هل كان يأمل في تهدئة حماسة أعضاء مجلس الشيوخ الذين استجوبوه؟ ومع ذلك، بدأ ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ منذ عام 2020، جلسة الاستماع في مجلس الشيوخ يوم الثلاثاء 18 يونيو/حزيران، بالتوجه إلى الجمهور والاعتذار لعائلات ضحايا الحادث المزدوج لطائرة بوينغ 737 ماكس 8 على متن طائرة أسد رحلة جوية في عام 2018 ورحلة للخطوط الجوية الإثيوبية في عام 2019، الذين رفعوا صور أحبائهم. “أعتذر عن الألم الذي سببناه، وأريدكم أن تعلموا أننا ملتزمون تمامًا، في ذكراهم، بالعمل والتركيز على السلامة طوال هذه الفترة” حسب الضرورة، بدأ السيد كالهون.

إقرأ أيضاً | المادة محفوظة لمشتركينا بوينغ: بعد الحادث الخطير الذي تعرضت له خطوط ألاسكا الجوية، تقرير يلعن عمليات التصنيع

ثم كان الأمر بمثابة الهبوط إلى الجحيم، خاصة وأن أحد المبلغين عن المخالفات كشف النقاب عن إخفاقات جديدة مخفية عن الجهات التنظيمية. أخيرًا، هل التقى السيد كالهون بالمبلغين عن المخالفات؟ لا. يقترح عليه أعضاء مجلس الشيوخ أنه سيكون أ ” فكرة جيدة “. كم عدد القادة الذين تمت معاقبةهم لتعقب المبلغين عن المخالفات؟ انه لا يعرف ذلك. هل هو مهندس مثل المبلغين؟ “انا لست مهندس”، يجيب الرئيس التنفيذي. هل تم خصم الضرائب من التعويضات المدفوعة للضحايا أو دفعها عن طريق التأمين؟ السيد كالهون ليس لديه التفاصيل.

وطوال جلسة الاستماع، وهي الأولى منذ حادثة خطوط ألاسكا الجوية، أدلى رئيس شركة بوينغ بتعميمات، في حين أضيفت مشكلة التصنيع إلى مشاكل التصميم من قبل المكاتب الهندسية لطائرة 737 ماكس، مما أدى إلى تمزيقها، في بداية يناير/كانون الثاني الماضي. لغطاء باب طائرة Alaska Airlines 737 MAX 9 – لم يتم إعادة المسامير التي تمت إزالتها للإصلاح إلى مكانها.

ردود مهدئة

في الآونة الأخيرة، أصبح من المعروف أن التيتانيوم المزيف الذي تنتجه شركة صينية مغمورة من الباطن قد تم استخدامه في جسم طائرات بوينغ وإيرباص، لكن بوينغ لم تكن تعلم شيئا عن ذلك لأن المادة تم توفيرها من قبل مورد المورد. “ثقافتنا بعيدة عن الكمال، ولكننا نتخذ خطوات ونحرز تقدمًا”كرر السيد كالهون. “تتحمل أنت ومجلس إدارتك واجبًا تجاه المساهمين، ولكنك ستتعرض لانتقادات شديدة إذا فشلت في تصحيح المسار ومعالجة السبب الجذري لثقافة السلامة الفاشلة هذه.”أعلن ذلك السيناتور الديمقراطي عن ولاية كونيتيكت ورئيس الجلسة، ريتشارد بلومنثال، منذ البداية.

تم تسليم الحلالي من قبل السيناتور الجمهوري من ولاية ميسوري جوش هاولي، الذي سأل السيد كالهون عما إذا كان يستحق أجره البالغ 32.8 مليون دولار (حوالي 30.6 مليون يورو). “زيادة 45%” يتذكر السيد هاولي. “ما الذي تدفعه مقابل القيام به؟ “، سأل السيناتور، الذي أدرج شكاواه في مواجهة ردود الرئيس التنفيذي المهدئة.

لديك 41.2% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.

شاركها.
اترك تعليقاً

2024 © الإمارات اليوم. جميع حقوق النشر محفوظة.
Exit mobile version