© رويترز. مدير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مايكل ويتاكر يدلي بشهادته أمام جلسة الاستماع للجنة الفرعية للنقل والبنية التحتية للطيران في مجلس النواب للإجابة على الأسئلة المتعلقة بحادث خفض الضغط السريع الذي وقع في الخامس من يناير والذي شمل طائرة بوينغ
بقلم ديفيد شيبردسون
واشنطن (رويترز) – يسافر مايكل ويتاكر رئيس إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إلى سياتل أوائل الأسبوع المقبل للقاء شركة بوينج (NYSE:) حيث تقوم الوكالة بمراجعة عملية إنتاج طائرة 737 ماكس الخاصة بشركة صناعة الطائرات بعد حالة طوارئ في الجو.
وتعرضت شركة بوينغ، التي تصنع الطائرة 737 ماكس في منطقة سياتل، لأحدث سلسلة من المشاكل في 5 يناير عندما طارت لوحة من إحدى طائراتها من طراز 737 ماكس 9 في منتصف الرحلة. وقال مصدران إن من المتوقع أن يزور ويتاكر مصنع رينتون بوينج، على بعد حوالي تسعة أميال من سياتل، حيث يتم إنتاج الطائرة 737.
في الشهر الماضي، اتخذ ويتاكر، بعد انفجار لوحة المقصورة أثناء الرحلة على متن طائرة جديدة من طراز Alaska Airlines MAX 9، إجراءً غير مسبوق بمنع شركة Boeing من توسيع إنتاج طائرتها 737 MAX حتى تعالج مشكلات الجودة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية: “كجزء من العمل المستمر الذي تقوم به إدارة الطيران الفيدرالية لتعزيز السلامة، سيزور المدير مايك ويتاكر منطقة سياتل بواشنطن أوائل الأسبوع المقبل للاستماع مباشرة إلى موظفي إدارة الطيران الفيدرالية وزيارة منشآت إدارة الطيران الفيدرالية في المنطقة. وسيزور أيضًا شركة بوينج”. بالوضع الحالي.
وامتنعت بوينج عن التعليق.
لدى إدارة الطيران الفيدرالية حوالي 20 مفتشًا في مصنع بوينغ 737 في رينتون، واشنطن، وستة في شركة سبيريت آيروسيستمز (NYSE:) في ويتشيتا، كانساس، وقال ويتاكر هذا الأسبوع إنهم في منتصف الطريق تقريبًا خلال عملية تدقيق مدتها ستة أسابيع.

