أعلنت Tesla من Elon Musk عن أكبر خصم لها حتى الآن على شاحنة Cybertruck Electric Pickup ، والتي توفر الآن تمويلًا على صفر بالمائة. تم الإعلان عن توقيت الصدفة في نفس اليوم الذي خانت فيه إيلون موسك الرئيس دونالد ترامب.
ذكرت شركة Electrek أن Tesla Cybertruck من Elon Musk كان من المتوقع أن يكون سوق السيارات في يوم من الأيام ، ولكنه حقق حاجزًا كبيرًا في المبيعات ، حيث تلجأت الشركة الآن إلى خصومات غير مسبوقة لتحفيز الطلب. أعلنت شركة EV Giant أنها تقدم قروضًا خالية من الفائدة على Cybertruck حتى نهاية يونيو ، مما أدى إلى خفض الأسعار بفعالية بحوالي 10،000 دولار في محاولة لتوضيح المخزون غير المباع.
إن إعلان الخميس لافت للنظر بشكل خاص بسبب توقيته – جاء العرض في نفس اليوم الذي انتقده إيلون موسك علنًا على الرئيس دونالد ترامب ، مدعيا أنه فاز بترامب في الانتخابات ، وحتى يدعي أنه من الأطفال الذين يعانون من الأطفال الذين يعانون من شعب الأطفال ، وهو ما تباهى به موسك. والجدير بالذكر أن Cybertruck هو Tesla EV الوحيد الذي يجد أي سوق مع المحافظين كما كان ينظر إليه كرمز للمكانة من قبل المؤثرين الشباب. على سبيل المثال ، قام اللافتان Adin Ross بتوهيت ترامب A Cybertruck في أغسطس 2024.
حصل Cybertruck في البداية على أكثر من مليون تحفظ. ومع ذلك ، تم إطلاق نسخة الإنتاج في عام 2023 بمعدل ضعف السعر الموعود مع مواصفات النطاق المنخفض ، مما تسبب في انخفاض الطلب. كانت تسلا تخطط طموحًا للحصول على قدرة إنتاجية سنوية تتراوح بين 250،000 و 500000 شركة إلكترونية في تكساس Gigafactory ، لكنها انتهت من بيع 40،000 وحدة فقط في السنة الأولى. انخفضت المبيعات إلى أبعد من ذلك في عام 2025 ، مع تراكم المخزونات. تشير البيانات إلى أن الشركة تبيع حوالي 25000 شركة إلكترونية في السنة ، أي أقل بكثير من تقديراتها.
لمعالجة الأزمة ، بدأت تسلا في إبطاء الإنتاج في وقت سابق من هذا العام وتقديم خصومات حادة على سياراتها. ينطبق أحدث عرض تمويل APR في المئة صفر في المئة على النقل الإلكتروني المطلوب مع حزمة القيادة الذاتية الكاملة (FSD) البالغة 8000 دولار. تتبع هذه الخطوة تقارير تفيد بأن Tesla قد تخلى إلى حد كبير عن خطط لتقديم ميزة Autopilot الخاصة بها على CyberTruck ، مما دفع العملاء نحو خيار FSD الأكثر تكلفة.
نظرًا لأن ثروات Tesla تتوقف بشكل متزايد على نجاح برنامجها الكامل للذات ، فإن التقدم الذي أحرزه المنافسون في تطوير تكنولوجيا Robotaxi يهدد بتآكل أي ميزة متبقية. إن فشل Cybertruck في الحصول على الجر في السوق ، إلى جانب القدرة الإنتاجية غير المستغلة في مصانعها ، يرسم صورة قاتمة للرائد EV السابق.
اقرأ المزيد في Electrek هنا.
Lucas Nolan هو مراسل لـ Breitbart News الذي يغطي قضايا حرية التعبير والرقابة عبر الإنترنت.
