لديهبعد أسبوعين مرهقين، لم تسفر قمة المناخ COP30 في بيليم بالبرازيل إلا عن مجموعة هشة من التنازلات، متجاوزة مرة أخرى السؤال الحاسم حول مدى السرعة التي ينبغي للعالم أن ينتقل بها بعيدا عن الوقود الأحفوري. ولكن خارج قاعات المفاوضات، يشهد نظام الطاقة العالمي تغيراً بالفعل ــ مدفوعاً بتكنولوجيات نظيفة ميسورة التكلفة يجري نشرها بسرعة. وعلى هذه الجبهة، لا توجد دولة أكثر حسماً من الصين.
إن حجم نشر الطاقة المتجددة في الصين لم يسبق له مثيل. وفي الفترة بين عامي 2021 و2024، أضافت طاقة الرياح والطاقة الشمسية بقدر ما يضاهي بقية العالم مجتمعة، متجاوزة هدفها البالغ 1200 جيجاوات. (غيغاواط) لعام 2030 قبل ست سنوات. استمرت هذه الديناميكية في عام 2025، حيث تم تركيب أكثر من 210 جيجاوات من الطاقة الشمسية في النصف الأول من العام – أي أكثر من إجمالي القدرة الشمسية في الولايات المتحدة – بالإضافة إلى 51 جيجاوات من طاقة الرياح.
وبعيداً عن التغير في حجم هذه الاستثمارات، فإن هناك تغييراً شاملاً يجري الآن. وتقوم الصين ببناء نظام ضخم قادر على دعم شبكة واسعة النطاق للطاقة المتجددة وضمان إمدادات موثوقة لخدمة الاقتصاد بأكمله.
التغيير المنهجي
ومن ناحية العرض، يعتمد هذا التحول على الاستثمارات في البنية التحتية للكهرباء، ولا سيما خطوط الجهد العالي للغاية التي تنقل الكهرباء عبر هذه الدولة ذات الحجم القاري، مدعومة بنشر ضخم للبطاريات لتحقيق التوازن في الشبكة.
ويتغير الطلب أيضًا: فقد شكلت الكهرباء حوالي ثلث الاستهلاك النهائي للطاقة في عام 2023، متفوقة على العديد من الاقتصادات الناضجة. وهو الآن المصدر الرئيسي للطاقة في المباني، ومنذ عام 2023، تجاوز الفحم باعتباره المصدر الرئيسي للطاقة في الصناعة. ولا يزال الوقود البترولي يهيمن على وسائل النقل، لكن التوسع السريع لأسطول السيارات الكهربائية في الصين يغير هذا التوازن تدريجياً.
لديك 65.68% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.

