناقش ، لسوء الحظ ، هذه هي قاعدة اللعبة التي فرضها الأمريكيون”، لخص السيد لومبارد.
قال “نأمل في أسرع وقت ممكن أن نتمكن من الحوار” مع “نظرائنا الأمريكيين” بغرض “لخفض الأسعار”. “نريد إعادة توازن اللعبة ، بحيث يتم إجبار الأمريكيين أيضًا على التفاوض معنا حتى نقوم بتخفيض الأسعار.» » احتفظ إريك لومبارد أيضًا “تذكر شدة اللحظة. لدينا حليفنا الأمريكي العظيم الذي يغير السياسة الاقتصادية تمامًا ، بطريقة عدوانية للغاية ، وبطريقة تؤذي الاقتصاد الأمريكي والاقتصاد الأوروبي”.
تدعو برلين إلى “إجابة ثابتة”
دعت الحكومة الألمانية الاتحاد الأوروبي يوم الخميس لجلب أ “استجابة المزرعة” الزيادة في الواجبات الجمركية الأمريكية على السيارات التي أعلنها الرئيس دونالد ترامب في اليوم السابق. “يجب أن يكون من الواضح أننا لن ننحني للولايات المتحدة”وقال في بيان له وزير الاقتصاد ونائب رئيس المستشار روبرت هابيك ، في حين أن قطاع السيارات الألماني المهم سيصطدم بشدة بهذه التدابير.
النشرة الإخبارية
“مجلة العالم”
في نهاية كل أسبوع ، يختار فريق التحرير مقالات الأسبوع التي لا ينبغي تفويتها
يسجل
من جانبها ، تم قياس الحكومة البريطانية. أكدت وزيرة المالية البريطانية ، راشيل ريفز ، على قناة سكاي نيوز التلفزيونية أن لندن لا تنوي ذلك “افعل أي شيء يمكن أن يكثف هذه الحروب التجارية”.
على المنح الدراسية الأوروبية ، تم طلب الشركات المصنعة ومصنعي المعدات إلى أسفل. في بداية الصباح ، في بورصة فرانكفورت ، التي تضم العديد من الشركات في قطاع السيارات ، انخفضت BMW بنسبة 4.41 ٪ ، ومرسيدس بنسبة 5.38 ٪ ، وبورش بنسبة 4.76 ٪ ، وتنازل فولكس واجن 3.65 ٪ ، و 2.76 ٪. في باريس ، انخفض Stellantis بنسبة 5.16 ٪ ، فاليو بنسبة 6.41 ٪ وفورفيا بنسبة 5.96 ٪.
مصنعي الضغط
ستكون هذه الواجبات الجمركية “التأثير السلبي” في قطاع السيارات في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك بالنسبة للمصنعين الأمريكيين ، أسفنا على جمعية الشركات المصنعة للسيارات الأوروبية (ACEA) يوم الخميس. شركات تصنيع السيارات الألمانية ، من جانبهم ، ندد بهذا القرار ، أنهم ، حسبهم ، “إشارة مميتة للتبادل الحرة” و “تمثل رسومًا كبيرة للشركات وسلاسل التوريد العالمية” صناعة السيارات. دعت صناعة السيارات البريطانية لندن وواشنطن للعثور عليها “اتفاق” من “استفد من الجميع” لتجنب الواجبات الجمركية العالية.
هو ” مهم “ بالنسبة للمصنعين الرئيسيين للسيارات الأمريكية الثلاثة التي لا تفعلها الواجبات الجمركية التي يفرضها دونالد ترامب “أسعار جبل للمستهلكين”، حذرت فورد ، جنرال موتورز و Stellantis يوم الخميس من خلال بيان صحفي من الجمعية المهنية للمصنعين الأمريكيين (AAPC).
انخفضت مجموعات السيارات اليابانية الرئيسية ، تويوتا في المقدمة ، يوم الخميس في سوق الأوراق المالية بعد الهجوم الجمركي الأمريكي الجديد ، تمثل اليابان 16 ٪ من إجمالي واردات السيارات في الولايات المتحدة على التوالي. قامت ألقاب الشركات المصنعة اليابانية والكورية الجنوبية بفك حوالي 3 ٪ من افتتاح أسواق الأسهم. تنبأت الحكومة اليابانية “تأثير كبير” على العلاقات الاقتصادية في Nippo-American ، رئيس الوزراء ، Shigeru Ishiba ، ووعد بتأخذ تدابير الانتقام “ملائم”.
بالإضافة إلى ذلك ، قدرت الصين أن الحرب التجارية لا “لا فائز”بينما الرئيس البرازيلي ، حذر لويز إناسيو لولا دا سيلفا من أن بلده “لا يمكن البقاء دون فعل أي شيء”.
