غرق سفينة الشحن الروسية أورسا ميجور في البحر الأبيض المتوسط ويرجع ذلك إلى “هجوم إرهابي”وقالت شركة أوبورونلوجيستيكا المالكة للسفينة، الأربعاء 25 ديسمبر/كانون الأول، دون أن توضح من ارتكبها أو لماذا. “ثلاثة انفجارات متتالية” بدا الأمر الذي تسبب في انقلاب السفينة و “دخول الماء”وأضافت نقلا عن شهادات الناجين.
وفقا للإنقاذ البحري الإسباني، أورسا ميجور “أصدرت نداء تنبيه” ليلة الاثنين 23 إلى الثلاثاء 24 ديسمبر، على بعد حوالي 105 كيلومترات من ساحل ألميريا، على خلفية “الظروف الجوية السيئة”. وفي نهاية المطاف، كانت سفينة الشحن، وعلى متنها طاقم مكون من 16 فردًا، جميعهم مواطنين روس “تحطمت بعد انفجار في غرفة المحرك”أعلنت وحدة الأزمات بوزارة الخارجية الروسية في بيان صحفي نشرته صباح اليوم الثلاثاء.
وتم إنقاذ أربعة عشر بحارًا ونقلهم إلى ميناء قرطاجنة الإسباني “اثنان مفقودان”وأضاف هذا المصدر نفسه.
سفينة متجهة إلى فلاديفوستوك
وفقا للإنقاذ البحري الإسباني، فإن سفينة الإنقاذ دراكو والسفينة متعددة الأغراض كلارا كامبواموركما تم إرسال مروحية إلى المنطقة لإنقاذ البحارة. ووصلت إلى المنطقة سفينة حربية روسية وتولت عمليات الإنقاذ التي نقلتها إليها السلطات الإسبانية، بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، بحسب المصدر نفسه.
وغادرت سفينة الشحن مدينة سانت بطرسبرغ (شمال غرب روسيا) في 11 ديسمبر/كانون الأول، وكان من المقرر أن تصل في 22 يناير/كانون الثاني إلى فلاديفوستوك (أقصى شرق روسيا)، بحسب موقع MarineTraffic.com.
بحسب شركة Oboronlogicika. أورسا ميجور تحمل رافعات الميناء وأغطية الفتحات لكاسحات الجليد. “لضمان استقرار القارب (…)، تم وضع الحاويات على سطحها السفلي كوزن ساكن إضافي.وقالت هذه الشركة، في بيان صحفي، إنها تعتمد على وزارة الدفاع الروسية ولكنها تقدم أيضًا خدمات النقل المدني والخدمات اللوجستية.
“Ursa Major” في ظل العقوبات الأمريكية
وخضعت سفينة الشحن هذه وشركة Oboronlogicika للعقوبات الأمريكية في مايو 2022، بعد بدء الغزو الروسي في أوكرانيا، بحسب بيان صحفي لوزارة الخارجية.
العالم الذي لا يُنسى
اختبر معلوماتك العامة مع هيئة تحرير صحيفة “لوموند”
اختبر معلوماتك العامة مع هيئة تحرير صحيفة “لوموند”
يكتشف
أكد Oboronlogicika في 20 ديسمبر أن رحلة سفينته شاركت في تطوير “طريق البحر الشمالي”. تم تطوير هذا الطريق البحري في القطب الشمالي لسنوات من قبل روسيا، التي تأمل في استخدامه كدائرة تجارية جديدة تربط بين أوروبا وآسيا، ولا سيما لتوصيل المواد الهيدروكربونية.
