قال دونالد ترامب ” مسرور “، الخميس ، 6 مارس ، من الاستثمار المستقبلي بقيمة 20 مليار دولار (18.5 مليار يورو) في الولايات المتحدة التي أعلنها العملاق الفرنسي للنقل البحري CMA CGM. بحضور مالك المجموعة ، رودولف سادي ، 47ه قال رئيس الولايات المتحدة من البيت الأبيض أن هذا الاستثمار نتج عنه “انتخاب” الرئاسية ، التي أدت بشكل ملحوظ في “حماية كبيرة”.
منذ افتتاحه في يناير ، بدأ دونالد ترامب في تولي الضرائب الأمريكية على الواردات ، والتي لها تأثير على إضافة تكاليف الدخول إلى السوق الأمريكية للشركات التي لم يتم تأسيسها.
“سيكون هذا الاستثمار الهائل هو بناء محطات البنية التحتية واللوجستية للنقل البحري ، والتي ستخلق حوالي 10،000 وظيفة جديدة في الولايات المتحدة”واصل الرئيس الأمريكي.
قال الرئيس التنفيذي لمالك السفن في العالم الثالث “متحمس جدا” حول هذا الاستثمار ، والتي يمكن أن تزيد “في الأسابيع المقبلة” ، بالإشارة بشكل خاص إلى إمكانية البناء البحري لناقلات الحاويات.
“نود ، سيدي الرئيس ، أن هناك المزيد من السفن تغلب على الجناح الأمريكي. سننتقل من العشرة الذين نعمل اليوم إلى ثلاثين سفينة تحت الجناح الأمريكي ، ونأمل في بذل المزيد من الجهد في الأشهر المقبلة “قال سعدي ، من المكتب البيضاوي ، أمام خريطة الولايات المتحدة التي تعرض إلى حد كبير “خليج أمريكا” ، وهو الاسم الذي اختاره دونالد ترامب ليحل محل “خليج المكسيك”.
إنشاء مركز جوي في شيكاغو
شهدت CMA CGM قفزة ربح صافية في عام 2024 (عند 5.71 مليار دولار مقابل معدل دوران 55.5 مليار) بفضل ديناميكية التجارة العالمية وبأسعار الشحن لا تزال مرتفعة بسبب الاضطرابات في البحر الأحمر. ولكن من خلال تقديم نتائجها في نهاية فبراير ، بدا أن المجموعة تستعد لمدة 2025 سنة غير مؤكدة ، تهديدات الحواجز الجمركية الأمريكية التي يمكنها “تسريع إعادة تنظيم التدفقات اللوجستية العالمية”وقال المدير المالي ، رامون فرنانديز. وقال إنه كان يهتم باقتراح وزارة التجارة الأمريكية لفرض ضرائب على جميع السفن التجارية التي ترتديها في الموانئ الأمريكية إذا تم بناؤها في الصين أو إذا تغلبت على الجناح الصيني.
استثمار معلن قدره 20 مليار دولار على مدى أربع سنوات “يعزز الشراكة التاريخية لمجموعة CMA CGM مع الولايات المتحدة في مجال النقل والخدمات اللوجستية البحرية ، من خلال دعم الاقتصاد والصادرات الأمريكية”، التي تحتها خط ، الخميس ، المجموعة الفرنسية ومقرها في مرسيليا ، في بيان نشر بعد الإعلان.
النشرة الإخبارية
“مجلة العالم”
في نهاية كل أسبوع ، يختار فريق التحرير مقالات الأسبوع التي لا ينبغي تفويتها
يسجل
“على مدار السنوات الأربع المقبلة ، سنزيد بشكل كبير من أسطول السفن الخاصة بنا تحت العلم الأمريكي ، وزيادة قدرة موانئ الحاويات الرئيسية على الساحل الشرقي والغربي ، وتطوير مستودعات متقدمة في جميع أنحاء البلاد وإنشاء مركز شحن جوي رئيسي”قال الرئيس التنفيذي. تخطط المجموعة لتطوير بنيتها التحتية للموانئ على وجه الخصوص على المواقع الاستراتيجية في نيويورك ولوس أنجلوس وهولور هاربور وهيوستن وميامي. هذه هي “اجعل سلاسل التوريد والتوريد أكثر فعالية ، وتسريع الرقمنة والاتصال ، مع تعزيز سلامة عمال الموانئ والسلع. »»
أكثر من خمسة ملايين حاوية يتم نقلها سنويًا
تخطط CMA-CGM لفتح مستودعات جديدة ومنصات لوجستية السيارات “قمة”. حاضر لمدة 35 عامًا في الولايات المتحدة ، تم تثبيت مالك السفن ، الذي يحمل شركة النقل البحري الأمريكية (APL) ، في أربعين ولاية أمريكية ، حيث يوظف 15000 شخص. كل عام ، ينقل أكثر من خمسة ملايين حاوية من وإلى الولايات المتحدة.
هذه الاستثمارات الجديدة “سوف يعزز موقع APL باعتباره حامل الشحن الرئيسي للحكومة الأمريكية ، مع ضمان الوصول الآمن والمفتوح والموثوق إلى الطرق البحرية العالمية”وقالت المجموعة ، التي لديها أكثر من 650 سفينة وتوظف ما مجموعه 160،000 شخص في 160 دولة.
بالإضافة إلى الموانئ ، تخطط CMA CGM لتطوير قدرتها على الشحن الجوي في الولايات المتحدة مع إنشاء مركز في شيكاغو ونشر خمسة شحنات جديدة في بوينج 777 ، والتي سيكون لها طيارون أمريكيون: “هذا سيعزز التجارة والاتصال من الولايات المتحدة”. تم الإعلان أيضًا عن مركز لوجستية لوجستيات R&D في بوسطن ، يركز على الروبوتات والأتمتة المبتكرة والحلول المتقدمة “مع الشركاء الرئيسيين في التكنولوجيا الأمريكية”.
