“في أفريقيا، استيراد الوقود أرخص بكثير من استخدام المصافي المحلية”

ولا يعتقد الباحث في مركز أفريقيا التابع للمعهد الفرنسي للعلاقات الدولية، بنيامين أوجي، أن القارة يمكن أن تصبح لاعبا رئيسيا في إنتاج الوقود.

لماذا يوجد هذا النقص في المصافي في أفريقيا؟

توجد مصافي تكرير، لكنها بشكل عام صغيرة ولا تغذي سوى أسواقها المحلية. لماذا لا نبني المزيد؟ بكل بساطة لأن هناك دولًا مثل المملكة العربية السعودية أو الهند قامت ببناء مصافي كبيرة جدًا، (إنتاج) ما يصل إلى 900 ألف برميل يوميا، وبالتالي فهي مربحة للغاية، مما يسمح لها “بسقي” جزء كامل من آسيا وحتى أفريقيا، وخاصة على ساحل المحيط الهندي. لذا، لن يستثمر أحد في مصافي تكرير صغيرة غير مربحة في أفريقيا، إلا بناء على طلب الرؤساء.

وهذا هو بالضبط السبب وراء عدم قدرة أوغندا على تمويل مصفاتها (متوقع في عام 2025، وتخطط بطاقة إنتاجية تبلغ 60 ألف برميل يوميًا وستستخدم جزءًا من النفط الأوغندي؛ وشركة TotalEnergies هي المشغل الرئيسي). منذ الاكتشافات (إيداع) وفي عام 2006، مارس الرئيس يوويري موسيفيني الضغوط عليها، ولكن بعد مرور سبعة عشر عاماً، بدأ يخسر هذه المواجهة مع شركات النفط. لأن الربحية غير موجودة، واستيراد النفط المكرر من الخليج أو الهند سيكون دائماً أرخص بكثير.

ألم تفتتح تشاد والنيجر مصفاة في عام 2011؟

نعم، علاوة على ذلك، يتبنى موسيفيني نفس النهج الذي اتبعه في ذلك الوقت الرئيس النيجيري مامادو تانجا: الذي يستغل النفط يبني مصفاة. وكما هو الحال في تشاد، فإن هذه المشاريع سياسية. الفرق مع أوغندا هو أن الصينيين (شركة النفط الوطنية الصينية هي المشغل في هذين البلدين) كانوا المشغلين الرئيسيين للنفط في السنوات الأخيرة. تعمل الصين من خلال شركات الدولة التي ترى في مصافي التكرير أصلاً في إطار تعاون أوسع بكثير: يمكن أن تخسر المال هناك لكسب المال في مجموعة كاملة من القطاعات الأخرى مثل الطرق والكهرباء والمناجم…

ومع إنتاج 650 ألف برميل يوميًا، تعد مصفاة دانجوت الجديدة استثناءً. فهل ستكون قادرة على تغيير الوضع في نيجيريا؟

وكان العديد من الناس يتصورون أن أغلب احتياجات نيجيريا من البنزين سوف تأتي الآن من هذه المنشأة، التي تُعَد بسهولة أكبر مصفاة في أفريقيا وواحدة من أكبر المصافي في العالم.

وبطبيعة الحال، ترى نيجيريا أن هذا نجاح محلي، وقد لعب دانجوتي اللعبة من خلال جعل الناس يعتقدون أنه مشروع صناعي ذو طابع نيجيري. ومن المحتمل أن يبيع بعضًا منها محليًا لتحقيق السلام. ولكن في الواقع، يتبع دانجوتي نفس الإستراتيجية التي تتبعها الهند تمامًا، والتي هي نموذجه: فقد بنى هيكلًا عالمي الحجم، ذو رسالة عالمية، يهدف إلى أن يكون مربحًا للغاية. وهدفها ليس بالضرورة العرض المحلي، أو حتى أفريقيا، ولكن بيع جوهرها لجميع أولئك الذين يرغبون في شرائه، سواء كانوا في أمريكا اللاتينية، أو فرنسا، أو جنوب أفريقيا، أو نيجيريا. وبالمثل، فإن شراء الخام النيجيري مجاني أم لا. وربما سيختار أرخص زيت ممكن.

لديك 25% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.