واشنطن (رويترز) – أيدت نقابة عمال السيارات المتحدة إعادة انتخاب الرئيس الأمريكي جو بايدن ، ودعمت الرجل الذي وبخه زعيم النقابة الصريح شون فاين علانية.
وينتشر أكثر من 380 ألف عضو في UAW في ولايات تشمل ميشيغان وبنسلفانيا وويسكونسن، حيث حددت الهوامش الضيقة الفائز الإجمالي في الانتخابات الرئاسية الماضية، ويمكن أن يعزز دعم النقابة القوي حملة بايدن.
كان البيت الأبيض في عهد بايدن يتودد إلى فاين بشكل منهجي، متجاوزًا إهاناته العرضية للرئيس خلال إضراب عمال صناعة السيارات في عام 2023. وساعد دعم بايدن في حل مجموعة من الإضرابات التي استمرت ما يقرب من 45 يومًا والتي أدت إلى زيادات كبيرة في أجور العمال.
فيما يلي بعض اللحظات الرئيسية في علاقتهما:
25 مارس 2023: فاز شون فاين بالسباق لمنصب رئيس UAW، متغلبًا بفارق ضئيل على الرئيس الحالي راي كاري في تغيير للنقابة العمالية في ديترويت.
3 مايو: – يقول فاين إن الاتحاد لم يؤيد بعد بايدن، الديمقراطي، لولاية ثانية مدتها أربع سنوات، مشيراً إلى مخاوف بشأن سياسات السيارات الكهربائية.
23 يونيو: وصف فاين قرض وزارة الطاقة الذي قدمه بايدن لشركة Ford (NYSE:) وشركة SK On الكورية الجنوبية لإنشاء مصنع للبطاريات بأنه “هبة”، مضيفًا: “لماذا تسهل إدارة جو بايدن جشع الشركات بأموال دافعي الضرائب؟”
19 يوليو: زار فاين البيت الأبيض لمناقشة استراتيجيته التفاوضية مع مسؤولي إدارة بايدن. وعندما علم بايدن بالاجتماع، طلب مقابلة فاين.
27 أغسطس: صوتت UAW بأغلبية ساحقة للسماح بإضراب شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق قبل انتهاء عقدهم في 14 سبتمبر.
4 سبتمبر: “لا، لست قلقًا بشأن الضربة حتى حدوثها”، قال بايدن عندما سُئل عما إذا كان قلقًا بشأن هذا الاحتمال. “لا أعتقد أن هذا سيحدث.”
6 سبتمبر: “يجب أن يعرف شيئًا لا نعرفه”، قال فاين ردًا على ذلك، مضيفًا أنه “صُدم” بهذا التعليق. يقول فاين: “ربما تخطط الشركات للحضور إلينا وإعطائنا مطالبنا في الليلة السابقة. لا أعرف، لكنه منشغل بشيء لا أعرف عنه”.
15 سبتمبر: بدأت UAW أول إضراباتها المتزامنة في شركة جنرال موتورز (NYSE:)، والشركة الأم لشركة كرايسلر Stellantis (NYSE:) وفورد.
19 سبتمبر: مع ظهور إضراب UAW، تعاني إدارة بايدن من الافتقار إلى السلطة القانونية لتوجيه المحادثات وصعوبة فهم استراتيجية التفاوض وأسلوب قيادته.
22 سبتمبر: دعا فاين بايدن للانضمام إلى العمال المضربين في خط الاعتصام. قرر بايدن زيارة ميشيغان لإظهار الدعم لإضراب UAW ضد شركات صناعة السيارات في ديترويت، مما وضعه في قلب نزاع وضع حلفائه العماليين ضد الشركات المصنعة الكبرى.
26 سبتمبر: انضم بايدن إلى خط اعتصام مع عمال صناعة السيارات المضربين في بيلفيل بولاية ميشيغان، ليدعم دعوتهم لزيادة الأجور بنسبة 40٪ ويقول إنهم يستحقون “أكثر بكثير” مما يحصلون عليه. ووصف فاين زيارة بايدن بأنها “لحظة تاريخية”، واتهم الرؤساء التنفيذيين بأخذ الأرباح وترك العمال “يكافحون من أجل الحصول على بقايا”.
27 سبتمبر: ذهب الرئيس الجمهوري السابق ترامب إلى ميشيغان وتحدث إلى عدة مئات من العمال ذوي الياقات الزرقاء المجتمعين في مورد سيارات غير نقابي في بلدة كلينتون بولاية ميشيغان خارج ديترويت. ويقول إنه لا يهم كثيرًا ما إذا كان عمال صناعة السيارات المضربون سيتمكنون من تأمين صفقة مواتية في المحادثات مع أكبر شركات صناعة السيارات في أمريكا، لأن التحول إلى السيارات الكهربائية سيجعلها عتيقة الطراز قريبًا.
4 أكتوبر: قام المفاوضون عن UAW وFord بتضييق الخلافات بينهما بشأن زيادات الأجور بعد عرض جديد من شركة صناعة السيارات.
20 أكتوبر: حذر فاين من المزيد من الإضرابات في مصانع الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الأمريكية ما لم تعمل شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة على تحسين عروض الأجور والمزايا، وتصر على أن الشركات يمكنها تحمل أكثر من الحزم القياسية المطروحة على الطاولة.
25 أكتوبر: توصلت UAW إلى اتفاق مع شركة Ford، وهي أول شركة من شركات تصنيع السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت تتفاوض على تسوية للإضرابات التي انضم إليها 45.000 عامل منذ منتصف سبتمبر.
28 أكتوبر: توصلت UAW إلى اتفاق مبدئي مع شركة Stellantis الشركة الأم لشركة كرايسلر.
30 أكتوبر: توصلت UAW إلى اتفاق مبدئي مع جنرال موتورز.
9 نوفمبر: بايدن يلتقي بفين في بلفيدير بولاية إلينوي. مرتديًا قميص UAW الأحمر، يهنئ بايدن زعيم UAW، ويسلط الضوء على اتفاقيات العقد المبدئية بين النقابة وشركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت والتي أنهت الإضراب الذي استمر 45 يومًا تقريبًا.
20 نوفمبر: يقول UAW أن 64% من العاملين في شركة صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة صوتوا للتصديق على العقود القياسية الجديدة بعد الإضراب المستهدف الذي استمر ستة أسابيع، حيث تحول النقابة انتباهها إلى تنظيم مصانع السيارات المملوكة للأجانب وشركة Tesla (NASDAQ:).
