قامت وزارة النقل في فلوريدا (DOT) مؤخرًا بتمزيق ممر LGBT على شاطئ ميامي – وهي خطوة تأتي في الوقت الذي تزيل فيه الولاية فن الشارع السياسي في جميع أنحاء الولاية.
يُظهر الفيديو إزالة ممر المشاة من منطقة Ocean Drive الترفيهية – وهي العملية التي بدأت خلال عطلة نهاية الأسبوع. تشير ABC News إلى أن هذه العملية بدأت “بعد يومين فقط من علم مسؤولي ميامي بيتش أنهم خسروا استئنافهم ضد أمر الولاية”.
وأفاد المنفذ أنه “بحلول يوم الاثنين، تم رصف التقاطع بالأسفلت”.
مرة أخرى، يشعر بعض اليساريين بالحزن على إزالة فن الشارع الخاص بمجتمع المثليين. على سبيل المثال، ادعى مفوض ميامي بيتش، أليكس فرنانديز، أن الممر يكرم مجتمع المثليين، لأنه يمثل “عقودًا من الأشخاص الذين عانوا من التمييز في السكن، والطرد من الجيش، والتمييز في مكان العمل، ووصمة فيروس نقص المناعة البشرية والإيدز، والنضال من أجل المساواة في الزواج، وجميع المعارك التي تم تحقيقها بشق الأنفس والتي حولت مجتمع LGBTQ من التهميش إلى أن يصبح الآن جزءًا مرئيًا ومحتفلًا به من المجتمع”.
ويأتي ذلك في أعقاب إزالة ممر قوس قزح خارج ملهى Pulse الليلي في أورلاندو – وهي خطوة أخرى أثارت جدلاً وضجيجًا. ومع ذلك، تأتي كل هذه الإجراءات في الوقت الذي يتابع فيه حاكم فلوريدا رون ديسانتيس والجمهوريون خطتهم لإبقاء الطرق خالية من التشتيت.
علاوة على ذلك، طلبت مذكرة أصدرها وزير النقل شون دافي في شهر يوليو من الولايات المشاركة في مبادرة السلامة على الطرق والتي تضمنت الحفاظ على التقاطعات وممرات المشاة خالية من التشتيت.
يقرأ خطاب دافي جزئيًا، “سوف تركز المبادرة الوطنية للطرق الآمنة على الطرق غير السريعة داخل ولايتك، بما في ذلك السلامة والتشغيل عند التقاطعات وعلى طول القطاعات، وأجهزة التحكم في حركة المرور المتسقة والتي يمكن التعرف عليها بما في ذلك ممرات المشاة وعلامات التقاطع، والاستخدام المنظم لحق الطريق الذي يتم الحفاظ عليه خاليًا من الانحرافات.”
وتابع:
لقد عدنا إلى الأساسيات – استخدام البيانات لتوجيه عملية صنع القرار وتحديد أولويات الاستثمارات التي تقلل من التشتيت مع تحسين التنقل والسلامة لجميع مستخدمي الطريق. في غضون 60 يومًا، أطلب من وزارة النقل في ولايتك، بالتنسيق مع منظمات التخطيط الحضرية الخاصة بك، استخدام بيانات السلامة والتحليلات والتقييمات المتاحة لوضع قائمة بالقطاعات الرئيسية، بما في ذلك التقاطعات، ذات أعلى المخاوف المتعلقة بالسلامة أو التشغيل أو الامتثال والتي سيتم معالجتها بحلول نهاية السنة المالية 2026. يرجى تقديم قائمة المواقع إلى مكتب قسم الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA).
تناول ديسانتيس رد الفعل العنيف في أغسطس، موضحًا أننا “لن نسمح بالاستيلاء على طرق ولايتنا لأغراض سياسية”.
