همرة أخرى، يحصد البحر الأبيض المتوسط ضحايا لم يكن من المفترض أن يفقدوا حياتهم أبدًا. وفي 6 فبراير/شباط، انقلب قارب مطاطي يحمل 55 شخصًا قبالة الساحل الليبي. ثلاثة وخمسون مهاجرًا ماتوا أو فقدوا الآن. نجت امرأتان فقط. واحدة فقدت زوجها. والأخرى فقدت طفليها.
عادةً ما تتصدر هذه الأنواع من الوفيات عناوين الأخبار فقط إذا كانت الأرقام مرتفعة بدرجة كافية أو كانت التفاصيل صادمة بدرجة كافية. ثم تنتقل الأخبار بسرعة. بل إن قدراً أقل من الاهتمام يوجه إلى الحقيقة غير المريحة وراء هذه المآسي: فهي النتيجة المتوقعة لفشل السياسات، والاستغلال الإجرامي، والمناقشة العالمية حول الهجرة التي أصبحت مشوهة إلى حد خطير، ومن الممكن منعها إلى حد كبير.
ويظل البحر الأبيض المتوسط أخطر طريق للهجرة في العالم. منذ بداية هذا العام، تم الإبلاغ عن وفاة أو فقدان ما لا يقل عن 484 مهاجرًا، وفقًا لأرقام منظمة الصحة العالمية، أي ما يقرب من ثلث الأشخاص البالغ عددهم 1340 شخصًا الذين فقدوا أرواحهم على هذا الطريق خلال عام 2025 بأكمله، وهو تسارع مثير للقلق. هذه الأرقام ليست مجردة. إنهم يمثلون العائلات والمستقبل والمهارات والآمال، والأشخاص الذين يدفعون إلى المخاطرة بحياتهم في البحر بحثًا عن الأمان أو الفرصة.
تتغير الجغرافيا، لكن الديناميكيات هي نفسها في أماكن أخرى. في القناة الإنجليزية، وهي واحدة من أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، فقد ما لا يقل عن 36 شخصا حياتهم في عام 2025 أثناء محاولتهم العبور إلى المملكة المتحدة، وهو تذكير صارخ بأن الرحلات القصيرة حتى تصبح مميتة عندما يشعر الناس أنه ليس لديهم خيار آخر.
ويجب أن نكون واضحين بشأن مسألة المسؤوليات. وفي قلب هذه الأزمة تكمن شبكات التهريب والاتجار بالمهاجرين، وهي مؤسسات إجرامية متطورة تستفيد من اليأس. إنهم يرسلون الناس عمدًا إلى البحر في قوارب مكتظة وغير صالحة للإبحار، حتى أثناء العواصف الشديدة. وهذا ليس مجرد لامبالاة متهورة، بل هو تجاهل مطلق للحياة البشرية.
لديك 59.06% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
