وفي ضوء الصعوبات المتزايدة التي تواجهها صناعة السيارات الألمانية، تتزايد حالات الإفلاس بين شركات تصنيع المعدات. تقدمت عشرون شركة في هذا القطاع، تولد كل منها أكثر من 10 ملايين يورو من المبيعات سنويًا، بطلبات للإفلاس خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024. وهذا ما يقرب من ضعف ما كان عليه في عام 2023، في نفس الفترة.
ووفقا لدراسة أجرتها شركة FalkenSteg الاستشارية المتخصصة في إعادة هيكلة الشركات، تأثرت أكثر من 10 آلاف وظيفة بهذه الإفلاسات. “أعتمد على 60 طلب إفلاس واسع النطاق في عام 2024، مقارنة بـ 34 طلبًا في عام 2023”“، يشرح جوناس إيكهاردت، الخبير في شركة FalkenSteg، نقلاً عن الصحيفة اليومية بيلد, في 23 سبتمبر.
المقاولون من الباطن هم أول ضحايا انخفاض إنتاج السيارات. إن انخفاض المبيعات في الصين، والذي أجبر جميع الشركات المصنعة الألمانية مؤخرًا على مراجعة توقعاتها نزولا، يؤثر بشكل كبير على نشاط الشركات المصنعة للمعدات، التي تحقق هامش ربحها من الأحجام. ويتعين على العديد منهم حاليًا تمويل استثمارات مكلفة في مجال الكهرباء من الأرباح التي يحققها المحرك الحراري. ويشكل الانخفاض الحالي في الطلب ضربة قاتلة لهم.
القدرة الزائدة الخطيرة
ووفقا لدراسة أجراها معهد كولونيا الاقتصادي، نُشرت في 22 سبتمبر/أيلول، انخفض إجمالي إنتاج السيارات في ألمانيا في عام 2023 إلى مستواه في الثمانينيات. ومنذ عام 2018، انخفض هذا بمقدار الربع. بلغت الصادرات قيمتها عام 1998. إلا أن المصانع الألمانية تنتج بشكل رئيسي للخارج: 75% من السيارات المصنعة مخصصة للتصدير، وخاصة آسيا والصين، التي أصبحت مركز الثقل لصناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.
وفي عام 2023، استوعبت المنطقة ما يقرب من نصف المركبات المنتجة في العالم، وتم تصنيع 60% منها. ولأن المصنعين الألمان نجحوا في هذا السوق لفترة طويلة جدًا، مع المركبات الراقية، فقد تمكنوا من الحفاظ على إنتاجهم عبر نهر الراين عند مستوى عالٍ حتى عام 2017، على عكس العديد من منافسيهم الغربيين.
إن نظرة سريعة على معدلات تشغيل مصانع السيارات الألمانية في عام 2023 تكفي لفهم حجم الأزمة: فمن بين أكبر عشرين موقع إنتاج، نصفها فقط أنتج بأكثر من 68% من قدراته. يبلغ معدل استخدام فولفسبورج، وهو أكبر مصنع في البلاد، 56%، مع إنتاج أقل من 500 ألف سيارة فولكس فاجن. “بدون زيادة كبيرة في الإنتاج، فإن الطاقة الفائضة الحالية في ألمانيا ستصبح خطرا اقتصاديا”, يؤكد التقرير.
