في يوم الخميس 6 يونيو/حزيران، هوجمت ثلاثون شاحنة تحمل مساعدات إنسانية تابعة للأمم المتحدة إلى غزة، بعد وقت قصير من عبورها معبر كرم أبو سالم الحدودي الإسرائيلي. “أطلق مسلحون النار على العجلات لشل حركتها وأصابوا العديد من السائقينتقول صاحبة هذه الشاحنات ناهد شحيبر. وألقوا شحنات الدقيق وعلب الصفيح ليجدوا سجائر مهربة مخبأة بداخلها. »

السيد شحيبر هو حزام ناقل راسخ في غزة. وهو يعمل لدى الأونروا، وكالة الأمم المتحدة الرئيسية في القطاع، منذ عدة عقود. ويدعي أن هذه السجائر، التي تباع بأسعار مرتفعة في غزة، كانت مخبأة في شاحناته القادمة من مصر، دون علمه. أثاروا الشهوة “من عائلات المافيا” غزة، يقول السيد شحيبر، الذي تم الاتصال به عبر الهاتف منذ أن منع الجيش الإسرائيلي ذلك عالم كما هو الحال مع كل وسائل الإعلام الأجنبية للذهاب إلى غزة.

وتزايدت مثل هذه الحوادث منذ اجتياح الجيش الإسرائيلي لمدينة رفح الحدودية في 6 مايو/أيار، مما أدى إلى نزوح مليون شخص. وتسعى الدولة اليهودية إلى تفكيك آخر كتائب حماس في جنوب القطاع. كما يقوم الجيش بتدمير الهياكل الحاكمة الهزيلة التي ظلت قائمة في أيدي الحركة الفلسطينية.

ميليشيا العائلة

وفي الثاني من يونيو/حزيران، اضطر السيد شحيبر إلى القيام بزيارة مجاملة لعشائر المافيا في رفح، التي اقتحمت في اليوم السابق إحدى قوافله. “تطالبنا هذه العصابات بدفع ثمن “حمايتهم”. إنهم لا يهتمون إذا وقع مجتمع غزة في حالة خراب، فهم يهتمون فقط بأموالهم”.، هو يقول.

منذ بداية الحرب، كان السيد شحيبر ينقل، بأسطوله المكون من 60 شاحنة، حوالي ثلث الشاحنات التي لا تزال تعمل في غزة، وهي حصة من مساعدات الأمم المتحدة من الحدود. وفي رفح، رافقت شرطة غزة قوافلها حتى فبراير/شباط. ثم بدأت إسرائيل بقصف هؤلاء الرجال الذين يرتدون الزي العسكري، وهم بقايا السلطة الحكومية التي كانت في أيدي حماس منذ عام 2007. وبعد دراسة متأنية، بدأ ضباط الشرطة هؤلاء في مرافقة القوافل مرة أخرى، بملابس مدنية وفي سيارات لا تحمل أية علامات، حسبما أكد مصدران رفيعا المستوى في الأمم المتحدة. . لذا، “حماس قامت بمرافقة وتأمين كافة المساعدات حتى سيطرة إسرائيل على معبر رفح”، يلخص الناقل.

إقرأ أيضاً | المادة محفوظة لمشتركينا الحرب بين إسرائيل وحماس: “المجاعة في غزة قد تبدأ في أي وقت”

هذه المرة انتهت. وفي 6 مايو، أغلقت الدولة اليهودية المعبر الحدودي الرئيسي في رفح لنقل المواد الغذائية إلى القطاع. إنها تعيد توجيه هذه الدوائر جزئيًا عبر حدودها، في حالة من الفوضى الأعظم. والخبر المهم هو أنه سمح باستئناف تجارة المواد الغذائية بين إسرائيل والضفة الغربية وقطاع غزة لأي مستورد خاص يرغب في المخاطرة. ويمر أقل من 100 شاحنة عبر المعبر الإسرائيلي في كيرم شالوم (في الجنوب) كل يوم.

لديك 65.83% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.

شاركها.
اترك تعليقاً

2024 © الإمارات اليوم. جميع حقوق النشر محفوظة.
Exit mobile version