تمت متابعة الحدث في جميع أنحاء العالم. في السادس من يونيو/حزيران، اجتذب حفل إعادة افتتاح محطة ديترويت ميشيغان المركزية الكبيرة، المهجورة منذ عام 1988، 20 ألف ساكن ولكن أيضًا ملايين المتفرجين البعيدين: عشاق مغني الراب إيمينيم، أشهر أمريكي مقيم في المدينة، ومنتج العرض. أدى الفنان أغنيته هوديني لأول مرة على الهواء مباشرة مع أوركسترا ديترويت السيمفوني. مثل ترنيمة التحول: يعيد مركز ميشيغان سنترال فتح أبوابه، ليس كمحطة، ولكن كمركز مخصص لمستقبل التنقل. تريد مدينة السيارات، “موتور سيتي”، أن تولد من جديد كمدينة للتنقل.

لقد كان بيل فورد، رئيس شركة فورد موتور، هو من أراد إحياء هذا المبنى الرمزي، رمز صعود وهبوط المدينة. وفي عام 2018، اشترت شركة صناعة السيارات محطة القطار المهجورة والمتضررة بشدة مقابل 90 مليون دولار (78 مليون يورو في ذلك الوقت) من عائلة مانويل مورون، رجل الأعمال في ديترويت، وضخت ما يقرب من 900 مليون دولار في الأعمال.

إن إحياء ميشيغان سنترال ينبغي أن يجعلنا ننسى إفلاس ديترويت في عام 2013، بعد سنوات قليلة من أزمة الرهن العقاري الثانوي، التي كادت أن تقضي على عمالقة السيارات. وننسى أيضاً إهمال الأحياء المحيطة بالمركز التاريخي للمدينة («وسط المدينة» كما يقول الأميركيون) التي ابتليت منذ عقود بتجارة المخدرات والدعارة، وهجرتها الطبقات المتوسطة أو الغنية.

إقرأ أيضاً | ديترويت أذن لتقديم طلب للإفلاس

بعد ست سنوات من شراء المكان، تحتل مهنة بيل فورد الإيمانية مكانة مرموقة في القاعة الكبيرة التي تم ترميمها بشكل رائع: “هذا المبنى يحكي تاريخ مدينتنا. كانت هذه المحطة هي جزيرة إليس الخاصة بنا. » لقد كانت في الواقع نقطة وصول الموظفين المستقبليين في مصانع جده الأكبر. لا يزال من الممكن زيارة أول هذه المصانع، وهو مصنع فورد الواقع في شارع بيكيت. والثاني، هايلاند بارك، تم تخليده في معهد ديترويت للفنون من خلال لوحة جدارية ضخمة للرسام المكسيكي دييغو ريفيرا. “بمجرد انسحاب القطار الأخير (في عام 1988)، يكتب الملياردير (المحطة) لقد أصبح مكانًا بلا أمل، ورمزًا للأوقات الصعبة، ونصبًا تذكاريًا للنضالات التي كان على المدينة أن تخوضها. » إعادة افتتاحه هو “بيان جريء بأن أفضل أيام ديترويت لم تأت بعد”.

كوركتاون هي بالفعل في طور التحسين – تم تسمية حي ميشيغان المركزي على اسم المدينة الأيرلندية التي جاء منها سكانها الأوائل، بما في ذلك هنري فورد. ولكن خارج هذه المنطقة، تغيرت المدينة بأكملها بالفعل. ومن الطابق السابع عشر للمحطة القديمة يظهر بكل تفرده. في وسط المنطقة التاريخية، تؤطر الرافعات برجًا جديدًا قيد الإنشاء: هدسون ديترويت، الأول منذ السبعينيات. سيضم هذا المبنى الجديد، في عام 2025، المقر الجديد لشركة جنرال موتورز، وسيكون الرائد الحقيقي. المطور العقاري بيدروك، المملوك لدان جيلبرت.

لديك 70.8% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.

شاركها.
اترك تعليقاً

2024 © الإمارات اليوم. جميع حقوق النشر محفوظة.
Exit mobile version